在AI智能加持下 哈弗神兽能否成为下一爆款车型？

当SUV已成为一片红海，哈弗SUV靠什么稳固自己的地位？

在大狗、初恋、赤兔相继问世之后，又一款采用新式命名方式的车型即将与我们见面，这次新车的名字叫做哈弗神兽。而本篇文章，我们就来看看这款新车到底有哪些值得关注的亮点。

#新车静态解析

作为柠檬平台和咖啡智能的新作，在这款车全新车型上加入了科技、智能、AI标签。不仅如此，在外观方面哈弗神兽也颠覆了此前哈弗SUV的样式，高度还原了上海车展XY概念车的造型设计。

哈弗神兽在车头部分采用了贯穿式灯带搭配尺寸较大的进气格栅设计，内部密集的横向饰条让前脸显得格外饱满，这也使得整个车头部分线条更具攻击性。

在智能驾驶辅助系统方面，哈弗神兽配备了17颗雷达、9个高清摄像头，前置雷达最远探测距离180米，摄像头最远探测距离220米，更强大的硬件配置使得车辆在自动辅助驾驶方面的实力不容小觑。当然这一切还停留在账面数据上，后期在试驾中我们也将为大家带来更为详尽的实地体验。

哈弗神兽依旧是定位于一款紧凑型SUV，其长宽高分别为4781/1890/1675毫米，轴距为2800毫米，相比于哈弗H6的尺寸要更大一些。

在设计方面，哈弗神兽在车身侧面设计了多处凌厉的线条，使得整车侧面更加动感。在轮胎方面，实拍车型采用的是固铂品牌轮胎，规格为235/55 R19。

γ形状的尾灯让整个车尾显得年轻范儿十足，对比现阶段的绝大部分车型，这样的设计也是相当具有辨识度的。

而在整个车尾设计上，多处凹凸有致的棱线加上极具运动属性的尾部扩散器让整个车尾有着十分强烈的视觉冲击。

作为咖啡智能平台的产物，哈弗神兽的整体内饰设计也给到我们焕然一新的感受。在12.3与14.6英寸双大屏的加持下，进一步提升了内饰的科技感。

新式的方向盘的握感以及皮质都相当不错，左右两侧功能按键的设计较为合理，关于自动驾驶辅助调节的拨杆并没有集成在方向盘上，而是独立设计在方向盘后方的拨杆上。

而神兽与以往哈弗车型最大的不同来自于怀挡的设计，这样一来，也进一步提升了中控区域的空间。

12.3英寸全液晶仪表支持个性化定制，显示效果与内容都不亚于以智能为主要标签的新势力品牌。此外，新车还配有25英寸HUD抬头显示，后续试驾中我们也将为大家带来更详尽的体验。

14.6英寸中控大屏有着相当清晰的显示效果，并且在功能部分也有非常强大的表现，诸如时下流行的各类软件均有配备，配置上，还拥有手势交互魔法体验，即通过手势调节空调、氛围灯、车内摄像头拍照等功能。

实拍车型采用黑橙颜色搭配的座椅，采用了大面积菱形皮质包裹。而本次实拍活动中的另一辆车采用了Alcantara与皮质拼接的座椅，其填充物以及皮质用料均能够达到同级领先的水准，整体乘坐舒适度也是比较优秀的。

在动力方面，哈弗神兽将搭载1.5T发动机与2.0T发动机，其中1.5T发动机的最大功率135千瓦，峰值扭矩275牛·米；2.0T发动机的最大功率165千瓦、峰值扭矩345牛·米。

除了上述动力总成之外，哈弗神兽还将推出柠檬混动DHT技术的HEV混动和PHEV插电混动车型，其中混动车型搭载1.5T发动机 双电机的组合，动力总成综合最大输出动力可达 179千瓦、峰值扭矩为530牛·米。

官方宣称满油续航达1000公里，PHEV插混版提供纯电80公里和140公里的续航。

#写在最后

在哈弗神兽身上，我们看到了哈弗SUV在新时代的全新变革。在动力总成多样化以及科技配置智能化共同加持下，神兽或是哈弗品牌向上的新力量。具体新车的动态表现与价格如何，请关注我们的后续报道。