虽然天气依然炎热,但今年立秋已过,各家车企也早已进入了下半年的纷争当中。作为下半年的第一个月,7月国内狭义乘用车市场却没那么火热,累计销量仅为150.0万辆,同比、环比再次双双下滑。1-7月份SUV累计销量为1144.5万辆,同比增长22.9%,涨幅进一步收窄。
而SUV细分市场与总体市场走势一样,7月销量为69.2万辆,同比下滑5.5%,环比下滑4.0%。累计方面,1-7月份SUV销量为524.4万辆,同比增长21.8%。
来到7月份,SUV市场中有两款车型销量超2万辆,分别是哈弗H6、一汽丰田RAV4。除了长安欧尚X5无法比较之外,前十五榜单中,有5款车型出现同比下滑。
自主品牌方面,前15中共有7款车型上榜,分别是哈弗H6(No.1)、长安CS75(No.3)、比亚迪宋(No.4)、吉利博越(No.8)、红旗HS5(No.13)、欧尚X5(No.14)、哈弗M6(No.15),总体势头不错。
来到7月份,SUV市场的销量冠军依然是哈弗H6,月销量达24476辆,同比增长14.5%,还是比较常规的表现的。
不过第二名不再是长安CS75了,一汽丰田RAV4以20390辆的成绩成为了亚军,同比增长17.7%。长时间来,荣放积累了较好的口碑,月销能来到第二位令人惊喜,不过这个亚军能否坐稳,还是看看下个月的表现吧。
而长安CS75系列紧随其后,7月份共售出19817辆,和RAV4的差距并不大,下个月依旧很有实力完成超越。
前10名中的其余两款自主品牌车型,比亚迪宋和吉利博越7月份销量分别为17012辆和13664辆。比亚迪宋7月份表现不错,排名上升至第4位,同比增长19.7%,其中混动车型的销量是比较可观的。
令人惊喜的是,7月份还有另外三款自主品牌SUV入围前15榜单,分别是红旗HS5(11235辆)、欧尚X5(10554辆)、哈弗M6(10125辆),希望接下来的下半年这些有实力的自主品牌能够抓住机遇,取得更好的成绩。
除了RAV4之外,日系车型方面,7月份“本田双子”广汽本田皓影和东风本田CR-V表现尚可,分列榜单第5位和第6位,可见双车战略的成功。事实上,两款车型各有优势,只不过7月份皓影的销量略胜一筹。另外,榜单上前15名中还有广汽本田缤智(13517辆)、东风日产逍客(11839辆)以及广汽丰田威兰达(11766辆)。
和日系的持续高光相反,德系在SUV市场不断在走下坡路。7月份,上汽大众途观L和一汽-大众探岳,双双跌出榜单。不过作为高端SUV的代表,宝马X3以15126辆的成绩,位列榜单第7位,超越了不少主流家用SUV,可见其受欢迎程度。
令人意外的是,7月份美系车型别克昂科威挤进了前10榜单,月销量达到11903辆,同比增长54.8%。近几年,美系车型在SUV榜单中几乎销声匿迹,而随着昂科威车系不断壮大,新上市的昂科威PLUS热度较高,销量也终于冲上来,不过其究竟能不能保持住,我们来共同关注。
1-7月份累计销量方面,哈弗H6是今年销量第一个突破20万辆(213304辆)的SUV车型,位列第一;长安CS75和本田CR-V也纷纷超过15万辆。
而7月份表现不错的广汽本田皓影、比亚迪宋等车型,累计销量排名都有所提升。
位列8-13名的车型,累计销量差距很小,排名随时可能发生变化。
在高端SUV方面,仅有2款车型销量破万,分别是宝马X3和奥迪Q5L。有4款车型销量同比呈现负增长。
具体来看,宝马X3又是一马当先,再次夺得高端SUV销量冠军,7月份销量达到15126辆,同比、环比均有所增长。
奥迪Q5L经历了新老换代,7月份保持万辆左右的成绩,位列第2名。
前几个月相当强势的特斯拉Model Y,7月份不见了踪影,不过高端SUV销量第三的位置轮到的另一款新能源车型——理想ONE。7月份理想ONE共售出8589辆,同比增长251.3%,再创单月销量纪录。此前有所争议的新款理想ONE,毕竟配置有大幅度提升,还是得到了许多消费者的青睐,再加上交付能力提升,销量持续走高。
另一款国产高端新能源车型蔚来ES6的月销量为3669辆,同比增长40.6%,位列榜单第9位。
大众途昂和前几个月销量同比大幅下跌不同,7月份销量表现还不错,以7586辆的成绩,排名提升至第4位。7月份的粤港澳车展上,新款途昂(2.5T V6车型)以及全新途昂X上市,一定程度上提振了途昂销量。
排在第五位的是沃尔沃XC60,7月份共售出6085辆,同比略增8.3%,表现稳定。
而奔驰方面,两款车型奔驰GLC和奔驰GLB销量分别5767辆和5569辆,同比均下跌,分列榜单第6名和第7 名。可以看出来,奔驰受到缺芯影响是非常严重的,已经连续几个月销量下滑,再加上高端SUV领域的竞争相当激烈,奔驰的压力还是比较大的。
凯迪拉克的两款车型XT5和XT6分别售出4261辆和3312辆,其中XT5同比下滑32.7%。
高端SUV 1-7月份累计销量,宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC仍然取得较大优势。7月份过后,宝马X3已经超越奥迪Q5L排在第一位,暂时领先,不过二者差距并不大。2021年还剩下5个月,谁能笑到最后还不一定,我们共同期待。
特斯拉Model Y 7月份销量仅为2144辆,和前两个月相比算是断崖下跌,不过累计方面,仍然以48324辆的成绩,位列第四,你觉得它的销量还会继续下滑吗?
另外,理想ONE近两个月表现亮眼,累计同比增长224.3%,排名上升至第7位。
以上就是7月份SUV市场销量情况,销量总体下滑;自主品牌有所冒头,日系车系表现稳定;高端SUV方面竞争依然激烈。希望接下来的几个月,自主品牌能够把握机会,逆势而上!
(文/沉尘;审/福瑞呈祥)
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