
深化本土化布局,丰田以TO YOU理念开启在华发展新阶段
2026年车市,早就没有无脑狂飙。价格战打烂、红利见底、内卷泛滥。现在造车,拼的不是谁卖得疯,而是谁活得稳、活得久。长安4月销量,看着平淡,实则含金量拉满。总销量20.95万辆,微
流星晶盾前格栅加持,林肯Z紫骥版豪华感直接拉满
方程豹又干了件大事,正式推出了“全球首款闪充纯电大方盒”——钛7 EV闪充版。675KM后驱闪充版售价19.98万元、755KM后驱闪充版售价20.98万元!#全球首款闪充纯电大方盒 #方程豹钛7EV闪充版19.98万起
两年一度的北京车展,今年规模直接干到了全球最大。两馆联动,展台一个比一个大,新车一款比一款靓。但转了两天下来,我最深的感受不是“卷”,而是合资品牌这回,真的带着硬货来了。尤其是上汽
吉利中国星i-HEV 智擎混动双车齐发,油耗进入2L时代!
总的来说,一直以来,长城炮都在用心倾听用户的声音,而这场改装文化日,也让我们见证到了中国皮卡改装的新高度,未来我们也希望长城炮,能够为用户解锁更多皮卡生活场景。
总的来说,这种连续的到访,我觉得还是非常具有意义的,这不仅体现了长城汽车的制造实力,以及整车技术等方面,被宝马高管的高度认可,更标志着中国自主品牌,在全球汽车产业中话语权与影响力的显著提升。
2026年北京车展最受关注的活动,莫过于鸿蒙智行的“五界直播”。五大品牌轮番登场,把整个车展变成了一场持续多日的行业盛会,华为常务董事余承东、知名主持人马东也一同现身直播现场。在享
不知道大家发现没有,现在的新车真的是和下饺子一样,越做越多了。就拿这届北京车展来说,181台首发新车、71台概念车、展出面积38万㎡……都是史无前例的数字。哪怕只是走马观花,随随便
燃油车市场经过数十年洗牌,合资品牌持续降价下压、自主品牌之间内卷厮杀,单车利润甚至被硬生生压到盈亏红线边缘,新能源赛道更是常年价格战常态化,从入门代步车到中端主流SUV,一个也没能
熟悉汽车行业的人都知道,自从坦克300在市场中热销后,有着硬派越野车设计风格的方盒子车型,成为了车市中一道亮丽的风景线,包括长城汽车、捷途汽车等不少国产品牌都有方盒子车型参与市场之
春夏之交的2026北京车展,不仅是全球汽车产业技术路演的中央舞台,更是观察合资品牌战略转型的关键窗口。当“在中国,为中国”成为跨国车企的集体共识,大众汽车旗下金标大众以“全新以赴,
一季度的车市倒春寒,不仅作用在各家车企的销量成绩单上,还有财报上。2026年第一季度,吉利以不到1万辆的优势超越比亚迪,成为中国车企TOP1;营收与毛利率大涨,成为车市最大的赢家。
《我和车主说》焕新极氪7X,作为极氪的销量主力,有啥优缺点?
大众Polo,这款全球累计销量突破2000万辆的经典小型车,终于在MEB+纯电平台上完成了电气化转型。近日,全新大众ID.Polo官图海外正式发布,完全可以理解为纯电版的大众Pol
智能辅助驾驶又迎来新升级,今年买车的朋友可以再等等
都是车牌,凭啥新能源能车多一位?油车表示不服!
5月1日,部分新势力就晒出了上个月的成绩单,从已知的部分车企的单月销量来看,虽然说有高有低,但也都取得了很好的成绩。热点追踪、行情解读、车型剖析系列第93期,本期话题就来聊聊智己、