如果你生活在限行限号城市,想要增购一辆代步车,那选择新能源车型是再合适不过了,毕竟使用成本低,而且也不限行。但既然是增购,又是代步车,车价就不宜太高,10万元左右的水平是比较合适的。那么问题来了,10万元左右有没有各方面都比较优秀的新能源代步车呢?我想到了此前在三亚试驾过的欧拉好猫!
欧拉好猫到底好不好?它是不是真的适合城市代步?我们一起来研究一下!
欧拉好猫是一款非常适合女性的代步小车,倒也不是说它就不适合男性,只是说它更配女性用户一些。因为它的长相十分可爱,会是那种大多数女生一见钟情的类型。整车的线条都很圆润,大灯的位置在引擎盖上隆起,还颇有些保时捷的设计风范,大灯圆圆的造型也成了它的“萌力”来源。
无论是正面、斜侧面还是正侧面,欧拉好猫看起来都非常可爱,除了有圆圆的大灯,还有胖胖的轮毂。只是正后面看起来不是那么好看,也不知道是不是设计师灵感枯竭了。
欧拉好猫提供多种车身颜色可选,有单色的,也有双拼色的。其中,睿智棕车顶加万人米车身的双拼配色,和暹罗黑车顶加原谅绿车身的双拼配色最为好看,也最显高级。尤其是原谅绿的车身颜色,将欧拉好猫的高级感呈现得很好,虽然这个颜色名字有点……不吉利。
不过要说高级,欧拉好猫的内饰才是真高级。首先设计就非常简洁,而且在布局上很考究,一点都不像10多万的车。双联屏很直观的显示需要的信息,并且也集成了大部分操作在中控屏幕中,但是它依然保留了一些空调控制实体按键,带来更便捷的操作。旋钮式换挡也还算设计得精致,大小和位置也都比较合适。还有双幅式的方向盘,同样采用双拼配色,带来高级感和豪华感。
是的,我们竟然能在欧拉好猫车里感受到豪华感,这是不可思议的,毕竟它就是10多万的车子。不过你仔细看它的内饰,除了双幅式的方向盘体现豪华感之外,整个上半中控台都用了麂皮材质的面料覆盖,门板上还有带缝线的皮质包覆,在手刚好接触的地方带来良好的触感。还有座椅,也采用麂皮材料加带缝线皮质的混搭,极具高级感。如果欧拉好猫能把硬塑料的位置做得再显得高级一点,那整个内饰就更加完美了。
一辆好看的车能让你在开上它的时候都心情愉悦,欧拉好猫的颜值是能在一大街的车上脱颖而出的。不过说它适合女性,绝不只是因为颜值。
欧拉好猫有着一系列对女性非常友好的配置,包括安全性配置和舒适性配置。安全性配置方面有6气囊、胎压监测、主动刹车、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、前后雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、上坡辅助等,带来整车全方位的保护。
舒适性配置方面有自动泊车、无钥匙进入/启动、主驾电动调节、前排座椅加热、主驾座椅按摩、主驾座椅记忆等配置。单独给主驾配备座椅按摩和电动调节就可以发现这款车对女性用户的照顾,毕竟女性用户每个月总有那么几天不舒服。
另外,欧拉好猫则还有一些不错的科技性配置,比如ACC自适应巡航、远程启动、全液晶仪表、内置行车记录仪、手机无线充电、智能车机系统、LED大灯、自动大灯、自适应远近光灯、感应雨刷等,带来更便捷的用车体验。对了,欧拉好猫部分车型还有智慧循迹倒车,比如说不小心开进了没法儿掉头的小巷子,倒出来又比较困难,就可以用这个功能,让车辆循着进去的轨迹自动倒出来。
所以无论从颜值还是配置来说,欧拉好猫都是非常适合女性用户的,那作为城市代步车,欧拉好猫又有哪些优势呢?除了新能源的身份之外,主要就是车身小巧。它车长刚过4米2,车高不到1米6,车宽刚过1米8,小巧的车身对于城市的穿行以及停车来说是很友好的。但它的轴距又达到了2米65,所以后排的空间是很客观的,宝妈带娃也很方便。本来城市代步车对空间的需求也不大,所以好猫尽可能把空间给后排了,后备箱不大,但绝对够用。
我们最推荐指导价12.39万元的400km标准续航雅典娜版,因为是城市代步,没必要选择500km的长续航版本,毕竟更贵一些,况且400km应付日常使用足够了,即便真实续航打8折都还有320km。雅典娜版相当于400km标准续航版里的顶配,所以上文提到的配置全部都有。另外,雅典娜版又分为三元锂电池版本和磷酸铁锂电池版本,我们更推荐磷酸铁锂的版本,毕竟磷酸铁锂电池稳定性更好,更安全。
加量不加价 212 T01检阅官升级款上市
这次我们从金平蝴蝶谷到西双版纳野象谷,用1000公里的综合路况考验一下这两辆车,领克09 2.0T四驱版,中大型SUV届热血青年和汉兰达双擎2.5L四驱版,中型SUV届经典老炮儿,虽然这两辆车都算是城市SUV,但我们会带它们穿越梯田、山路、雨林甚至涉水路段,和您一起见证它们俩谁更......
有没有发现,价格战打了两年,中国汽车的高库存问题依然没有得到根本上的解决。
全球车企可能都没想到的,现在全球汽车产业电动化转型的“命门”被扣在了中国手上。
老实说,现代的帕里斯帝这车我觉得真挺不错的。30万的起步指导价,就给你配了一台3.5L V6发动机+8AT的动力系统,除了最低配车型其余都是带的全时四驱,同时车子车身尺寸又还有那么大,定位是台中大型的7座SUV,那就这样的车,你说现在哪里还有得找?
每个开过保时捷911的人都知道,这不仅仅是一辆车,更是一件精密的驾驶艺术品。而对于2019-2024年的992.1车友来说,通过升级Turbo SD款式风格的碳纤维套件,不仅能获得更战斗的外观,还能在不改变原厂调校的情况下提升空气动力学性能。
硬派越野“方盒子” 车型版本众多 北京BJ40哪款配置值得选?
工信部要整改隐藏式门把手,还有新车继续用?
多个颜色多个选择,实拍别克GL8陆尚
持币待购新能源车型的朋友,不妨先来澳康达二手车展厅逛逛,选择非常丰富,更关键价格还很实惠,比如下面介绍的这3款,都是市面热销的,而且,现在买澳康达二手车,还加赠2年质保,给予车主们长久保障!
今年的国补真的太香了!国补把原价小4000的丐版Macmini,补到了不到3000块钱,当然,如果你是学生,还能更便宜,从最早的3500多,Macmini也是不断的掉价,我看有人花2400多买到手的,算上了以旧换新乱七八糟的,确实这价格真是挺香的。现在这个M4 Macmini卖的......
第一次体验新能源皮卡,还是一台插电混动皮卡,是什么感觉?
女性用户比例比小米SU7更大,到底爆款是如何炼成的。
小米YU7预售数据“3分钟20万台”引发质疑,因媒体提前3小时发布数据,暴露可能的造假行为。预售规则低门槛、高锁单率催生非理性订单,黄牛倒卖进一步削弱数据真实性。事件揭示营销漏洞,提醒行业真实透明的重要性。
2025年半年过去,奔驰E级销量月均过万,一如既往的稳定。究竟是什么人在买奔驰E级。那些买奔驰E级的人,究竟是在买什么?
背刺?不存在的,25款银河E8是升级了什么?到底有什么魅力让我选择了这款车,在这个配置堆到爆的时代,吉利做这款期间轿车是不是显得很克制?一条视频聊清楚咯
自比亚迪全民智驾以来,天神之眼经过多次OTA,再加上海量智驾数据支持,如今已经进化到什么样了?这次来到上海,开着腾势Z9GT,让天神之眼B带我勇闯魔都。不得不说,现在的天神之眼越来越像个经验丰富的老司机了。
腾势Z9 GT 智能辅助驾驶好用吗?实际开起来,看看行不行?
月销超4千台 入门裸车不到9万起 北京BJ30值得入手吗?
前不久,新别克纯电E5刚刚上市,14.99~16.99万元的全系“一口价”更是希望能成为油车老司机“油换电”的家用首选,搭载奥特能2.0多元驱动平台、47项全维优化、最高620公里的长续航、13.4千瓦时能耗,真正做到省钱、省心又省力,再加上大尺寸空间与大厂实力保障,现在新车也刚......