当年红旗H9刚上市的时候，这车的气场确实震到我了。红旗也算是目前国内最高端的汽车品牌，配合H9霸气的外观，感觉这车还真有点劳斯莱斯、宾利超豪华品牌的气场。身边的朋友也都对这款车赞不绝口，都说换车的时候宁愿选红旗H9也不再选择奥迪A6L。
红旗H9确实激发了我的爱国情怀，让我第一次为国产汽车品牌感到骄傲。今年打算换车的时候，我毅然决然的选择红旗H9。但我发现身边的小伙伴却并没有履行当时的诺言，一个还是买了奥迪A6L，另一个买了宝马X3。大部分消费者都在用嘴支持国产，可能只有我自己当真了吧。
宝马4S店离我住的地方比较远，所以我只去去了红旗、奥迪和奔驰4S店，并分别试驾了一下红旗H9、奥迪A6L和新奔驰E级，说实话，三款车型行驶质感方面的差距并不是特别明显，只不过气场和定位不同。红旗H9在这三款车中价格是最便宜的，配置是最丰富的，还送4年免费保养。这次疫情让我认知到中国才是全球最安全的地方，我们真的是生在红旗下，长在春风里。于是决定相信一次国产品牌，希望红旗不会让我失望。
买车前一个星期才知道，2.0T车型只有顶配才有前后动态迎宾灯，中配车型可以选装，低配车型连选装都不可以。我感觉低配车型的配置就完全够我用了，但买这车必须要有动态迎宾灯，否则没有灵魂，所以选择了中配旗享版，加装灯光包6800元，总车价33.66万。现金给优惠了3.5万，实际提车价格是30.16万。贷款10万手续费8000块钱，两年月供4167元。保险7000元，上牌1500元，购置税26,000元。总首付共计24.41万，还完贷款后34.41万。
红旗H9这款车的内外颜值都很高，尤其是外观，走在路上回头率比奥迪A6L等车型高多了。灯光包小7000块钱虽然贵点，但点亮效果确实很出众，满满的仪式感。这车的配置是真高，开了一个月很多配置还没有认全，当然高配旗畅版肯定更爽，又增加了一整套座椅按摩功能，比BBA同级别顶配车型配置还要全面。
2.0T的动力表现肯定不如3.0T，但是我认为没有肉车只有肉人，只要肯踩油门，2.0T的红旗H9也能带给我不错的推背感，粗略测了一下，零百加速成绩大约是7秒多。只不过油耗表现不怎么理想，半市区半高速路况，目前平均油耗还要9.8L/100km，比同尺寸2.0T合资车油耗要高一点。不过红旗H9送4年免费保养，所以这也分摊了一点用车成本。
在舒适度表现方面，红旗H9比老款奔驰E级要好，底盘调教的很扎实，底盘有韧性，没有松散感，偶尔走坑坑洼洼的烂路时，也能隔绝大部分细小震动。跑高速的隔音表现属于同级别正常水准，说不上多么出众，但跟这个级别车型比也绝不会减分。
最后吐槽一下这款车的缺点吧。内饰乍一看有百万豪车的味道，但是细节做工经不起推敲。空调旋钮塑料感太强，大部分按键都能晃动，做工有些松散，仔细观察之后发现一分钱一分货，这做工跟国外豪车比还是有明显差距的。而且中控处多少有点异响，间接性的震动，去4S店也无法解决。再就是低档位蠕行时，一二档顿挫感明显，有种双离合的拖拽感，速度超过30Km/h之后，换挡就比较平顺了，总之发动机和变速箱之间的匹配还有些生疏。
以上内容来自红旗H9车主的真实用车反馈，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对红旗H9这车的看法。
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