被遗忘的法系中型车，配后排座椅按摩，雪铁龙C6(参数|询价)表现如何
在国内汽车市场中，雪铁龙、标致等品牌始终属于一个比较尴尬的地位，十年前法系车在国内还有一席之地，但到了今天，法系车在国内汽车市场中愈发低迷，就比如说雪铁龙C6，作为法系中型车，该车已经逐渐被市场遗忘，那么该车表现究竟如何呢？
价格分析
目前雪铁龙C6虽然有20款和21款车型在售，但21款只有一款舒适版，主销车型还是20款，而该车的指导售价区间为18.99-27.59万元，该车目前也基本没什么优惠，因此以该车的终端售价来看，其实还是比较高的，毕竟雪铁龙C6并不属于一台主流合资B级车，仍以主流
外观解析
在外观方面，雪铁龙C6采用其家族经典的造型和设计，特别是该车的前脸设计依旧是其家族标志性的风格，前格栅由多条横置镀铬十套组成，同时这台雪铁龙C6还采用了LED的日间行车灯，点亮以后的效果还算不错。
雪铁龙C6车身侧面和尾部其实没什么太过亮眼的设计，主要也就是在车尾采用一根镀铬饰条将两边的尾灯连接起来，同时在车尾左下方采用了单边共双出的排气布局。尺寸方面，雪铁龙C6长宽高分别为4980/1858/1475毫米，轴距2900毫米，从尺寸来看，该车已经算是B+级车了，相较于普通的B级车来说在尺寸方面占有一定优势。
内饰解析
来到车内，则会发现雪铁龙C6整体车内的设计是比较规整的，看上去显得层次感十足，同时也没有一些“特别”的设计，像全液晶仪表盘、中控屏和电子换挡杆在其车内都是可以看到的，不过该车的低配车型是没有全液晶仪表盘的，虽然标配8英寸中控屏，但该车的中低配车型是不支持GPS导航等功能的。
值得一提的是，雪铁龙C6顶配和次顶配车型配有Nappa真皮座椅，支持前排座椅加热、通风和按摩功能，顶配车型还支持第二排座椅加热、通风和按摩，可谓是将舒适性配置武装到了牙齿。得益于两米九的轴距，雪铁龙C6前后排空间都是比较宽敞的，虽说后排还有一定的地台凸起，但对整体的乘坐舒适性影响并不大。
动力解析
在动力方面，目前在售的雪铁龙C6更加360THP和400THP的不同，分别搭载1.6T+6AT和1.8T+8AT动力组合，最大功率分别为170马力和211马力。从账面参数来看，雪铁龙C6的表现其实并不弱，虽说与同级别主流的韩系、美系车还是差一些，但该车的动力也完全能够胜任一台中型车的多数使用需求。而雪铁龙C6作为一台法系车，最大的亮点自然还是底盘以及行驶质感，该车同样也采用前麦弗逊和后多连杆独立悬挂组合，但该车承袭法系车深厚的底盘调校功底，开起来的扎实感要比德系车更强，整体感和随动性也很强。
编辑点评/背景分析
其实从产品本身的角度出发，雪铁龙C6内外设计中规中矩，外观仁者见仁智者见智在这里就不做过多评价；该车的内饰除了略显落伍，倒也显得层次感十足，并且在全液晶仪表和电子换挡杆加持下，整体还是具有一定科技感的；该车的动力没什么亮点，但行驶质感出色。综合来讲，雪铁龙C6整体产品力还算可以，但结合该车的价格和品牌力来说，雪铁龙C6对比同级别的主流竞品迈腾(参数|询价)、雅阁(参数|询价)、凯美瑞(参数|询价)等车型来说就显得有些无力的，特别是在价位相同的情况下，我想更多人会考虑雅阁，而不是雪铁龙C6。
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