从经典到潮流，思域进化中诞生了这些经典设计

毫无疑问，经历了近半个世纪的发展，本田思域已经成为了全球最成功的紧凑级运动轿车。特别是在当下，几乎所有年轻人想要买一台运动家轿时，都很难绕开思域。凭借着运动、性能的标签，思域在全球几乎人人皆知。但你知道吗，在运动车市场，思域一直都是引领者，在设计领域，思域同样是引领者，可以说每一代思域的推出都在引领着潮流。

从第一代思域，到如今的第十代思域，这台“平民运动轿车”都开创了哪些或经典、或潮流的设计思潮？接下来，我们从国内消费者最熟悉的八到十代说起。

第八代思域：首次官方进入中国，就以出彩设计改变了国内家用车格局

时间轴：2005-2011年

2005年海外上市，2006年东风本田在国内推出的第八代思域，绝对是无数人心目中的传奇车型。笔者曾经的一位老师，在2008年的时候，就买了一台1.8L手动挡第八代思域，在刚买那会儿，开着这台思域进入到学校，那绝对是学校里的焦点。而笔者的这位车主老师，也经常自豪地向大家展示自己的那台思域有多漂亮、有多高级……

的确，在2010年之前，第八代思域几乎可以代表同时代紧凑级轿车的设计巅峰。流线型的车身姿态，呈现出了一种极强的俯冲姿态，而这辆车的前后灯组，也充满了时代的韵味。

除了设计超前的外观以外，第八代思域的内饰，在当时也是可以直接“碾压同级”的存在。上下分层的仪表盘设计，上方液晶仪表盘显示数字、下方指针仪表则奠定了后期本田家族仪表盘的设计方向，以先进的电子化科技，展现出了强烈的未来感和科技感。

同时，这辆车的中控台还采用了偏向驾驶者一侧的设计，包括操控液晶屏幕、旋钮按键等设备，驾驶者不用调整姿势，只要伸手操作即可，这样人性化的细节设计，在当时的汽车市场极为罕见。

在不久前，笔者还偶遇了这位开着思域的老师。十多年过去了，他存下的钱足以换台新车，但他仍然驾驶着那台第八代思域。问其原因，他认为这台车在如今，无论内外设计，依然没有过时，再加上可靠的品质，没有理由换车。

第九代思域：充满活力，且带来更高的科技感

时间轴：2010-2015年

第八代思域内饰所呈现出的高级感和科技感令人如痴如醉，而第九代车型更进一步地诠释了什么才叫做更具科技感。

第九代思域继续沿用第八代思域的上下分层式仪表盘设计，但不同的是，上方的液晶显示屏采用了更绚丽的彩色显示设计。并且在靠近副驾驶一侧，还拥有一块全彩液晶显示屏。也就是说，单纯给驾驶者看的屏幕，就有两块，下方还有一块机械式指针仪表盘，驾驶者和乘客共用中央的多媒体控制屏。而且，这些屏幕的布局很合理，也十分符合驾驶习惯。

下方的机械指针仪表盘，用来查看车辆转速和相关的警报灯，显示清晰直观；上方的主液晶屏幕，用来显示车速、油量等需要随时查看的信息；而侧面的小屏幕，则显示车载电脑，如车辆状态、油耗、里程这样的信息。

时至今日，很多车型都在车内疯狂地增加液晶显示屏，而在2010年，思域就已经用上了多组屏幕，九代思域在内饰设计上的前瞻性和领先性可见一斑。

第十代思域：聚集了几十年来，几乎所有的设计精髓

时间轴：2015年至今

思域对设计的较劲还在继续，有“史诗思域”称号的十代思域可以说是融合前几代车型设计优势的集大成者。一方面，第十代思域开创新潮；另一方面，这辆车也在坚守本田的优良传统。

这里的开创新潮，正是外观设计的升级。现在年轻化、运动化如此火热，但是第十代思域，在五年前就已经走上了这条年轻化、运动化之路。从外观设计来看，第十代思域绝对算得上是最漂亮的运动型轿车之一。

宽大低矮的前车头、科技智能化的LED前照灯组营造出了独特的扁平运动化姿态，使得视觉重心更加集中，再加上三厢版车型独树一帜的溜背式造型以及车尾醒目的C型“回旋镖”尾灯，毫不夸张地说，从2015年开始，第十代思域就已经定义了运动轿跑的美学标准，如今很多运动轿跑，都是以这辆车为标杆进行打造的。

在座舱内部，第十代思域也进行了大刀阔斧的创新。例如，更低的车身重心，营造出了更强烈的跑车坐姿感受，坐在车内，打开侧门，用手就能直接触摸到地面。而在内饰设计上，十代思域采用了更富有层次感的全新家族化设计，搭配大面积的高级材质，使得这辆车早早便获得了沃德十佳内饰的荣誉。即便是现在，第十代思域已经走到了产品周期的末期，它仍然展现独有的运动美学和极具前瞻性的设计感。

除了开拓创新，第十代思域也是忠实的“经典卫道士”。近五十年的经典设计，在这台车上体现了很多。例如，第十代思域在中国市场，推出了Hatchback掀背车型，以此来致敬最早的两厢思域；再比如，这辆车依然采用了MM设计理念，以更宽敞的空间，全面提升了这台轿跑的实用性；另外，诸如符合人机工程学的内饰按键/屏幕排列、低趴的车身姿态等设计，都是将经典DNA融入设计的典型，而且是极为成功的典型。

而与此同时，本田在打造第十代思域的时候，也为其预留了足够的“彩蛋”——足够多的改装空间。从动力系统的改装，再到避震系统、外观姿态，目前都已经有了十分成熟的方案。而这样的操作，也深深地吸引着当代年轻一代。

笔者有一位朋友，在购入第十代思域Hatchback手动挡车型之后，说了一句令人印象深刻的话：“在这辆车上，我不仅找到了纯粹的驾驶感受，更在这些线条光影过渡中，看到了未来!”

的确，无论是哪个时期，本田总能以超前的眼光，让思域这台车，犹如时空穿越一般，以现实，彰显未来，也引领着每一个时代的审美思潮。

结语

道光年间，温润的普洱茶经过茶庵鸟道，走出了云南；在广东新会，与清新的青柑陈皮邂逅，诞生了完美融入两种滋味的青柑普洱。而在汽车发展历程中，也有着这样奇妙的跨界结合。一台思域，经过近半个世纪的发展与演变，最终，把技术与设计完美结合，最终有了第十代思域这样出类拔萃的“运动买菜车”。而随着时间的推移，本田思域这一代神车，其设计与技术注定也将在沉淀中变得愈加出色。第十一代思域上市的节奏渐近，它会是什么模样的？相信大家的心目中，早已有了答案。