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慕尼黑车展:奔驰EQB纯电动SUV亮相,七座/续航419km

电动生活 2891浏览 2021-09-10 IP属地: 未知
在2021慕尼黑车展上,梅赛德斯-奔驰带来了诸多电动化产品,其中就包含了即将在年内实现国产的EQB,新车将采用七座布局。此外,在今年4月份的上海车展上,这款车就已经率先进行了全球首发。

慕尼黑车展:奔驰EQB纯电动SUV亮相,七座/续航419km

相较于此前已经上市的EQC而言,EQB在设计上依然是延续了EQ系列整体的设计走向,外观采用了封闭式格栅,大灯组内部带有蓝色LED灯带,以彰显新能源身份。

慕尼黑车展:奔驰EQB纯电动SUV亮相,七座/续航419km

新车的尾部设计则更显精致一些,贯穿式尾灯造型点亮后拥有极佳的辨识度。同时,对比EQC车型,内部灯组也进行了调整,为圆角矩形结构。

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尽管是电动化的拳头产品,EQB的内饰依然延续了奔驰燃油车的风格,并没有刻意进行区别。消费者期待的双联屏式设计也同样得到了保留。

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在智能化硬件方面,梅赛德斯-奔驰EQB算是武装到了牙齿,其搭载了英伟达Parker 128芯片、6核CPU、256核GPU与8GB DDR4高频内存。也正是基于这些硬件,才使其能够支持完整的L2级驾驶辅助系统。

慕尼黑车展:奔驰EQB纯电动SUV亮相,七座/续航419km

作为EQ系列的第二款量产车型,EQB担当了极为重要的角色,这主要体现在其七座车型的定位。同时,新车也是EQ系列首款七座产品。在国内市场,七座车型显然更受关注。而在纯电动SUV市场中,也鲜有七座的产品推出。

慕尼黑车展:奔驰EQB纯电动SUV亮相,七座/续航419km

在消费者比较关心的续航能力上,梅赛德斯-奔驰EQB似乎也能够给与满足。根据目前已知的信息来看,这款车将有两种版本,分别是EQB 300和EQB 350,两种版本均采用了双电机全驱的形式。对应的参数分别为最大功率165kW,峰值扭矩390N·m;最大功率214kW,峰值扭矩521N·m。在WLTP工况下,两车均可以实现419km的续航能力。
写在最后:在车市整体销量态势低迷的背景下,2021年上半年,中国市场为奔驰贡献出了超44万辆的业绩,实现了27.6%的增长。同时,作为新能源车产销大国,奔驰自然不会放弃如此之大的汽车市场。
从EQB选择在中国全球首发这一点来看,这款车或许是为国人量身定做而来的。无论如何,在纯电动车领域,既有豪华品牌身份,又有七座布局的车型实在是寥寥无几,何况人家还挂了个三叉戟的标呢!我似乎已经看到了这款车未来大卖的场景。
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