丰田86和斯巴鲁BRZ被国内誉为“平民跑车”，正是因其以较低售价即可获得极高的驾驶乐趣，被一众粉丝追捧。可惜的是，两车受排放限制在国内停产停售了一段时间。
好消息是，随斯巴鲁宣布全新BRZ将实现回归后，丰田官方日前也官宣将迎来全新一代的丰田GR 86车型，具体日期暂未公布。
众所周知，自上一代丰田86就是基于斯巴鲁BRZ同平台打造的车型，因此两车属“兄弟车型”，而这一代也将一如既往。
外观上，新车除了进行部分细节化的调整，整体与全新一代斯巴鲁BRZ相似。
只是这一代86车型，被冠以“GR”之名，意味着整车将拥有更多GR专属升级，这也使得GR 86成为继GR SUPRA和GR YARiS之后，GR(GAZOO Racing）的第三款全球化车型。
内饰方面，新车也进行了全新设计，毕竟作为全新一代车型。不过，多少还是能够看出上的遗留的设计元素，包括极简的风格。
动力方面，新车将会搭载2.4升水平对置自然吸气四缸发动机，最大功率173千瓦，最大扭矩250牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱或6速手自一体变速箱，这与斯巴鲁BRZ也是一致的。
虽然目前仍不知道新车售价将会去到多少，但按照海外市场的售价来看，新款也不会太离谱，起售价或在30万左右，因此其竞品除了有斯巴鲁BRZ外，还将包括同价位的跑车及热衷改装的车型。
斯巴鲁BRZ
宝马2系
指导价：26.38-33.98万元
马自达 MX-5
值得一提的是，鉴于丰田86的粉丝均是热衷改装的消费者，丰田官方针对海外市场推出了超低配的丰田86，连轮毂都是16英寸的“钢圈”，而这只为进一步降低车辆本身的购车成本。
或许对于这样的情况，又会有一众网友认为：国内的简配叫简配，海外的简配就叫降低购车门槛？
但不管怎么说，按以往丰田86的热销程度，全新一代车型的引进仍将备受市场追捧，至少从目前“盲订”全新斯巴鲁BRZ来看，亦是如此。
只不过，相同动力动力总成的全新斯巴鲁BRZ因排放问题(排放为国六a)，在部分地区依旧无法完成车辆登记手续（例如实行国六b的北上广等），不知全新一代GR 86又能否顺利引进？至于加不加价就另说啦！
网友1：日本本土起售价16万不到，国内起码翻倍。
网友2：在国内卖太便宜反而没人买，都喜欢加价排队！
网友3：这种小排量进口车关税不高！为毛炒那么贵！
网友4：后驱+进口+手动挡+跑车，卖30万真不贵！
网友5：国内没有真正意义上的竞争对手，定价略飘。
网友6：楼上忘了BRZ、MX-5的存在？对了，限量。
网友7：这才是根正苗红的GR，什么卡罗拉GR Sprot见鬼去吧！
网友8：所以GR最后还得是86来救场，蜀中无大将！
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