2020年开始,长安福特无疑吹起了“复兴”的号角。数据显示,其去年累计销量21.37万辆,同比增长16.78%,结束了此前连续3年的负增长。而进入2021年,虽然有不少月份的销量出现同比下滑,但总的1-10月,它的累计销量还是到了16.2台万辆,实现了4.6%的同比增长。
从整体来看,长安福特的势头还是较好的,但是要想重回巅峰,还得继续发力才行,毕竟靠这4.6%的增长,回到百万可能要十几年。或许福特也知道增长机会不容错过,所以在近期发布了2021第四季度到2022年的新车计划,打算推出5款重磅车型。那么这些新品的到来,能否为福特带来更好的成绩呢?下面咱们不妨先睹为快。
1、福特EVOS
上市时间:2021年11月
看点:跨界SUV
首先是即将在11月完成上市的-EVOS(预售:22.78-26.08万),这款车是“福特中国2.0”下首款全球战略全新车型。拥有福特最新的家族式脸谱设计、轿跑SUV的造型、大五座身材、以及1.1米长大横屏内饰,吸睛能力可以说是十分强大。
动力方面,新车全系搭载福特第四代EcoBoost2.0T发动机+8AT变速箱,最多可以爆发出238马力和376N·m的最大扭矩,工信部油耗为7.5L/100km。整体的动力数据,处在主流中上水准。
综合来看EVOS的产品力还是比较能打的,唯一美中不足的是,车子那22.78万起的预售价略微有些超出大家预期。不知道在最终上市时,它会不会给出国人想要的惊喜价格来呢?
2、福特蒙迪欧
上市时间:2022年第一季度
看点:全新一代,或是中国特供
虽然曾传出过停产消息,但最终,看在销量的份上(10月占福特总销量五分之一),福特还打算继续推出新一代蒙迪欧,并且大概率是中国特供。从最新谍照和设计草图图来看,新一代蒙迪欧直接舍弃了家族经典的“马丁脸”,换上了EVOS同款的家族式设计,分体式大灯,圆润格栅都有出现在上面。
新一代蒙迪欧谍照
新一代蒙迪欧设计草图
现款蒙迪欧
侧面部分,新车采用溜背式设计和更时尚的新轮毂。配合上尾部的贯穿式尾灯以及小鸭尾之后,运动气息提升了不少的。就是尾部的双出排气有些辣眼睛,届时量产,应该会改得和现款车型双边单出类似。
新一代蒙迪欧设计草图
现款蒙迪欧
至于内饰和动力,目前暂时没有信息流出,疆哥推测新一代蒙迪欧大概率会用上EVOS那套贯穿屏设计,舍弃掉现款蒙迪欧的竖向大屏设计。
福特EVOS内饰
现款蒙迪欧内饰
而动力,也可能是会套用EVOS的2.0T发动机+8AT变速箱,最大马力238匹,最大扭矩376N·m。虽然从目前流出的信息来看,新一代蒙迪欧的变化貌似并不是十分尽如人意,但是它那愿意为国人改变态度,还是能重新振奋消费者的热情的。
新一代蒙迪欧国内路试谍照
3、福特福克斯
上市时间:2022年第二季度
看点:回归四缸
说到福克斯,那可以说大起大落的典型代表。当年巅峰时月销近4万辆,现在换上三缸之后,销量只有两千台左右。看着曾经的王者衰落至此,福特也终于觉悟了,打算给福克斯装回四缸发动机。
当然,由于主要变动在于动力,疆哥推测届时新款的福克斯会直接套用现款的外观、内饰设计,尺寸也是基本相同。
而那款四缸动力的来源,目前网上有4种推测,一是用现款蒙迪欧上面那款1.5T发动机;二是在现有1.5L、1.5T三缸机的基础上进行“扩缸”升级;三是搭载来自长安汽车的蓝鲸1.5T发动机;四则是搭载江铃福特领界上的那款1.5T发动机。四种可能都不小,大家希望福克斯最终用上哪款四缸发动机呢?
4、福特探险者
上市时间:2022年第二季度
看点:前脸变圆润
虽然上市时间并不长,但福特还是打算在2022年完成探险者的改款。据近期的工信部申报信息显示,新款探险者并未采用现款的凌厉前脸,而是换装了更圆润一些的格栅,并且内部也用上了更长的镀铬饰条。论凶狠,现款探险肯定是更占优势,但论精致,新款明显更胜一筹。
新款福特探险者
现款福特探险者
值得一提的是,除了有带条状镀铬的前脸之外,福特还给探险者准备一个带鳞片式镀铬元素的前脸。
车身侧面变化比较小,只是在细节上进行了小的调整,比如新车提供了3种轮毂可选。而尺寸上,就是车长由之前的5075mm缩短成为5063mm,而车子轴距、宽度、高度等,则暂未公布,疆哥推测会与现款保持一致,。
而车尾,则是换装了新的贯穿式尾灯和更加扁平的出气口,吸睛能力得到了进一步加强。动力方面,据申报信息显示,新车会像现款一样采用2.3+10AT的组合,最大功率为203kW,峰值扭矩425N·m,并且配有四驱系统。
新款福特探险者
现款福特探险者
至于内饰,目前暂时没有图片流出,疆哥推测新车应该大概率会直接沿用现款设计。比起现款探险者,全新探险者的提升还是有的,尤其是风格变得更加年轻时尚化。只是圆润的设计,消费者是否会买单呢?
5、福特锐界
上市时间:2022年第四季度
看点:换代车型
锐界最早于2015年由长安福特国产上市,定位大七座中型SUV,当年还一度击败过丰田汉兰达分庭抗礼。只是如今已不复当年勇了,月均销量也就是维持在两千多辆。尽管在最近一两年积极的换过前脸,换过内饰,但最终的销量还是没什么起色。
现款福特锐界
旧款福特锐界
为了挽回曾经的销量担当车型,福特最终还是决定在2022年第四季度,对它完成换代,届时产品力或许会迎来大升级。而目前关于换代车型还没有其它具体消息,大家不妨看看海外疑似电动版锐界的谍照,想象一下它未来的模样。
疑似电动版锐界谍照
疑似电动版锐界谍照
疑似电动版锐界谍照
而除了长安福特之外,江铃福特也打算在明年推出定价在15万左右的特供SUV:小一号领裕,即“Equator Sport”。由于这车是属于江铃福特,而不是和前面5款一样归属长安福特,因此疆哥就不过多介绍了。
相比于之前的产品投放策略,如今的福特终于有所改变。不知道在多款新产品共同发力的作用下,福特的翻身梦是否稳了呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你对上述几款福特新车的看法。
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