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10月长城汽车销量:同比降17.33%,WEY牌、哈弗同比下滑达35%

车秀小咖 2498浏览 2021-11-09 IP属地: 未知
今年的“金九银十”汽车销售黄金时期已经过去,对于车企来说,依旧是几家欢喜几家忧。可以看出,大部分车企都在这个最佳销售时期达到了自己的销售预期,销量也实现了稳步增长,而有的车企,仍然没能摆脱销量下滑的命运。

11月8日,长城汽车发布了10月产销数据。数据显示,今年10月份,长城汽车整体销量为112,069辆,相较于去年同期的135559辆,下滑17.33%。今年1-10月,长城汽车累计销售为996114辆新车,虽相比以往同比增长22.0%,但这样的成绩与今年定下的全年149万辆目标仍有着比较大的差距,而今年也只剩下2个月的时间,对于长城汽车来说,要想在剩下的2个月完成50万的辆销量业绩,也几乎是不可能完成的任务。
哈弗品牌10月销售62593辆,同比下滑36.10 %;1-10月累计销售606451辆,虽然整体表现同比增长11.7%。但销量支柱哈弗H6(参数|询价)由于去年10月销量高达135559辆,所以比较去年同期的销量水平,今年哈弗H6并没有达到理想的销售份额,导致整个哈弗品牌的销量也在下探。

9月份,哈弗H6在SUV销量排名上就痛失销量冠军,被特斯拉超越,到了10月份,哈弗H6销量依旧没能超过3万辆,而对于这样的成绩来说,哈弗H6很可能再次丢失冠军宝座,毕竟特斯拉Model Y(参数|询价)对H6有着很大的冲击力,而比亚迪宋(参数|询价)凭借混动车型发力也很可能反超哈弗H6。
WEY品牌 10月销售5854辆,同比下跌35.5%,环比增长25.6%。1-10月WEY品牌累计销售42012辆,同比下跌29.21%。对于魏牌来说,虽然有新车型推向市场,但从销量的反馈来看,其表现并不太明显,尤其是混动车型魏牌玛奇朵(参数|询价),在9月底上市后,10月份也迎来了上市首个完整月份,但其销量只有1122辆。

旗舰车型魏牌摩卡(参数|询价)没有公布具体数据,可以预测,在10月份,魏牌摩卡的表现并不好。目前魏牌旗下有摩卡、VV7系列、玛奇朵、VV5以及VV6,而根据计算,WEY品牌 10月销售5854辆,减去魏牌玛奇朵的1122辆,摩卡、VV7系列、VV5以及VV6,也只有4732辆。

欧拉品牌表现比较亮眼,今年10月份,欧拉品牌整体销量达到13235辆,同比增长65.2%,1-10月累计销量97966辆,同比增长206.9%。其中,欧拉猫单月销售7845辆,环比增长54.3%,1-10月累计销量31391辆。

坦克300(参数|询价)依旧延续之前的火爆程度,在今年10月份,共计交付9950辆,单月交付再创新高,1-10月累计交付62522辆。目前,坦克品牌因为商标申请状态问题,所以长城汽车很可能无法获得以“坦克”命名的商标和车型。

长城皮卡10月销售20437辆,累计14个月销售突破2万辆,1-10月全球累计销售187163辆,其中海外累计销售37,041辆,同比增长159%。主力车型长城炮(参数|询价)10月销售12,655辆,同比增长12.1%,累计16个月销量破万,1-10月全球累计销量突破10万辆。

写在文末
整体上看,由于长城汽车主力车型哈弗H6的表现不够抢眼,再加上高端品牌魏牌的表现不够明显,使得今年10月份,长城汽车的整体销售有了大幅度的下滑,而截止到11月份,今年还剩下2个月的时间,如果长城不改变目标计划,这意味着剩下的二个月中,长城汽车必须单月销量达到25万辆以上,否则,长城汽车将法务达成销售任务。


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