路特斯Emira GT4概念赛车 3.5L V6机增发动机F1冠军参与

作为英国超跑品牌路特斯最后一款内燃机车型，Emira是刚刚在2021年7月份古德伍德速度节上首次亮相的新车，而时间到了2021年9月8日，在海瑟尔发布了旗下全新Emira GT4概念赛车。

路特斯最后一台内燃机超跑Emira

全新Emira GT4概念赛车

路特斯对于赛车的执着车迷是有目共睹的，从自1948 年创始人科林·查普曼 (Colin Chapman) 手工打造的Mark I以来，路特斯一直是赛车成功的代名词，包括了世界顶级赛事F1世界一级方程式锦标赛上赢得了七个车队冠军、六个车手冠军的傲人成绩；

还有在英国GT、迪拜24小时耐力赛、巴塞罗那24小时耐力赛、欧洲GT、雪邦12小时耐力赛众多GT赛事中Evora GT4赛车也是领奖台的常客。

2013年莱科宁在揭幕战澳大利亚站为莲花车队获得冠军

2013 莲花-雷诺 F1赛车E21

而秉承着Evora GT4赛车的优秀基因，这台全新的Emira GT4赛车可谓是集百家之所长打造而来。参与这个项目不仅有前路特斯GT赛车冠军车手，现任路特斯车辆总监Gavan Kershaw深度参会车辆研发工作；还有著名的赛车研发制造商RML Group；以及技术合作伙伴Extreme E 赛车队，而赛车队则是F1 世界冠军简森·巴顿 (Jenson Button) 领导的。如此强大的梦幻组合，想必这台全新的Emira GT4赛车必然不可小视。

F1 世界冠军简森·巴顿

F1 世界冠军简森·巴顿也出现在Emira的上市发布会上

RML Group这家制造商大有来头不仅拥有顶级赛车研发设计实力，还为主机厂提供高性能车型设计、研发、制造等工作。其中称霸WTCC的雪佛兰科鲁兹赛车就是它们的作品，还有在勒芒LMP2组别、BTCC英国房车锦标赛、拉力赛都能看到他们的赛车登上奖台。另外在主机厂合作上，2007年梅赛德斯奔驰就选择 RMLGroup来设计、开发和制造限量21台的梅赛德斯-奔驰迈凯轮SLR 722 GT超级跑车；还有限量24台的阿斯顿·马丁Vulcan也是RML Group参与的项目。

称霸WTCC的雪佛兰科鲁兹赛车

梅赛德斯-奔驰迈凯轮SLR 722 GT超级跑车

阿斯顿·马丁Vulcan

新的Emira GT4赛车将继续搭载丰田3.5L V6 2GR-FE机械增压发动机，400匹马力配合6速换挡拨片式Xtrac序列变速箱，带数据记录和赛道分析的Motec监控仪表，；前后双叉臂使用Öhlins赛用竞技避震器、Alcon刹车套件、符合FiA的防滚架、六点式安全带。

编辑点评：作为超跑界的一股清流，路特斯在各大超跑前面并没有动辄千匹的动力输出，也没有特别惊艳的黑科技，但它就是用最优化的空气动力学和一流的底盘设定，能够让众多超跑自叹不如，这就是路特斯的魅力所在。如今路特斯已经被吉利收购，相信未来路特斯会有更多车型延续，虽不知运动属性还能坚持多少，但可以肯定也值得庆幸的是路特斯它并不会消失！