10万级就能买的“A8L”,奇瑞风云A8L了解一下?
极越不太成功的例子已经证明了,新能源车其实已经不是什么新鲜物种,靠着另类的玩法的已经很难吸引消费者目光,车企还是应该去迎合消费者的需求,这样才有成功的可能性,小米SU7的成功,从某种意义上来讲就是迎合了用户需求的成功。
这辆银河E5的前后防撞梁基本就是10万级别的水平,毕竟成本都要用在刀刃上。前面是双层冲压钢板,后面是单层钢板,吸能溃缩以及能量传递的能力有限。不过,后防撞梁上厚实的缓冲泡沫是没有想到的,这种设计很少见。
作为一家墙内开花墙外香的车企,MG品牌虽然在国内的声量不算最强的,但在海外,包括欧洲、印度、南美和东南亚等地,它可以说是能见度最高的中国车企之一了。前不久MG又推出了一款面向全球市场的全新纯电SUV,就是我身旁的这台ES5。作为一款实际价格拉到10万元以内的纯电SUV,这款新车到......
御风而行:BMW 430i xDrive 敞篷车和梅赛德斯-奔驰CLE 300 4MATIC敞篷车
车内空间够不够大?东风奕派008五座版空间体验感如何?
这台理想L6的设计思路其实非常简单,没有那么多花里胡哨的黑科技,就纯纯家用,开起来舒服坐起来舒服,一切为舒适服务,哪怕冰箱彩电大沙发,那也是主流市场所需要的。
探店瑞虎7 C-DM,谁是性价比之王?
在零下30度的环境里,一辆增程车型能够爆发出怎么样潜力呢?是有电一条龙,还是没电一条虫?是否依然可以保持极高的充电速度?车辆悬架是否还能保持稳定、抓地力?一条视频给你答案!
把新能源车价格打下来之后,比亚迪的下一个计划很有可能是把智驾的价格打下来,甚至10万以内的车型也会有智驾,这可能就是规模化带来的最大优势。
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上汽大众的40年丨中国汽车工业史“缩影”
在官降4万之后的ID.与众我认为称得上是性价比拉满了,全系80度大电池再搭配上极致的驾驶乐趣,很难让喜爱驾驶的朋友拒绝。
“让价格再卷一会”,星途瑶光C-DM联手京东重磅推出“疯狂双十二”
沃尔沃中国公开赛与DP世界巡回赛续约5年,未来3年落户上海
市面上的微型纯电车选择很丰富,但熊猫骑士一定是颜值最抢眼的那款,这款车还配上了LED大灯、9.2英寸仪表、8英寸大屏、倒车影像等实用配置,续航210km,支持22kW直流快充,很适合城市驾驶。
一箱油能跑1400公里,这在当下的混动新车型里,可能不是什么新鲜事。但厂家给标定的官方数据,实际到了我们的生活中,能实现吗?比如这辆比亚迪海狮05DM-i,北京到沈阳往返,刚好1400公里,一箱油能不能完成?实际验证一下!
最强量产涡轮四缸引擎,配紧凑宽体的钢炮车身,再加上能漂移的智能四驱系统。性能高度浓缩的AMG A45S,在赛道里开起来有多刺激?
今天,我们来对比两款热门中大型纯电SUV:首搭“灵蜥数字底盘”的都市SUV新贵全新智己LS6,与华为深度赋能的首款轿跑SUV智界R7。两者在价格、尺寸以及智能化方面有一定的重叠,二三十万预算到底谁更值得入手?
燃油动力家用轿车依然值得选择,销量数据说明此类车依旧是基本盘