初代的奥迪TT虽然外观圆润显得十分呆萌、可爱，但不少人认为身为一辆小跑车，外观上不够犀利、显得臃肿，所以当奥迪TT进化到第二代时，我们可以察觉到圆润的线条开始变得犀利，而到了第三代，甚至进化成凶狠且棱角分明的外观。
其实我已经有一辆奥迪S3的，不过结婚后我和老婆都需要开车上下班，所以后来考虑再购买一辆车，与老婆讨论后得出结论是我们都开习惯了奥迪S3，所以都没有办法接受SUV这类车型，即使是动力一般也不能接受，于是就有了这辆奥迪TT。
虽然开始我们也考虑过一些别的品牌车型，比如阿尔法·罗密欧、宝马3系，但感觉外观上都不如奥迪好看，最后决定还是买一部奥迪，当时奥迪A7正好换代，价格也比较实惠，本来想为家庭妥协买一部空间大一点的奥迪A7，不过由于我和老婆一直都非常喜欢奥迪TT，而且第三代TT给我的感觉就像一辆小R8，于是最后决定任性一次，买一辆TT吧！
因为原本这辆车打算是给老婆开得，所以为了保护车漆，提车之后我马上就贴了隐形车衣并加装了车前雷达、电子驻车、实时胎压等等一些提高安全性的功能。
而我原本的S3已经刷过了二阶程序，也更换了进排气和刹车轮毂，所以这辆奥迪TT如果继续保持素车，心里有点受不了，但至于要怎么去改呢，心里也一直没底。
直到有一次开着TT在路上看到一台低姿态改装的马自达后，我发现自己开着跑车竟然还不如一台轿车好看，因此这台TT的改装路线就这样被我安排上了，车身必须要低。
不过到底要选择换什么避震呢，看了台湾D2、看了KW，但是最后还是选择了Bilstein，因为我听过不少朋友说，绞牙避震的关键在于调校，如果调不好的话还不如原厂避震，所以这套只有高低可调的B14就十分合适我这种比较懒的人。
由于弯路都在S3上面走过了，所以这辆TT的改装也没有走什么弯路，前期做好改装计划，后面也就非常清楚自己想要的是什么。
原本TT原厂的车身真的太高了，轮上三指半，看上去简直不像跑车，后面我换了避震之后，轮上一指，朋友们看到之后也都被它高颜值的外观惊艳了。
另外虽然车身降低了，但是我感觉通过性也不会太差，不过由于避震是偏向街道设定的，所以开这台车的时候也不能很激进，但要激情的话S3基本都可以满足我，所以目前这套避震我感觉还是蛮适合的。
其实一直以来我都非常喜欢黑武士的改装风格，所以接下来我会计划把全车贴黑，并考虑刷写一阶程序、再把头段换掉，至于其他地方虽然我也想要去改，但家里地方实在太小了，换下来的改件都已经堆不下了，所以也就这样吧。
前方高能"奥迪灯厂"来袭，注意保护眼睛！
改装清单 PPF隐形车衣、电子驻车、车前雷达 实时胎压、Bilstein B14、JS竞速轮毂 奥迪S5原厂六活塞刹车
???? 车主/ 王佳士
???? 摄影师/ 王佳士
✏ 责任编辑/ 余丞滨
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中，吉利星舰7 EM-i的上市起售价格9.98万起，无疑对宋Pro DM-i构成了强有力的挑战。两款车型均以其独特的魅力和卓越的性能
如果你已经被iCAR V23的颜值所吸引，建议你点开视频了解一下它的动态表现。字少事大，iCAR V23，好开！
最近2024全球汽车芯片创新大会热闹非凡，咱们自主车企也在芯片领域闯出了自己的一片天，想必银河E5的车主就很有发言权~之所以这么说是因为银河E5搭载了国产首颗车规级7nm芯片——“
坦克500居然用上了解耦四驱。那么长城为什么要给坦克500安排一个看上去没有那么越野的四驱结构呢？哪些消费者会买解耦四驱的坦克500 Hi4-Z呢？解耦四驱的坦克500，开起来又有哪些不同呢？
最近几年，国产汽车品牌的发展越来越快，并且普罗大众对新能源车型的认可度也开始变得越来越高。其中最受欢迎的国产自主品牌非比亚迪莫属，比亚迪发布11月销量为506804辆，连续两个月突
等了一天，小米SUV终于来了！工信部在昨晚八点多的时候，公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》，而小米SUV赫然在列。咱们就说，工信部的小伙伴都要加班的吗（手动狗头）？几乎是同一时
经过东风Honda用户一年漫长的期待，东风Honda“本家DAY”终于在12月的第一个周末温暖回归，来自天南海北的数百名“本家人”汇聚武汉，开启了一段充满惊喜的归家旅程。此次活动主
吉利银河星舰7已经正式上市，其限时先享指导价9.98万起的消息迅速传播，引发热议，不少先前选择购买2025款亚迪宋Pro DM-i的朋友决定先试试这款新车，再从其中来选择。动力系统
iCAR V23通过独特的风格化设计元素和丰富的功能，提供了与传统SUV截然不同的情绪价值体验，它就是BORN TO PLAY。
选择一款合适的新能源车不再仅仅是考虑动力和续航，而是要综合考量空间、智能科技、以及日常使用的经济性，这不，比亚迪2025款宋Pro DM-i的强大对手吉利星舰7和上市了，且限时先享
今天，我要给大家带来一场关于吉利星舰7和比亚迪2025款宋Pro DM-i的“世纪大战”，这场PK可不仅仅是价格战，还有空间、智能化水平及动力上的比拼，接下来让小编带你了解这两款车
NIO Day即将开幕，但蔚来已经提前扔出了一个大招。旗舰车型ET9，成为了国内首款搭载线控转向技术的量产车，划重点，这是经过工信部认证的。解释一下，就是你以前是手拧方向盘，一根柱
理想如何解决纯电动车冬天座舱冷续航短充电慢的用车痛点？听完这节课，原来问题比我们想象中的复杂多了
在混动SUV市场，吉利星舰7EM-i与比亚迪宋PRO无疑是两大热门之选，各自都以其独特的魅力吸引着众多消费者的目光。星舰7上市起售价9.98万。为了帮助广大消费者更加明智地在这两款
新能源汽车市场日益壮大，限时先享指导价9.98万的吉利的星舰7和官方指导价为11.28万比亚迪的2025款宋Pro DM-i无疑是其中的热门车型。今天，我们就来一场深度对比，看看这
12月6日周五晚上，吉利银河星舰7正式上市，像一颗深水炸弹，激起了紧凑型SUV市场的千层浪花。限时先享指导价9.98万起的消息一出，瞬间点燃了消费者的购买欲望，也让竞争对手们纷纷侧
最近，一场没有硝烟的战争正在悄然上演。吉利星舰7（限时先享指导价仅9.98万）上市后，和比亚迪宋Pro DM-i这款紧凑型SUV成为了插混竞争对手，吸引着无数消费者的目光。今天，我
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中，吉利银河星舰7 EM-i的上市无疑为消费者带来了全新的选择，同时9.98万的起售价也对比亚迪宋PRO形成了直接的挑战。面对这两款
限时先享指导价9.98万的吉利星舰7与官方指导价11.28万的比亚迪宋Pro DM-i，作为紧凑型SUV市场中的佼佼者，各自凭借其独特魅力吸引了大量消费者的目光。今天，我们就来一场
京公网安备 11010102004670号