当前位置 爱咖号首页 不务正业还是斜杠青年?车企搞副业,哪家最意想不到?

不务正业还是斜杠青年?车企搞副业,哪家最意想不到?

知嘹汽车 1156浏览 2021-10-30 IP属地: 未知

知嘹汽车/陈壹

 

1、吉利

副业:造手机

 

吉利毫无疑问是自主品牌里的第一梯队,连续四年“自主品牌乘用车销量第一”的成绩已经足以证明。但对于掌舵人李书福来说,吉利离成为“人类高质量男性”还有一定的距离。不久前,吉利官宣“造手机”计划。

或许不少人会视吉利的这一举动为玩票性质,但如果结合近年来吉利汽车的种种动作,就可以确定这一波新的副业吉利是“醉翁之意不在酒”。

 

 

简单来说,吉利一直想要打造万物互联的商业生态,除了汽车,吉利目前在芯片、自动驾驶、智能座舱、地图和云计算等领域都已经有了相应成果,但在打通“车-机”关系方面仍旧有所缺失,而手机则是一种解决方案。吉利是希望能借手机的势能来加速布局科技生态圈,进一步握住未来相关软、硬件开发的主动权。站在这一点来看,吉利“造手机”这件事倒是认真的。

 

 

 

2、大众

副业:卖香肠

 

作为世界四大汽车生产商之一,大众在1937年正式成立。然而成立的第二年,大众就开始搞起了副业:卖香肠。值得一提的是,这项副业诞生的最初原因只是为了解决集团内部员工的饮食问题。

当时,由于发展的需要,大众集团总部的员工激增。虽然效益上去了,但大众也面临很多棘手的问题,比如怎样有效解决内部员工的饮食问题。后来经过一番权衡,大众的答案是:自己动手,丰衣足食。

 

 

于是乎,1938年大众肉联厂出品的“大众牌香肠”正式诞生。如今,这份副业虽然不是大众集团的主营业务,但却依旧为大众集团带来了可观的收入。根据最新的数据统计,“大众牌香肠”平均每年的销量在800万份左右,这个数字相比起大众汽车的销量甚至有过之而无不及,多少有点“青出于蓝而胜于蓝”的意味了。

 

 

 

3、特斯拉

副业:卖保险

 

特斯拉几乎每一次新举动都能引得业内人士惊呼,从“直销模式”到“支持数字货币支付”再到不久前刚推出的“保险套餐”无一不是如此。

 

 

10月15日,特斯拉推出一项名为“实时驾驶行为保险套餐”的服务,该车险与传统车险的不同之处在于,

它并不根据车价、保额以及出险次数来决定车险价格,而是根据特斯拉车辆上的传感器和Autopilot来综合计算用户的“安全评分”,并以此作为下个周期车主保费的计算依据。

按照官方的说法,“实时驾驶行为保险套餐”以月为周期、实行按月支付制度,预计可为用户节省20%至40%的保险费用(对比传统保险套餐)。不过目前这项服务还在试行阶段,只有美国部分地区的用户可购买。

 

 

4、本田

副业:造火箭

 

如果说吉利造手机、大众卖香肠、特斯拉卖保险还在情理之中,那么本田“造火箭”的想法则在意料之外,毕竟“造火箭”这种对技术和资金要求极高的项目,真不是一般人玩得起的。

 

 

按照官方的说法,本田火箭的首次试飞任务计划在2030年之前完成,到2050年火箭业务将成为本田的一项支柱产业。

虽然听起来有点天方夜谭,但本田无论技术和财力都非常雄厚,一定程度上“造火箭”这事儿对本田来说也并非不可能。而且,本身行业内也有先例,比如马斯克的“SpaceX”。只能说,制造在陆地上跑的产品已经无法满足这些行业大佬了。

 

 

 

知嘹总结:「跨界」对于品牌而言虽然面临着一定的风险,但也同时带来了更多机会。除了吉利、大众、特斯拉、本田,车圈里搞副业的选手还有很多,比如卖拖拉机的兰博基尼、鼓捣缝纫机的丰田、造飞机引擎的劳斯莱斯、生产研磨器和开瓶器的标致、造轮船的奇瑞等。所谓“技多不压身”,在竞争激烈的汽车市场,多一技傍身并不是坏事,毕竟德智体美劳全面发展的三好学生,谁不爱呢?

 

知嘹汽车原创文章,如需转载请联系平台

 
相关推荐
知嘹汽车 1.6万粉丝    3423作品 关注 关注汽车企业动态和新技术
推荐作者
家有酷车 关注
专注汽车新闻、新车资讯、汽车行业焦点、汽车改装、汽车科技领域
驾驶研究所 关注
体会驾驶的温度,Drive give new life
Auto档案 关注
关于汽车的一切尽在《Auto档案》
擎动机械所 关注
以车为趣,见世间机械尤物!
30秒懂车 关注
中国汽车视频第一媒体,您身边的汽车问答专家
U汽车 关注
吉尼文化旗下U汽车平台以汽车为纽带和载体,传播人、车、生活。
燕赵女司机 关注
分享有趣的汽车知识、试驾、新车讲解、选车攻略。
吴佩频道 关注
为深度懂车、玩车人群打造的不可复制的高端圈子
全部爱咖号