相比销量的低迷,更可怕的是近两年法系车微乎其微的存在感。好在,雪铁龙凡尔赛C5 X的出现改变了这一局面,中型车的定位,加之跨界休旅车的风格,一经展出便收获了不少人的关注。而在该车上市后,14.37万起的售价则让不少人蠢蠢欲动,那么在四款车型中,凡尔赛C5 X的哪款车型更值得购买呢?今天我们就一起来看一下。
车型回顾
初见凡尔赛就能感受到它的与众不同之处,贯通式的前脸、分体式大灯,当然还有跨界休旅车所带来的独特风格,都让它无时无刻地展示着自己独特的一面。毫不夸张地说,即便将其放在一众车流中,你也能轻而易举地找到它的身影。
当然车尾造型也延续了前脸和车侧优美的设计,整个饱满的车尾兼顾了空间和造型,同时双尾翼的设计也让其不甘于平庸,相信如此造型可以吸引到不少年轻用户的关注。
进入车内,凡尔赛C5 X的内饰采用了当下流行的简洁风,并且暗色系的配色方案,更突出了该车的视觉质感。12英寸悬浮式大屏搭配7英寸全液晶仪表,科技感的营造同样到位。当然,像年轻用户较为在意的苹果CarPlay和百度CarLife也都没有缺席。
而在乘坐舒适性上,官方表示凡尔赛C5 X配备了CAC领先舒适座椅,它采用了高密度填充层和多层加厚的结构化泡沫,表层触感柔软舒适,并且支撑力度也足够,可以有效缓解长途疲倦,有机会体验的小伙伴可一定要享受下。同时后排座椅的坐垫长度也比较长,再加之2785mm轴距,因此后排乘客的乘坐舒适性以及空间表现自然不用多说。
当然,后备厢空间也是凡尔赛C5 X的一大卖点,尤其是在放倒后排之后,它的进深可以达到1.9米,配合整体的造型来看,即便装载一些大件物品也没有问题。
动力层面,凡尔赛C5 X搭载了一台1.6T发动机,别看它的排量小,动力数据可不低。据悉,这台发动机的最大马力达到了175匹,峰值扭矩250牛·米,匹配爱信8挡手自一体变速箱。值得一提的是,它也是这一级别中为数不多提供爱信8挡手自一体变速箱的车型之一。
不过相比动力,更令人惊讶的是凡尔赛C5 X竟然全系配备了悬架软硬调节,毕竟这一配置在一般的中级车顶配上也不一定有。它的好处是不仅能保证车辆在颠簸路面上的舒适度,同时在弯道时还能给予足够的支撑力。
四款车型,该怎么选?
凡尔赛C5 X共有4款车型可供消费者选择,由于它们在动力总成部分均一致,因此从入门开始分别进行对比。
享不凡—指导价:14.37万
推荐指数:四颗星
首先是指导价为14.37万元的享不凡,作为入门版车型,该车的基础配置就已十分丰富,诸如轮胎规格就直接达到了205/55 R19,并且像前排侧安全气囊、前/后头部安全气囊均没有缺席。此外,胎压报警、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、上坡辅助、全景天窗、无钥匙进入/启动、真皮多功能方向盘、方向盘换挡、7英寸全液晶仪表、仿皮材质座椅、主/副驾电动调节、10英寸触控屏、LED远近光灯、LED日行灯、自动头灯、大灯延时关闭、外后视镜电动调节/折叠/加热/锁车自动折叠、感应雨刷、后座出风口、温度分区控制以及车内PM2.5过滤装置等。不难看出,以上配置基本能够满足多数人的日常所需,即便预算有限,凡尔赛C5 X的入门版也够用。不过由于该版本并没有后倒车雷达,因此我们不妨看看后一个版本的差价和配置到底如何。
势不凡—指导价:15.87万
推荐指数:五颗星
其次是指导价为15.87万元的势不凡,相比入门版多出了1.5万元,但多出了车道偏离预警、车道保持辅助等主动安全系统,另外还有后驻车雷达、全速自适应巡航、主/副驾4向腰部支撑、12英寸中控屏、车联网、自适应远近光灯。由于多了全速自适应巡航,因此该版本还拥有2个摄像头、4个超声波雷达、1个毫米波雷达。不难看出,势不凡的整体配置更加均衡,并且全速自适应巡航也都有了,因此从性价比上看,这一版本更值得购买。
领不凡—指导价:17.37万
推荐指数:四颗星
再次是指导价为17.37万元的领不凡,相比势不凡同样贵了1.5万元,配置层面多出了并线辅助、前驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、HUD抬头数字显示、手机无线充电、前排座椅加热、转向辅助灯、LED前雾灯、单色车内氛围灯、外后视镜倒车自动下翻、车载空气净化器等。与此同时,该版本的摄像头数量达到了5个、超声波雷达则达到了8个、毫米波雷达则为3个。从价格角度看,以上配置足以值回差价,但以上很多配置的实用性或使用频率并不高,因此对部分用户来说性价比还是差了些。
耀不凡—指导价:18.67万
推荐指数:两颗星
最后是指导价为18.67万元的耀不凡,相比领不凡多了1.3万元,配置层面则增加了被动行人保护、前排座椅加热/按摩/通风、驾驶位电动座椅记忆、副驾驶位后排可调节按钮、10喇叭、后视镜记忆、内后视镜自动防眩目等。通过以上配置就知道,顶配版并非主销版本,因此并不推荐。
写在最后
凡尔赛被很多人誉为雪铁龙,甚至是法系车的翻身之作,至少从其强悍的产品力上来看确实如此,并且14.37—18.67万元的售价区间,也能看出雪铁龙的诚意满满。如果有小伙伴已经打算选择一台凡尔赛C5 X,那么我们也给出了自己的推荐车型,那就是指导价为15.87万元的势不凡。如果预算有限,那么指导价为14.37万元的享不凡,同样是非常不错的选择。
注:部分图片来自于网络,若图片涉及版权问题,请与我们联系我们将及时更正、删除,谢谢
原创文章欢迎转载,需注明来自一号汽车。如发现非法转载,我们将追究法律责任。
7月1日,一汽丰田率先公布上半年销售成绩,1-6月销售新车377821台。
方程豹钛3媒体试驾品鉴会长春站开启,智享科技出行新体验
MG5遭40+车主集体投诉车机不升级,升级仅涂装、氛围灯,名爵品牌“英伦底蕴”与低端务实需求割裂,被批“徒有其表”。
新款欧拉好猫怎么样?价格有诚意,配置有升级,细节也有提升。那么TA会是你接下来10万价位电动车的最优选吗?
如果说五菱mini EV开创了纯电动小车的先河,那么电动MINI和萤火虫的出现,则进一步将纯电小车的精致及个性提升了数个Level,但这两台个性不同的小车,到底表现又如何?该怎么选择?
一汽丰田6月销量大爆发:单月总销72209台同比增长14%,bZ5订单火热
2025年7月1日,一汽丰田率先公布6月及整个上半年销售成绩;6月销售新车72209台,同比增长14%;1-6月累计销售新车377821台,同比增长16%;这是继连续两年成为正增长主流合资车企之后,一汽丰田再次创造的月度及半年增长新记录,成为当之无愧的“合资新力量”。
小米YU7“首撞”曝光后,为何网友这次不跟风吐槽了?
2025年7月1日,一汽丰田率先公布上半年销售成绩;1-6月销售新车377821台,同比增长16%;其中,电动化车型销量185157台,占比49%;TNGA-K平台以上高端车型销量226556台,占比60%,这是继连续两年成为正增长主流合资车企之后,一汽丰田再次创造的半年增长新记......
城市SUV的“启蒙老师”,本田CR-V5月卖近1.8W台
别克昂科威家族6月销量14,097辆
一汽丰田半年销量大增!累计销377821台同比涨16%,背后有何秘密?
十万级又开卷,海豹06 EV、丰田bZ5、MONA M03也凑热闹
近日,某专业汽车媒体发布的2023-2025年政府采购新能源公务车数据显示
谁能想到,一个被禁赛20个月的斯诺克选手,居然能在业余赛场连赢32场,顺手打包四个冠军,最后杀回职业赛? 这剧情要是放在网文里,作者都得被读者喷“太假”,但赵心童愣是把它演成了现实。 更离谱的是,他还顺手接了个“全球代言人”的活儿,代言对象是比亚迪,而且还顺便提了一辆腾势Z9......
2025年7月1日,一汽丰田率先公布6月及整个上半年销售成绩;6月销售新车72209台,同比增长14%;1-6月累计销售新车377821台,同比增长16%;这是继连续两年成为正增长主流合资车企之后,一汽丰田再次创造的月度及半年增长新记录,成为当之无愧的“合资新力量”。
如今汽车市场下,别的品牌都在降价,特斯拉敢勇气可嘉,涨价了。 7月1日,特斯拉中国官网显示,特斯拉Model 3长续航版本和焕新Model Y长续航版,迎来升级,其中,前者售价已经上调至28.55万元。 新车百公里加速数据从4.4秒变成了3.8秒,似乎是默认标配了原价1.41......
上半年销量377821台,同比增长16%,一汽丰田塑造“合资新力量”
25款途观L Pro全系动力升级为2.0T,加上原有的智能化配置,上汽大众在中级SUV市场站稳了脚跟
别克昂科威家族6月销量14,097辆,其中,昂科威Plus单月销量破万,连续9个月同比翻番,1-6月单一车型累计销量同比增长近200%,成为15-20万市场最畅销的燃油SUV。昂科威S今年3月焕新上市,与昂科威Plus组成差异化布局,合力开创15-20万级燃油SUV市场新格局。