研究了一下比亚迪汉EV新增的标准续航豪华型，补贴后售价20.98万元，NEDC续航506公里。之前在售的汉EV长续航豪华型补贴后售价22.98万元，NEDC续航605公里。也就是说标准续航版价格比长续航版便宜了2万元，续航少了了99公里。我也查了两款车型的电池包容量，标准续航是64.8千瓦时，长续航是76.9千瓦时。电池包少了12.1千瓦时，价格低了2万元，这对于消费者来说还是划算的。对于续航需求没那么大的朋友是个不错的选择。
除了电池容量，我也查了配置，没看出两车的区别。外观设计是一样的，驱动电机是一样的，最大功率163千瓦，最大扭矩330牛·米，官方给出的百公里加速时间也一样，7.9秒。配置方面有：ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车、主/副驾驶位安全气囊、前/后拍侧气囊、前/后排侧气帘、360度全景影像、12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控屏幕、驾驶位通风加热、全景天窗等。说实话配置不低。
可能很多人会拿它跟特斯拉Model 3比，汉EV标准续航豪华型的优势是价格更低、续航更长、后排空间更大、舒适性更好、屏幕更开放。Model 3的主要优势是动力更强、加速更快。怎么选还的看用车需求了。
星愿屠榜 吉利在下一盘大棋
对于汽车行业来讲，普遍存在着一个很大的特性，那就是企业的资产负债率高。看看2024年的全球车企资产负债率，福特负债率84.27%，通用汽车76.55%，大众集团68.92%。
全球车企财报透视:数据背后的真相与启示
在全球能源转型的浪潮中，家庭能源系统正从“被动消费”迈向“主动创造”。便携储能全球领导者和全场景家庭绿电开创者华宝新能，日前以一场技术革命回应了这一趋势：在5月7日-9日举行的欧洲规模最大、国际化程度最高的电池及储能系统专业展——ees Europe 2025上，华宝新能正式发布......
腾势N9转弯半径居然比海鸥还要小？
售价16.98万元起比亚迪海狮07DM-i上市 以满配科技重塑家庭出行新标杆
吉利银河：安全与舒适的完美结合，驾乘体验全新升级！
海外车企有息负债占比普遍过高如丰田68%、福特66%，而比亚迪有息负债仅占5%，吉利、奇瑞也控制在20%以下。这种“无息负债主导”的模式，让中国车企更稳健避免了利息吞噬利润的陷阱。
小米汽车深夜发文道歉，回应了大家近期讨论最多的两个问题呀，一是给小米SU7 Ultra限制马力的问题，二是挖孔机盖的问题
2025年五一假期，哪吒车主们经历了前所未有的尴尬时刻。5月2日清晨，郑州何先生发现哪吒App显示“HTTP 502 Bad Gateway”错误，车辆彻底“罢工”。截至5月5日，超2000名车主在社交平台控诉：远程控车失灵、定位更新失败、甚至因钥匙锁车被迫钻后备厢逃生。一位车主......
因为家庭出行的需要，很多人都会考虑买一辆大型SUV，这样平时出去玩或者假期自驾游一家人都能坐得下。但是大型SUV车身都比较长，开起来会显得比较笨重，尤其是在一些窄路场景下，没有小车来得灵活、好开。可以说，灵活性是很多大型SUV车主最大的痛。那么，有没有空间又大，开起来又灵活的大型......
工信部公开向社会征集关于汽车车门把手安全技术要求的强制性国家标准
大众当前面临的利润困境本质上是传统制造巨头向科技公司转型的必然成本。
阿维塔公开直播风洞测试，数据真实经得起验证，用实力打破质疑
车企财报大揭秘：财务背后的真相与格局分化
豪华SUV的标杆答案！梅赛德斯-奔驰长轴距GLC诠释出行三重奏！
比亚迪海狮07EV护航赵心童夺冠，全球销冠品牌再添星光
2024年全球车企财报显示，资产负债率普遍高企，但国内外车企呈现分化趋势。国内头部车企负债率明显下降，比亚迪表现突出，半年降7个百分点至70.7%，年内有望进入6字头区间。总负债与企业规模和营收相关，丰田、大众等国际巨头总负债超万亿元，甚至超过同期营收。
上汽奥迪A5L Sportback盲订开启！华为智驾+500Bar喷射动力超亮眼
宣传转弯半径？跟腾势N9同场画个8字一试便知
京公网安备 11010102004670号