昨日（9月6日），吉利汽车对外公布了其8月份的销量情况。数据显示，吉利汽车8月销量为8.83万辆，同比下降22%，但8月零售销量却创下了历史同期新高。值得一提的是，吉利中国星高端系列销量持续走高，总销量突破2万辆。那么，吉利高端系列这一次真的走稳了？
8月零售创同期新高
数据显示，今年前8个月，吉利汽车累计销量超81.78万辆，同比增长约9%。8月销量为8.83万辆，同比下降22%，但零售销量创下了同期新高。其中，领克汽车8月销量为6039辆，新能源总销量为8201辆，同比上升约24%；8月出口量为6225辆。在疫情和全球芯片供应短缺影响下，吉利能稳住销量也算一种本事。
首先是中国星高端系列。吉利星越L单月销量破万辆，达到了10036辆，累计订单突破4.5万辆。星瑞月均销量过万辆，上市10个月累计销量破10万辆。其次是精品系列，第四代帝豪累计订单破1.5万辆，双博家族8月销量达18227辆。最后是新潮系列，新缤越订单量突破1.3万辆，双缤家族8月销量达11617辆。可以感受到的是，在新一轮产品换代后，吉利汽车订单量还是比较大，深受市场认可。
吉利高端系列站稳脚跟
抛开其他系列车型的表现，这里圈哥重点想跟大家聊一聊吉利中国星高端系列的表现，尤其是上市不久便月销过万辆的星越L，直接与星瑞一起，共同支撑起吉利高端系列站稳脚跟。
为什么说吉利高端系列站稳脚跟了？原因很简单，销量可以证明一切。一方面，定价在12-15万元这个价格区间的星瑞，已经连续10个月月均销量过万辆，这也意味着星瑞在与朗逸、轩逸、思域等合资车型竞争中，已经取得了重要的优势，算得上一次突围了。
另一方面，星越L 8月月销过万辆，在14-18万元这个价格区间能取得这样好成绩，也基本上达到了对CR-V等热销合资车型进行分流的目的。轿车与SUV两个细分市场都实现了对合资品牌的突围，这样来看，说吉利高端系列站稳脚跟也是说得通的了。
错位竞争是主因
其实对于吉利高端系列的热销，圈哥一点都不意外，毕竟两款产品的综合力在同级中确实可圈可点。首先，尺寸以大打小。仔细看，无论是星瑞（轴距为2.8米），还是星越L（轴距超2.8米），它们的身板都要比同级合资竞品更大一些，这也对符合中国消费者对空间的需求。其次是智能科技领先。中国品牌在智能化、网联化这块，不用圈哥多说，绝对的“吊打”同级合资竞品。
再者是沃尔沃发动机加持。你不管它这个2.0T发动机是高功率还是低功率，反正就是沃尔沃的就行，这对消费者来说，就是有吸引力。最后是价格。在前面诸多优势加持下，产品力自然是越级打压竞品。再加上吉利在定价上也花了很多心思，基本上比同级热销合资车型更便宜，自然也使得部分消费者投入到了它的怀抱中去。
《车壹圈》认为，从吉利汽车公布的8月份销量数据来看，虽然销量同比下滑比较严重，但依旧许多值得点赞的地方。一是，新老产品交替的阵痛期处于末期，新上的多款新品订单量都还不错。二是，中国星高端系列销量持续走高，这意味着吉利转型效果良好，未来发展更加值得期待。最后，你觉得吉利汽车这一次高端系列是否走稳了？欢迎评论区留言讨论。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
进入12月份后，各品牌相继公布自家的最新销量，可谓“几家欢喜几家愁”。日前，《车壹圈》获取了日系三强销量情况，数据显示：11月份丰田在华销量为16.3万辆，同比增长29.3%，也是
日前，我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到，梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布，作为Mythos series系列的首款量产车型，新车定位将高于迈巴赫，采用了诸多创新设计
10月底，欧盟正式宣布对华电动车加征关税，但到了11月，态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版，27.99万值不值？
长安启源C798官图发布，分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天，小米SUV终于来了！工信部在昨晚八点多的时候，公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》，而小米SUV赫然在列。咱们就说，工信部的小伙伴都要加班的吗（手动狗头）？几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达，汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与，还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深，MPV市场不再是别克GL8一家独大，不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚，在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展，越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验，特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下，问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息，上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年，长期服务于上汽通用五菱，在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前，周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观，聊聊定位和品控，针对家庭用户的又一抢眼选择
日前，我们通过一汽-大众官方渠道了解到，新款大众T-ROC探歌正式上市，新车此次共推3个配置，指导价区间为15.89万-17.87万元，新车顶配车型指导价下降0.12万元，并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗？近日，长安启源发布了全新车型C798的官图，有望于年底正式发布；从设计来看，新车采用了全新的设计风格，前脸是贯穿式灯带和分体式大灯；车身
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
京公网安备 11010102004670号