别秒天秒地了，论运动时尚能超越福克斯的，只有新款福克斯

科技进步赋予了当下汽车普遍越来越强的动力水平，而汽车消费年轻化也使得玩车改装文化日渐普及，一些原本“买菜”属性的家用车纷纷加入到了年轻化行列中来，以运动时尚自居。嚷嚷着要秒天、秒地、秒空气的车型不在少数，但在我看来，真要论运动时尚，能超越福克斯的只有新款福克斯。

昨天，长安福特新一代福克斯2020款正式上市，提供1.5L+6MT、1.5L+6AT、EcoBoost 180双喷射1.5T发动机+8速手自一体变速箱三套动力总成，两厢和三厢共10款配置车型，售价区间10.88—15.08万元。运动时尚再升级，给爱好驾驭的消费者带来了更富有乐趣的体验。

动力系统优化满足国VI，性能操控依旧同级N0.1

新一代福克斯2020款依然搭载1.5L或EcoBoost 180双喷射1.5T发动机，满足国VI排放标准并进行了重新优化，使之具备更好的性能和燃油经济平衡性。

其中，1.5T发动机最大马力174匹，在原有基础上下调10匹。但我们丝毫不用担心它的动力输出，因为其峰值扭矩243牛.米没变，输出转速平台依然横跨1750-4500转，加速性能并不受影响。与之匹配的8速手自一体变速箱，在同级车型中绝无仅有，无论是升降档的逻辑还是换挡速度，亦或者是日常行驶的平顺舒适性都堪称一流。

1.5L车型上Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机最大马力122匹、峰值扭矩153牛.米，属正常水平，匹配6速手动或6AT自动变速箱能满足日常通勤所需，但胜在5.4L/100km的综合油耗表现出色。而无论是1.5L发动机还是EcoBoost 180发动机，都经过了全负荷工作时反复多达数百次循环零下30度至零上110度超大跨度温差骤变的深度冷冲击验证，同时通过了全球最严苛福特“pascar”超30万公里的实测，可靠耐久的品质毋庸置疑。另外长安福特还为新一代福克斯2020款提供了长达5年20万公里的发动机质保期，让车主尽情享受驾驭乐趣的同时后继无忧。

操控方面，新一代福克斯2020款车身框架33%采用“硼钢”打造，激光焊接一体车身，能在实现轻量化的同时带来车身抗扭性能20%的提升。同时针对不同车型依照车身重量分级设定悬架系统，配备带高强度独立副车架的SLA长短臂刀锋后独立悬架，拥有较轻的簧下质量，支撑性强、回弹速度快，再加上TVC智能弯道扭矩分配系统，能在弯道中有效减小转向不足，提供灵活的转向响应及车身跟随性。论操控，同级车型中福克斯称第二无车能称第一。

配置再升级，ST-Line套件下放让更多人感悟运动时尚

新一代福克斯2020款另一项变化就是外观和功能配置的升级。EcoBoost 180锋潮型和1.5L自动锋跃型换装了备受消费者和广大车友好评的ST-Line运动套件，更具视觉冲击力的熏黑蜂窝状“大嘴”进气格栅、能有效减少空气流入底盘下方提升车身下压力的运动包围，加上更显眼的扰流板和双排气设计，对于运动时尚氛围及辨识度的提升十分显著，能满足更多消费者追求运动时尚外观设计、彰显个性的需求。

功能配置上，新一代福克斯2020款EcoBoost 180锋潮型新增无钥匙进入、一键启动、胎压监测；1.5L自动锋跃型加入大天窗、泊车雷达、皮质方向盘。在新一代福克斯原本就同级领先的丰富配置上再次将优势扩大，进一步提升竞争力。

主被动安全配备完善，享受驾驶乐趣无忧

驾驶安全系数也是福特品牌旗下所有车型一直以来都秉承的品牌基因。除了前文中提到的刚强度“硼钢”笼型激光焊接一体车身，新一代福克斯2020款还全系标配了低温氮气填充的6安全气囊，牵引力控制和电子车身稳定系统，能尽可能避免事故的发生或将事故造成的人员伤害降至最小。

智能主动安全方面，新一代福克斯2020款搭载福特最新的Co-Pliot 360智行驾驶辅助系统，具备L2级别自动驾驶水平。值得一说的是早在2013年福特就先与市场开始普及自适应巡航、车道保持辅助、城市低速主动刹车等智能主动安全系统，如今的Co-Pliot 360智行驾驶辅助系统历经了多年的发展进化和市场验证，可靠性会更高。

结语：同级最强发动机、同级独有8AT、同级最强操控、同级最具运动时尚感的外观内饰设计、同级最具性价比优势的功能配置、同级少有且最可靠的L2级自动驾驶系统。所以，无论别的车如何秒天秒地，论操控、论运动时尚，能超越福克斯的只有新款福克斯。