今日(2019年7月11日),有4款新车上市,包括比亚迪宋Pro系列、本田新款XR-V、别克全新昂科拉和昂科拉GX,可以说,今天是SUV的主场。
其中比亚迪宋Pro系列,包括宋Pro燃油版、宋Pro DM版、宋Pro EV版。
比亚迪宋Pro
预售:11万元起
早在2019年深港澳车展上比亚迪宋Pro就正式亮相,并在现场公布宋Pro燃油版预售11-13万元,宋Pro DM补贴后预售18-20万元。
新车采用了比亚迪最新的BNA架构,与此前上市的秦Pro相同,并且新车还是BNA 架构下首款 A+级SUV。
设计上,新车外观采用比亚迪家族最新的Dragon Face 2.0的设计语言,内饰基本延续现款的设计风格,只是在细节上进行优化,整体比较年轻、时尚。
比亚迪宋Pro长宽高分别为4650mm、1860mm、1700mm,轴距为2712mm。相比现款宋,比亚迪宋Pro的长度和轴距分别加长了50mm和52mm。
值得一提的是,宋Pro搭载了L2级智能驾驶辅助系统,该系统配备盲区监测、交通标志识别系统、行人识别保护系统等,可实现自动跟车、车道保持、主动刹车等功能。
宋Pro推出了燃油、插电混动和纯电动三种动力车型,其中燃油版和插电式混动版都搭载 1.5T 涡轮增压发动机,匹配6速自动变速箱。
EV版采用了交流永磁同步电机,前电机最大功率为120kW(163ps),前电机最大扭矩为280N·m,最大综合工况续航为502km。
本田新款XR-V
亮点:新增1.5T发动机
作为中期改款车型,新款XR-V整体在设计上基本与老款车型一样,其最大的亮点就是新增了1.5T涡轮增压发动机。
新车在设计上只是针对细节升级,比如:前格栅以及雾灯区域加入大量镀铬元素,后保险杠也采用最新的设计风格。
配置方面,新车除了提供全景天窗以外,还增加了智导互联(Honda CONNECT)和Honda SENSING,其中智导互联包括高德地图、救援服,而Honda SENSING是安全配置,包括ACC自适应巡航、防碰撞预警、车道偏离、车道保持等。
动力方面,新车将取消现款的1.8L自然吸气发动机,取而代之的是1.5T发动机,最大功率130kW(177Ps),最大扭矩226N·m。与其匹配的是CVT无极变速箱。
同时,新款XR-V继续搭载现款的1.5L自然气发动机,最大功率96kW(131Ps),最大扭矩155N·m。
别克全新昂科拉
亮点:颜值担当
别克全新昂科拉于2019上海车展正式亮相,新车最大的亮点就是颜值飙升,可以说是同级别中的颜值担当。
新车前脸的设计与君越十分相识,整体时尚感十足。车尾的设计较为圆润饱满,精致的尾灯组看起来很讨人喜欢,下方外凸的黑色后保险与前保险杠相呼应,视觉上营造出很强的冲击力。
新车最大的亮点就是采用双色车身设计,并搭配黑色轮毂和悬浮式外后视镜,整体运动感十足。
新车内饰采用了双色设计,并配备悬浮式液晶屏、三辐式多功能方向盘、机械式仪表盘等,中控台及座椅的双缝线修饰,提升了内饰的档次感。
全新昂科拉将搭载1.0T/1.3T两款三缸发动机,最大功率分别为116马力和158马力。该发动机目前在雪佛兰和别克旗下多款车型上使用,比如雪佛兰科鲁兹、别克威朗等。值得一提的是,这两款发动机都满足国VI排放标准。
别克昂科拉GX
定位:紧凑型SUV
别克昂科拉GX于2019上海车展正式亮相,新车定位一款紧凑型SUV,设计上应用了许多别克Enspire概念车的设计理念。
设计上,新车采用别克家族最新的设计风格,盾形前格栅、多边形LED大灯组、贯穿式腰线,整个来看,新车有十足的立体感。
内饰设计较为简洁,中控台采用双色拼接,并配备8英寸的触控屏幕、三辐式多功能方向盘、炮筒式仪表盘、自动空调等,其中多媒体系统支持手机互联、安吉星、导航、语音控制等功能。
车身尺寸,昂科拉GX的长宽高分别为4463/1813/1642mm,轴距2640mm,与全新昂科拉相比,新车整体更大一圈。
动力方面,昂科拉GX将搭载Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机,最大功率165马力,传动系统匹配CVT无级变速箱(前驱车型)和9速手自一体变速箱(适时四驱车型)。
别克昂科拉GX定位高于全新一代昂科拉,未来主要填补昂科拉与昂科威之间的空白。
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