去年的北京车展上EXEED星途发布了M3X火星架构,时隔一年多之后,星途将这一架构升级为M3X火星架构PRO,并于8月18日进行了技术发布,为诞生自该架构的、已经于8月2日开启预售、并将于8月27日上市的星途凌云400T进行预热。
M3X火星架构PRO被星途誉为世界级高性能架构,被视为助力星途品牌从2.0阶段转为品质再向上的3.0阶段的重要依托,将为消费者带来4大模块,13项升级客户利益,63项产品技术/功能革新。那么问题来了,M3X火星架构PRO到底厉害在哪里呢?接下来我们将挑重要的消费者利益为大家解密。
提供更强的动力系统是此次M3X火星架构PRO升级的核心。
一方面,奇瑞将原本高功率版2.0T动力进行了升级,采用了超高压油泵、升级了配气机构材料、并优化了燃烧系统的匹配和标定,使得供油能力提升了30%、排温能力提升了2%,实现了最大功率192kW,峰值扭矩400 N·m,具备同级最高升功率96KW与升扭矩200N·m,热效率高达41%,百公里加速仅7秒,配合覆盖多场景的三种驾驶模式,为用户带来媲美合资豪华品牌的动力特性与驾驶质感。
另一方面,M3X火星架构PRO还具备行业首创的SREV星核超增程动力,采用行业首创的发动机+前双电机+后电机混动四驱、电机多点均匀喷射+转子甩油油冷技术等11项领先技术,混动、纯电、增程三种动力总成一个解决方案,比纯电动更强劲、比传统PHEV更迅猛、比传统增程式更省油,借助于这样的技术优势,星核超增程可实现整车百公里加速小于5S,百公里综合油耗小于1L。
安全一直是星途产品的核心价值,此前在天津中汽中心举办的全球首次公开相对速度128公里车对车碰撞测试中,星途揽月以近乎满分的成绩通过测试,展现了优秀的安全基因。此次M3X火星架构PRO安全再进阶,将整车的高强度钢的占比提升了15%,达到了整车85%高强度钢覆盖;对发动机罩及前纵梁的结构进行优化,进一步减小撞击时对外部行人的伤害;前舱碰撞吸能进行了优化,减小乘员舱变形,对驾乘人员保护更周到,M3X火星架构PRO构筑超五星安全,让“救命于危难”转化为“防患于未然”。
产品安全之外,M3X火星架构PRO还关注用户个人的信息安全,保障汽车网络不被黑客入侵,个人信息数据不泄露。M3X火星架构PRO通过用户数据加密存储、安全防火墙隔离机制、车云双向认证通道、用户数据使用安全规范、定期安全态势分析和漏洞扫描五种手段,五维信息安全守护构筑信息安全堡垒,以防、治、管等多通道建立全方位保障,布局汽车信息安全板块。
值得一提的是,此次星途引以为傲的雄狮智云lion系统进化至4.1版本。具备了FOTA升级功能,支持动力系统、通信网络系统、信息娱乐系统、智能驾驶等各个系统,9大项、近百项功能的远程FOTA升级。不仅如此,雄狮智云Lion 4.1与全新升级的星途生活APP链接,可以实现车辆远程控制、手机蓝牙钥匙到手机辅助OTA。
此外,雄狮智云Lion 4.1更是一位“有记忆的伙伴”,懂得与用户交流,还能记住智能启停的设定,在跟车拥堵路况短时间内连续启停三次后,自动关闭,减轻行车烦扰。雄狮智云Lion 4.1支持全新“萌驾”技术与Apple CarPlay,全面支持Android与IOS车机互联。
M3X火星架构PRO带3种驾驶模式——运动、舒适、经济,还能根据个性化喜好切换运动、舒适两种转向手感,实现驾驶质感的“私人订制”。星途官宣这是一种起步平顺且丝滑,加速线性且敏捷、推背感持续且有力的状态,正如星途常务副总经理叶磊所说“星途的驾乘风格就是中国式高端的定义”。
M3X火星架构PRO还将座椅升级,前排座椅吸风式通风风量柔和,舒适性更高,座椅骨架设计则采用豪华品牌使用的软质发泡,软泡厚度达到30mm,驾乘舒适性一流;二排座椅拥有23度-29度任意调节的座椅靠背,贴合生理曲度,且坐垫长度增长20mm,让用户能享受到如头等舱沙发一般舒适感。另外,M3X火星架构PRO还有着Sony品牌音响加持,由索尼首席音效设计师带领本国“金耳朵”团队,结合中国人的听觉特点和喜好,经500多小时的专属音效调试,带来震撼不失真的环绕立体效果,带来剧院般的愉悦体验。
以上就是M3X火星架构PRO架构的厉害之处,据悉,诞生于这一架构的星途凌云400T即将在8月27日正式上市,届时我们将会为大家带来一手报道,敬请期待!
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