自2019年9月上市以来,长安CS75PLUS就像开了挂一样,销量一直蹭蹭往上涨。目前CS75PLUS的月销量维持在2万多台的水平,与哈弗H6难分伯仲。作为一款“明日座驾”,CS75PLUS也在不断推陈出新,近日就正式上市了2022款车型。
8月31日,2022款CS75PLUS正式上市,新车共推出5款车型,厂商指导价11.79-15.49万元。可以看到新车的起售价相比2021款稍高,但是车型类别更加精简,砍掉了两款入门级车型。笔者认为长安之所以这样选择,一是为了提升CS75PLUS的定位和品质感,二是与CS55PLUS错开售价,避免同门竞争。
为了提升CS75PLUS的定位和品质感,此次2022款带来了16项升级,可谓诚意满满。外观方面,新车依然是御岳造型的前格栅,但是格栅内部采用了机翼造型的元素,显得更具辨识度。雾灯处的装饰板也由原来的网状设计改为战斗机式的设计,整个前脸的设计显得更加前卫,同时红色装饰条的点缀也显得非常有运动感。2022款CS75PLUS还新增了车顶行李架,也让新车多了一份硬朗气息。
2022款CS75PLUS依然采用了双12.3英寸全高清视网膜大屏,结合仪表盘左侧的触控屏,实现了三联屏显示操作,非常有科技感。为了进一步强化运动感,新车在1.5T车型上新增了一体式运动座椅,在2.0T车型上新增了全新一体式赛车座椅。此外, 2022款CS75PLUS还在旗舰车型上采用了绗缝工艺,看起来更加有质感了。
动力方面,新车依然采用了1.5T+6AT和2.0T+8AT两种动力组合。其中蓝鲸1.5T发动机的最大功率为131kW,最大扭矩为265N·m,匹配的为爱信6AT。虽然动力参数没变,但2022款CS75PLUS通过优化调校,1.5T车型的百公里油耗降低了0.2L。蓝鲸2.0T发动机则能输出171kW的最大功率和360N·m的最大扭矩,匹配的为爱信8AT,带来更澎湃的动力表现。
2022款CS75PLUS还在配置方面做了不小提升。新车全系标配了怠速启停功能、主驾驶位的电动调节功能。豪华型车型新增了远程控制功能、外后视镜电动折叠+锁车自动折叠功能,以及内置行车记录仪,并可选装电子换挡功能。尊贵型车型新增了蓝牙钥匙、雨量感应式自动雨刷、前排座椅加热,以及副驾驶座电动调节功能。可以看到,新车价格不变的情况下,智能化和舒适性配置都有了不小的提升。
截至7月份,长安CS75系列已连续16个月销量突破2万辆,CS75PLUS累计销量突破40万辆,已成为长安汽车名副其实的明星产品。随着“明日座驾”的又一次升级,其产品竞争力也再一次得到了加强,相信未来会有更好的市场表现。
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