大众ID.5 GTX纯电也有轿跑SUV

在2021慕尼黑车展上，大众全新车型ID.5 GTX正式发布，这是一款基于ID.4打造的纯电轿跑SUV，整车风格更加动感，采用大众纯电平台开发。#2021慕尼黑车展#

核心看点：

1.大众ID.系列又一款车型，定位更加细分，聚焦轿跑SUV领域。

2.外观采用家族设计，风格年轻简洁，但进行运动化调整。

3.内饰/动力暂未公布，但预计和ID.4 GTX相同。

大众从ID.系列开始，能明显感受出更具年轻化气质，它色彩艳丽细节简洁，ID.5 GTX作为性能版车型，采用了橘色螺旋纹涂装，给人强烈的视觉冲击。

新车在造型上与ID.4系列保持高度一致，整体设计相对圆润，给人很强的亲和力。目前尺寸数据并未公布，但可参考ID.4车型，其长宽高分别为4592/1852/1629毫米，轴距2765毫米。

ID.5 GTX前脸采用半封闭设计，车头正中放置了全新平面化的大众车标，并且它可以发光，下部具有网状格栅，整体视觉效果大气，也营造出不错的科技感。

ID.5 GTX的车灯全部采用LED光源，并且灯腔内部还有菱形颗粒提升细节品质，另外高配车型有望装配矩阵式LED大灯。

新车相比ID.4最明显的变化就是侧身线条，它的溜背造型带来更强的运动气质，当然也有不少网友会认为这样的“屁股”过于臃肿，比例欠佳。

在车尾方面，ID.5 GTX的细节丰富，具有不同层次的立体凹面，并且尾门上方加入了固定式扰流板，更符合运动型SUV的定位。

新车的灯组非常吸引人，内部是一颗颗的发光元件，并且形成了一个叠层关系，带来了很强科技感。

ID.5 GTX的内饰并没有公开，不过参照ID.4来看它将以简洁风格为主，中控会采用12英寸屏幕，仪表盘尺寸虽小但可显示丰富信息，并且得益于高清显示技术，所以并不需要遮光罩。

动力方面，ID.5 GTX版本将搭载前后双电机，最大功率299马力，而普通版ID.5预计将采用与ID.4相同的动力总成，海外车型则搭载后置电机，最大功率204马力。