如今年轻消费者购车时已不光只看颜值,还要有强劲动力、舒适空间和低油耗,真正拥有实力和技术的车型,才会是他们的首选。下面我们就重点推荐三款SUV车型,它们无论品牌口碑、技术实力或是车型产品力都非常强势,相信能够满足挑剔的购车朋友们。
本田皓影锐·混动e+
官方售价:27.38-29.98万元
线上商城专属价:24.78-27.98万元
作为广汽本田旗下的高颜值SUV车型,皓影的都市化风格使其深受年轻消费者喜爱,而日前皓影锐·混动e+车型的正式上市,就此皓影实现汽油、混动、插混全车型的布局,为消费者提供更多的选择。
外观方面,皓影采用精致的造型设计,前脸以宽幅式镀铬饰条贯穿左右,并且连接起两侧大灯组,不过不同版本针对细节部分有所区别,比如皓影锐·混动e+的前脸镀铬格栅造型发生改变,雾灯区域及车身两侧加入镀铬装饰进行点缀,尾部还加入“e:PHEV”标识,进一步彰显它的混动身份。
而且在车身配色上,皓影锐·混动e+拥有四种配色可选,分别为星空蓝、威尼斯蓝、极速绯红及格陵兰白,能够充分满足消费者对于个性化色彩的喜好,也能够为这款车型的颜值加分。
内饰方面,皓影锐·混动e+采用按键式换挡机构,并且新增浅灰色的内饰配色,能够满足年轻消费者的个性化需求。除此之外,针对插混版的特别使用需求,液晶仪表还加入插混版车型独有的显示模式,能够显示纯电续航里程、动力流向、电量等车辆信息。
空间方面,得益于本田MM理念,皓影锐·混动e+通过扁平化电池组,使车辆的电池容量扩大后,车内空间几乎没有变化,这对于看重SUV空间的消费者而言,依然是很有吸引力的亮点。
动力方面,皓影锐·混动e+搭载第三代i-MMD PHEV技术,由2.0L阿特金森循环发动机与双电机组成,综合最大功率158kW,NEDC工况下纯电模式续航里程85km,NEDC工况百公里综合油耗1.3L,并提供纯电动驱动、混合动力驱动以及发动机驱动三种驱动模式。
对于传统燃油车而言,皓影锐·混动e+将带来出色的节油性表现,而这当然要归功于第三代i-MMD PHEV技术,能够满足消费者对于动力需求的同时,进一步降低油耗、节省成本。最关键的是,对于限牌限行城市的消费者来说,皓影锐·混动e+车型更好地解决了他们的上牌困扰。
日产奇骏
官方售价:18.19-26.29万元
今年下半年迎来换代的奇骏,不仅在造型设计、智联系统上焕然一新,而且动力也全面焕新,提供两驱和四驱版本可选,确实属于一次非常彻底的换代。
外观方面,全新奇骏在外观上沿用海外版的设计,采用最新的V-Motion3.0家族式设计语言,视觉效果上更加硬朗大气。而两侧则是分体式LED灯组,属于时下非常流行的元素,有效提升前脸的辨识度,也能为其吸引到更多年轻消费者的关注。
车身侧面则采用更多平直线条勾勒,尾部的设计也更有立体感,营造出更精神饱满的感觉。车身尺寸方面,全新奇骏的长宽高分别为4681/1840/1730mm,相比老款有所增加,轴距为2706mm。
内饰方面,全新奇骏提供深色及浅色两种风格可选,采用大量的软质及皮质材料包裹,呈现出更加高级的内饰质感。此外,科技配置也有着显而易见的升级,搭载悬浮式中控大屏悬浮式中控大屏、全液晶仪表盘以及HUD抬头显示,能够实现三屏联动,有效提升内饰的科技氛围,相信年轻消费者会非常喜欢。
当然日产一贯的舒适性优势依然得到延续,全新奇骏采用全新Multi-Layer人体工学座椅,得益于使用“零重力”的设计理念,以及增加肩部支撑和腰部支撑,座椅能够更好地贴合身体,延续移动“大沙发”的美誉,这对于看重驾乘舒适性的消费者自然很有吸引力。
动力方面,全新奇骏全系搭载1.5T VC-Turbo超变擎发动机,最大功率为150kW,最大扭矩为300N·m,动力参数均比以往有所提升,而且这台发动机的亮点在于压缩比可实现一定范围的智能切换,兼顾动力性能与燃油经济性,与之匹配的是全新一代CVT智能无级变速箱,四驱版本还搭载第二代4x4-i智能四驱系统。
丰田RAV4荣放
官方售价:17.58-25.98万元
RAV4荣放相对而言有着硬派的风格,前脸采用铰链式进气格栅设计,内部的金属质感装饰有效提升前脸的硬派效果,而格栅下方的梯形进气口以及多边形雾灯的设计,都使得前脸看起来更加犀利。
对于这么一款硬派车型,侧面必然少不了犀利的腰线设计,令侧面造型棱角分明,尾部的设计则很有层次感,组合式LED尾灯以镀铬装饰相连接,进一步与前脸设计互为呼应。
内饰方面,RAV4荣放的内饰布局同样硬派十足,空调出风口以及中央扶手区域都采用镀铬饰条装饰,悬浮式中控屏的视觉效果非常个性,三辐式方向盘也有着不错的运动效果。
得益于搭载丰田全新一代TSS智行安全,集成预碰撞安全、动态雷达巡航控制系统等多个功能于一体,RAV4荣放能够帮助驾驶者规避行车风险,有效降低事故发生几率,带来更惬意安稳的驾驶体验。
动力方面,RAV4荣放搭载全新TNGA 2.0L发动机,匹配Direct Shift-CVT变速箱,起步更有力、加速更平顺。而混动车型搭载TNGA 2.5L双擎混合动力系统,集小型、轻量、高效率化技术于一身,两种动力系统将满足消费者的不同需求。
值得一提的是,RAV4荣放还提供三种四驱系统,因此其拥有更为丰富和强悍的路面通过能力,也让消费者有了更多选择的权利,即便遇到一定程度的路面干扰,也可以确保稳定,使驾驶者自如驾控。
车型总结:
就这三款车型来看,皓影锐·混动e+显然是有备而来,无论是颜值、空间或是配置,都完全锁定年轻消费者的喜好,而搭载插电式混动系统的它,将带来真正的低油耗表现,能够上绿牌这点也非常贴心,直接解决城市消费者的购车顾虑。
而换代升级的全新奇骏给人感觉眼前一亮,无论外观造型或是科技配置都有着显著升级,舒适性和动力表现依然可圈可点。至于RAV4荣放不仅整体风格硬派十足,而且动力选择也非常丰富,提供燃油与混动的不同选择,以及三种四驱系统,总有一款适合你。
2025年4月,比亚迪在西班牙、意大利、法国、英国和德国等欧洲汽车核心市场,销量已经全面超越特斯拉;从欧洲14国整体看,比亚迪以11123辆的销量表现,大幅领先特斯拉的6253辆。
作为上海重点打造的消费节庆活动,一年一度的上海“五五购车节”已然成为车迷们翘首以盼的消费盛事!当各大车企纷纷摩拳擦掌准备“大显身手”时,主场作战的上汽奥迪更是来势汹汹,携旗下明星车型与重磅福利强势出击 —— 限时购车优惠、超值金融政策齐上阵,为消费者打造一场不容错过的豪华汽车盛宴......
奇瑞职工运动会活力开跑,iCAR 用年轻姿态加速冲刺2025
详解小米汽车五月限时购车权益,现在买它值不值?
奇瑞职工运动会活力开跑,iCAR 用年轻姿态加速冲刺2025
魏牌全新高山正式上市 以五大价值场景开启家庭出行新时代
马上进入夏季高温时节,各类冷鲜产品的市场需求迎来了爆发式增长,带动冷链运输日益火爆。在冷链运输中,运输时效、成本控制以及车辆可靠性,最受卡友关注。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块的东风柳汽,敏锐捕捉市场需求推出乘龙H7 Pro 6X2冷藏车,凭借卓越性能,成为冷链运输用户的......
美孚1号车养护五周年:范志毅担任品牌体验官,臻选体系焕新升级
桌腿都掀没了!5米长的吉利银河星耀8,只卖11万多,到底怎么选?
在中国燃油SUV市场,合资品牌曾长期占据主导地位。但自2021年吉利星越L上市以来,这一格局逐渐被打破。截至2025年4月,星越L累计销量突破74.5万辆,连续三年位居全品牌燃油SUV销量冠军,2025年前四个月更是以大幅优势稳居全品类燃油SUV销冠。这款车用销量证明了中国品牌的......
首发首秀“引力场” 全城车友聚焦
奇瑞职工运动会活力开跑,iCAR 用年轻姿态加速冲刺2025
2025年的中国新能源车市,像极了凌晨三点的陆家嘴——灯火通明却又暗流涌动。特斯拉Model 3挥舞着品牌镰刀收割信仰税,小米SU7用生态链编织“米粉围城”,极氪007以猎装姿态秀着操控肌肉。在这片红海里,智己L6却化身“技术刺客”,用灵蜥数字底盘捅破物理定律的天花板,拿防晒天幕......
魏牌全新高山上市“真实诚” 价格杀疯了
不装了,奇瑞造车就是良心!
在2025年5月13日的保定长城技术中心,一场看似寻常的发布会却暗流涌动。当魏建军驾驶着全新高山MPV缓缓驶入舞台时,台下观众或许还未意识到,这场以“开启MPV家庭新时代”为名的发布会,本质上是一场针对传统豪华MPV市场的“技术起义”。作为长城汽车旗下的高端新能源品牌,魏牌用高山......
曾经的顶流宝马X5,为什么卖不动了?
安全永远是奇瑞的底线!
当这个拥有28年技术积淀的中国汽车巨头推出RELY威麟,一场关于皮卡市场话语权的重构之战已然打响。
前段时间别克的中大型插混MPV GL8陆尚上市,价格区间24.99-28.99万元,起步价降到了25万以内,比之前的陆尊插混少了11万元。极有诚意的价格和延续之前产品的优势让这辆车受到消费者的青睐,上市仅2周大定就突破了1万台,相当于每2分钟就有一个家庭选择它。