近日，车快评从吉利汽车官方获悉，吉利汽车10月销量112822辆。
截止到10月底，吉利汽车今年累计销量为1036608辆。
其中，海外出口量为10104辆，同比增长了8%。
今年1~10月，吉利汽车累计出口量为86041辆，同比增长了76%。
新能源车10月销量7909辆，同比增长了36%。
今年前10个月，吉利汽车新能源车累计销量为65015辆，同比增长约20%。
国民家轿第四代帝豪10月销量为17585辆，今年1~10月帝豪的累计销量突破15万辆。
截止到10月底，吉利帝豪累计总销量接近330万辆。
毫不夸张地说，作为一款自主品牌家用轿车，能达到这个销量，吉利帝豪不单单是依赖吉利品牌的光环，更重要的是自身有着过硬的品质。
随着博越X的上市，博越家族的队伍也进一步壮大。10月博越家族销量17352辆，1~10月累计销量188353辆。
截止10月底，吉利博越的累计销量已经突破了131万辆。
有着“中国钢炮”之称的吉利缤越，10月销量13183辆，前10个月累计销量超11万辆，累计销量超40万辆。
高端车型“中国星”系列10月销量18253辆。
吉利星瑞继续保持月销过万的势头，10月销量12053辆。
上市12个月，吉利星瑞的累计销量已经超12.6万辆。
不过，由于受到高通骁龙8155芯片准确的影响，吉利星越L10月销量仅有4092辆。
上市三个多月，吉利星越L累计销量30355辆。据吉利汽车官方透露，目前吉利星越的总订单量已经超7.5万辆。
高端品牌领克汽车10月销量21707辆，1~10月累计销量169667辆，同比增长33%。
10月20日，基于SPA架构打造的旗舰车型领克09正式上市。
目前，领克09的累计订单已经破万辆。
截止到10月底，成立5年的领克品牌累计销量近60万。
高端纯电动汽车品牌极氪汽车首款车型极氪001量产车型正式下线，首批极氪001也开启了用户交付。
值得一提的是，10月31日吉利汽车正式发布了全球动力科技品牌“雷神动力”。
未来三年，吉利汽车将会推出多达20余款油电混合动力车型。
这预示着在油电混合动力车型领域，吉利汽车将正式向日系“两田”宣战。
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