虽然在马力数据与加速成绩的比较中，拥有综效千匹马力的 SF90 Stradale，依旧不是 Rimac Nevera 跟布加迪 Chiron 的对手，但在着重设定均衡度与底盘调校的赛道舞台上，赢家却仍然是拥有 90 年参赛历史的法拉利，因为他们刚在 2021 年 7 月 15日的法拉利赛道日活动中，以原厂设定的 SF90 Stradale Assetto Fiorano，改写了美国著名 Indianapolis 赛道的单圈纪录！
美国最著名的 Indianapolis Motor Speedway 赛道，是一条位于美国印第安纳拿波里斯的赛车场，以每年主办 Indianapolis 500 大赛闻名，椭圆赛道全长 2.5 英里、综合赛道 3.925 公里，共有 14 个大小弯道，非常考验车手与车辆的高速反应。
至于这次以 1 分 29.625 秒成绩、打破赛道量产车单圈纪录的 SF90 Stradale Assetto Fiorano，则是法拉利于 2019 年 5月推出、搭载「Assetto Fiorano」运动化套件的品牌首款非限量插电式油电超跑，运动化套件包括原厂碳纤维空力套件、竞技版悬挂、碳纤维后扰流翼与钛合金排气系统，以及 Michelin Pilot Sport Cup 2 R 半热熔胎。
此外，SF90 Stradale Assetto Fiorano 不但拥有来自赛道的空力科技，还搭载了拥有 780 匹 (CV) 马力的 4.0 升 V8 双涡轮增压汽油引擎，以及两具安装于前轴并可独立作动、一具安装于引擎及变速箱之间的电动马达，综效马力高达 1,000 匹 (CV)。
所以 SF90 Stradale 与 SF90 Stradale Assetto Fiorano 不仅可以在 2.5 秒由静止加速至时速 100 公里，由静止加速到时速 200 公里也只需 6.7 秒，并可冲刺出时速超过 340 公里的极速，且已经写下 1 分 19 秒的 Fiorano 赛道单圈纪录，是目前 Ferrari 最快的速度机器。
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