近日，长城汽车坦克品牌发布公告称：受海外疫情影响，坦克300部分零部件供应商断货，导致7月下旬相应部件供应中断，在7月22日-8月1日期间，暂停坦克300生产。
不过，对于已经预定坦克300越野版的用户，坦克品牌也表示，坦克300城市版上市后将会于越野版按照订单顺序排号生产。
在公告中，坦克品牌还表示，坦克也将继续对坦克300所用零部件进行全球扫货，并同时利用停产期间对产能瓶颈工位进行效率优化，以保证在短缺零部件到位后，可以快速放大产能。
值得注意的是，坦克300城市版即将于7月23日正式上市。相比于越野版车型，城市版的整车造型变化不大，不过在颜色方面新增了两种车身配色以及三种配置版本，售价20万元起。
而作为一款更专注于城市用车场景的版本，新车在智能驾驶辅助系统方面升级不少，据了解，坦克300城市版将配备准L２级别自动驾驶技术，拥有超过３０项的智能驾驶辅助系统。
动力方面，新车预计将依旧搭载2.0T发动机，最大功率167kW，峰值扭矩387N·m，传统方面匹配8档自动变速箱。不过，与越野版相比，城市版取消了前后两把差速锁，配备的四驱也由越野版上的分时四驱，变为了全新智能四驱系统。
红点观察：
事实上，因为订单火爆，早在今年3月份，长城汽车就暂停坦克300接单。虽然在4月份已经重新启动订单，但是到了6月份，坦克再次宣布暂停坦克300入门版探索者车型的接单。
不管这其中是否存在饥饿营销，坦克300销量火爆到供不应求，是不可否认的事实。据了解，今年上半年坦克300的销量就已经突破3.3万辆，几乎是普拉多一年的销量总和了。
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