这两天车圈大佬们在中国汽车重庆论坛和微博上那点“含沙射影”的互动，挺热闹的。一边在台上说“别搞道德绑架”，另一边隔天就发博回应“帽子扣不得”，虽然没直接报身份证号，但吃瓜群众心里都门儿清。说白了，就是几家头部中国车企之间，气氛有点微妙。
2025年6月6日，一场意义非凡的首发仪式在青岛北站拉开帷幕——212 越野车与G212高铁冠名合作首发仪式正式启幕。
在传统能源消耗加剧全球环境危机的当下，宝马集团于中国摇身一变成为能源低碳转型的开拓者，引领着汽车产业的能源革命。结合本地资源特色、携手本土伙伴、搭建以 “绿电”、氢能、地热能为主的多元可再生能源矩阵，此乃宝马集团于中国成功引领能源转型的三大关键要素。特别是随着宝马新世代车型即将在......
针对行业内卷乱象，李云飞强调比亚迪坚持 “ 拒绝拉踩、 以量产为纲 ” 的原则，不拉踩 同行是底线。 呼吁全行业抵制夸大宣传与 “ 期货营销。 他同时呼吁整治黑公关乱象，倡导车 ” 企 “ 比技术、 拼产品，以工程师文化推动产业良性发展”
稳坐50万级销量冠军，问界M9究竟强在哪里？
2025款欧拉好猫预告图发布，外观更凶、更猛了？
2项金奖！比亚迪再获国家级专利殊荣
如果你买不起50万的小米SU7 Ultra，或是你买得起，但没精力和时间去纽北开着SU7 Ultra跑上一圈。那么恭喜你，现在你能以500元人民币的价格，去纽北体验雷军同款乐趣了。
2025款山海T1高配车型搭载了1.5TD混动专用发动机以及三电机组成的鲲鹏超能混动CDM-O系统，综合功率高达440kW，峰值扭矩更是高达840N·m，不仅能够满足全场景动力需求，更以三电机配置实现了”满电馈电都是真四驱”
王铮亮重庆车展探馆问界展台，一起见证新豪华
近日，国家知识产权局正式发布《关于第二十五届中国专利奖授奖的决定》，比亚迪凭借领先的技术创新和卓越的设计能力，成功摘得两项重量级专利大奖。其中，集成式热管理系统专利荣获第二十五届中国专利金奖，腾势D9外观专利荣获第二十五届中国外观设计金奖。
比亚迪：拒绝拉踩同行、拒绝夸大宣传，重拳打击黑公关
心疼比亚迪销量太好给行业压力，不拉踩同行是底线自研创新是关键
模仿大牌，低价入局？又一家新势力来了
比亚迪李云飞：拒绝拉踩同行，拒绝夸大宣传，重拳打击黑公关
累销破15万辆，均价超27万，从重庆车展看阿维塔发展潜力
定单均价破30万，深蓝S09正在分食高端大六座SUV市场
合资觉醒，终于不再是空喊口号了。
重庆车展爆款打卡!埃安UT×怪相录开启怪美次元
企业原则！比亚迪绝不拉踩同行！
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