随着大众汽车在墨西哥普埃布拉工厂最后一辆甲壳虫的下线，历经80余年，大众汽车历史上最经典的车型甲壳虫宣布正式停产。
尽管大众甲壳虫的诞生并不光鲜，但凭借着著名的汽车设计师费迪南德•保时捷的成功设计和低廉的售价，这款外形酷似甲壳虫造型的怪异小车却成为市场的抢手货。
独特的可爱造型，毫无疑问堪称经典。这也使得这款平民座驾在全球范围内赢得了无数粉丝的赞誉。其初代产品从1938年生产至2003年，累计生产超2000万辆，而新一代的第二代产品更是重新点燃了北美消费者对大众品牌的热情。
到了如今的第三代产品，甲壳虫依旧延续了爷辈的经典造型，并赋予了更多的现代时尚元素。第三代甲壳虫基于PQ35平台打造，在各个方面都强于之前的车型。
不过由于市场需求逐渐萎缩，第三代甲壳虫在问世8年之后不得已宣布停产。不过，如今的甲壳虫已然成为了追求时尚和品位人士的座驾。甲壳虫的停产也预示着大众将花更多的精力放在电气化产品当中，甲壳虫这个“活化石”必定只会属于永恒的经典。
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