日前，电动生活从国家知识产权局获得了一组赛力斯问界M5的专利图，新车外形更加规整，与SF5相比圆润感更强，冲击力也更突出。
赛力斯问界M5一改SF5风格，新的前脸冲击力凸显，中网采用梯形设计，平顺的车头相信会对风阻系数有所帮助。车身为两条腰线设计增加肌肉感，门把手同样是隐藏式设计，花瓣式五幅轮毂造型典雅，尺寸比例较大。车尾与车头相呼应，同样是圆润设计，但宽厚的贯穿式的灯组，点亮后将为车辆带来过目难忘的效果。
动力方面，赛力斯问界M5车型将搭载由发动机+电机组成的四驱增程式动力版本，1.5T发动机的最大功率为92kW，前、后电机功率分别为165kW、150kW，其WLTC工况下油耗仅为0.80L/100km。此外，新车还将推出与华为合作的智选版车型，届时将为我们带来更大的动力与智能配备。
让全球消费者花更少的钱，就能买到更实惠的产品，这也是零跑汽车能稳居新势力销量榜首，并实现盈利的原因！
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但家用车得开好久。我想那些现在还坚持买油车的人，可能是非常在意“可靠性”或者“车辆残值”的一群人，但现在很难用过去的计算方法来算计了，混动系统的逻辑带来了新的价值评估思路。
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好了，通过这一次的体验，我觉得这款车对于预算有限的小伙伴来说，确实是一个不错的选择，它不仅在空间上非常出色，而且在续航表现上，也能够满足我们日常所有需求，如果是你，你会选择这款车吗？对于这款车你有什么看法，欢迎在评论区留言讨论。
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