福特Mustang Mach-E GT版正式上市

　　近日，福特Mustang Mach-E GT版正式上市，新车是继GT First Edition之后的又一款GT版车型，售价为36.99万元。购买新车的用户可以享受购车优惠、旧车置换、推荐礼、驾驶辅助升级等权益。另外，新车上市之后，官方也将Mustang Mach-E的其它车型也统一命名，标准续航后驱版改为“跃世后驱版”、长续航后驱SE版改为“无疆后驱版”、长续航后驱版改为“无疆后驱豪华版”、长续航全驱性能版改为“追风全驱豪华版”。（注：配图为GT First Edition版，Mustang Mach-E GT版与之基本相同）

　　外观方面，新车的外观与GT First Edition版基本相同，只是部分细节有区别。封闭式的前脸显示其纯电动车定位，发动机盖上凸起的线条和进气格栅的黑色设计元素，展示着它的运动基因。需要注意的是，新车的大灯取消了熏黑风格，轮圈也采用全新的样式，其它方面与GT First Edition版就没有什么差别了。

　　虽然新车是一款SUV，但侧面样式依然有轿跑的影子，线条很锐利流畅，溜背造型非常帅气。车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4724/1880/1600（mm），轴距为2972mm。车尾方面，经典的个性尾灯是最大亮点，点亮之后有很不错的视觉效果。

　　内饰方面，新车与GT First Edition版完全相同，整体设计采用了福特一贯的简约风，10.2英寸的仪表盘搭配15.5英寸的超大中控屏，增加了车内的科技感。其中，10.2英寸全液晶仪表盘能够显示和驾驶相关的信息，包括速度、续航里程、驾驶模式等信息，而15.5 英寸中控触摸屏除了尺寸够大，显示的细腻程度也令人满意，并且集成了带有云端导航功能的新一代的SYNC+2.0智能车联系统，支持OTA升级，用户体验方面做得很不错。

　　动力方面，新车的最大功率359千瓦，最大扭矩860牛·米，百公里加速仅需3.65秒，续航里程492公里。
　　编辑点评
　　福特Mustang Mach-E GT版的推出，主要是丰富一下车系，新车算是GT版的低配车系，主要是取消了熏黑风格的大灯以及换装全新样式的轮圈，其它方面并无太大差别，价格也降低了1万元，我个人感觉新车比高配GT版相对更有性价比了一些。