相信许多人都已经意识到了,当下是一个展现自我的时代,是一个追求个性的时代。汽车行业亦是如此。随大流、追品牌不在是当代年轻人的信条,一台高颜值、高性价比、高识别度、高回头率车型,才是当代年轻朋友们追求和向往的产品。也因此,许多自主品牌也纷纷朝向这些方面发力,今天要给大家对比的五菱星辰(参数|询价)和长安欧尚X5,便是其中的典型代表。那么,这两款车各有什么优势,谁才是你心仪的那个TA呢?
外观对比,谁更能让你心中产生涟漪?
每台车都有着自己的设计基因,而每个基因元素也都代表品牌方对美的诠释。那么,从设计层面来看,五菱星辰和长安欧尚X5(参数|询价)能给大家带来多少惊喜呢?
我们先来看看五菱星辰。
外观方面,星辰采用了五菱品牌的最新设计理念,银色的Logo继承了家族的“血统“,中网采用了鹰翼式设计,分体式大灯组、倒三角的雾灯设计,让前脸造型更显层次感。
车身侧面,17英寸的“刀片”式轮毂比例恰到好处。侧面饱满的造型一直延续到尾部。撞色车顶设计配合着悬浮的C柱设计,彰显着运动气息,别有一番风味。
车辆尾部,五菱星辰的造型设计与前脸相呼应,棱角分明,一体式尾灯设计也是紧随时代潮流。
视线再转到长安欧尚X5。这辆车采用了“瀑布“式格栅,反凹的格栅特征让原本”呆板“的前脸变得运动起来。值得一说的是,欧尚X5也采用了当下流行的分体式大灯设计,细长条的日行灯一直延伸到车辆侧部。总体来说,前脸造型的识别度还是相当高的。
车身侧面,长安欧尚X5采用了双段式腰线设计,搭配18寸的条形轮毂,整体看上去十分协调。
来到车尾处,这款SUV采用了双边共两出的排气设计,配合上方的扰流板,进一步提升了车辆的运动气质。
内饰对比,谁更讨你喜欢?
进入车内你会发现,在内部座舱的设计方面,五菱星辰和长安欧尚X5这两款车型也都有着各自的特点。
在内饰层面,五菱星辰采用了全新设计理念,银标方向盘,悬浮式中控屏,贯穿式出风口组合成一套简洁的仪表板。中央通道内嵌与仪表板之中,整套内饰构成的“T”型台,是一个很好展示自己的舞台。
中控屏下方,常用的功能按键采用的是“钢琴式“按键,使用质感值得肯定,手机盒位于按键下方,使用起来还算方便,并且,整体内饰做工还是经得起用户检验的。
来到长安欧尚X5车内,红色饰条贯穿整个仪表板,这样的设计格外醒目。非对称式的中控屏别有一番风味,不过黑区面积略大,稍微有点突兀。
在功能按键的设计上,长安欧尚X5同样采用了物理按键的形式,并且,按键条下方的手机盒空间还是比较大的。为了体现运动风格,换挡区域内除了电子手刹之外,就没再布置其他功能按键。清爽、整洁、有运动范,这是长安欧尚X5给我们的感觉。
配置对比,实用才是硬道理
车毕竟是买来用的,也因此,单有颜值是远远不够的,对于消费者而言,我们除了需要有个性的造型之外,还需要提升出行品质的配置。那么,在配置方面,五菱星辰和欧尚X5都有哪些实用的功能呢?
在五菱星辰的座舱内部,配备有全电子显示仪表盘和10.25英寸的触控液晶屏幕(低配车型为8英寸),车机采用的Ling OS灵犀系统,这套系统操作起来响应速度不错,UI界面设计比较简洁实用,显示内容较为清晰。
值得一说的是,该系统还支持驾驶者连续说出指令。并且,在支持语音交互的同时,Ling OS灵犀系统还支持OTA升级,能够持续新增更多生态内容以及更好的交互体验,让用户常用常新。
如果消费者选择8.98万元的星辉版,更可以拥有定速巡航、自动驻车、上坡辅助等实用功能,对于这个价位的车型而言,还配备了悬架软硬调节功能,让行驶舒适体验更上一层楼。
再看长安欧尚X5,中高配车型配备的是7英寸的液晶仪表(低配车型为3.5英寸),仪表盘当中区域不仅可以实现人脸识别功能,还可以进行部分手势控制和疲劳提醒功能。
车机系统方面,欧尚X5采用OnStyle3.0智能网联系统,可以实现GPS导航、语音控制、车联网功能等,还可以通过欧尚Style应用远程查看车辆的四周,这个功能能让你时刻关注爱车周边的情况。
除了基本的驾驶辅助功能外,欧尚X5的高配车型还可以额外选装ACC智能包。该功能可以实现全速段自适应巡航功能,让你行驶更加轻松安全。
搭载1.5T发动机,哪款车型更有劲?
对于当下的年轻人而言,相信大多数都会有着偶尔“将油门踩到底“的冲动。如果动力性能不能满足年轻消费者的期望,那即便是造型再炫酷或者车机再智能,也会失去很大一部分群体的青睐。接下来,我们便选择这两款车型的1.5T配置进行对比,看看究竟谁更胜一筹?
五菱星辰的1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率147马力,最大输出扭矩则为250N·m;长安欧尚X5搭载的是1.5T发动机,最大功率为180马力,峰值扭矩为300牛·米,从参数上来看,五菱星辰确实要比欧尚X5逊色一些。但对于日常通勤代步而言,这样的性能输出完全够了。
虽然动力参数层面五菱星辰不如欧尚X5,但通过底盘优秀的调教,弥补了动力略弱的不足。操控上五菱星辰基本可以做到“指哪打哪“的手感。并且,这辆车还配备了FSD可变阻尼减振器,根据不同的路况实现阻尼自动调整。要知道,这个功能一般只有在高端车型上才配备,而在五菱星辰这款车上,不到9万的预算便可坐享,绝对亲民。
欧尚X5的整体参数表现非常优秀,并且,这套蓝鲸发动机在低转速区间的动力响应也较灵敏,发动机的整体出力相对线性,动态表现较为不错。
结束语:
经过上述对比不难发现,作为国产尖货,长安欧尚X5和五菱星辰的产品表现都较均衡,在外观、配置和动力部分的表现可圈可点。其中,长安欧尚X5在动力总成系统的表现略优于五菱星辰,但在外观设计、配置表现、行驶品质等方面来看,五菱星辰要优于长安欧尚X5,并且,前者还在近日荣获了“2021中国十佳车身”大奖,而且售价要比后者更便宜,所以如果论性价比表现的话,还是五菱星辰略胜一筹。
2023年12月6日,五菱官宣旗下首款超A级家轿五菱星光正式上市。新车提供70标准版和150进阶版两款配置,价格分别为8.88万元和10.58万元。即日起至2024年1月31日,用
从公路到赛道,每一辆MAZDA3,都天生自带运动基因。在超过半个世纪的产品发展历程中,MAZDA3一直秉承着纯粹的驾控基因,以深厚的技术积淀和潮流化的设计,书写了一个运动型轿车的传
近年来,上汽集团在多品牌战略的推动下,呈现出强劲的发展势头,形成了“一超多强”的新能源品牌格局,尤其是智己汽车作为新势力品牌迅速崭露头角。进入11月以来,“未来智舱”智己LS6迎来
加速布局!东风日产/启辰:未来三年将推出10款自主研发新能源车
咋一听“枭龙”这个名字,即代表骁勇又有尊贵威严之感。哈弗用枭龙来命名显示其布局新能源市场的野心,也相信哈弗枭龙MAX可以助力哈弗品牌在新能源市场上占据重要地位 多为一款多功能的SUV,哈弗枭龙MAX自从上市以来,市场表现非常亮眼,月销量接近7千台,市场认可度极高,下面我们来着......
最近奥迪在海外市场可并不太平,日前获取到了一组奥迪A5 Avant车型的效果图。此前新车的测试谍照已经曝光,效果图在谍照的基础上进一步细化造型细节。根据此前的消息,未来奥迪A4轿车
身处汽车大变革的时代浪潮中,传统燃油车与新能源汽车在保值率维度上争议颇多。以20-30万级SUV市场为例,关于新能源和燃油车的问题争论也层出不穷,哪款车型高品质高保值率值得消费者购
日前,庆铃五十铃T30探险家正式上市,共推出6款车型,售价区间为11.89-16.38万,定位为中型皮卡,实际上也是江西五十铃D-MAX的兄弟车型,下面一起来了解一下。外观方面,整
12月5日,定位为中大型轿车的岚图追光PHEV正式迎来了上市,新车官方指导价为25.28-35.88万元。作为回顾,新车将会搭载43kWh电池,CLTC纯电续航里程达到262km,
整体来看,11月份广汽集团销量正加速回归。如果用几个关键词形容2023年国内车市“价格战”、“内卷”必然排前两位,尤其是“价格战”从年初打到年尾,透露着产业竞争的极度白热化。如今,
近日,丰田发布了一组2024款Hilux轻混版的官图。该车定位一款皮卡车型,新车型的最大变化就是增加了48V轻混系统,该车预计将于2024年中旬在欧洲上市。新车基本延续了现款的造型
日前,随着长城、长安等车企先后公布其11月份的销量情况,头部中国品牌销量排名也随之出炉:比亚迪单月销量再破30万辆,稳居第一;奇瑞、吉利单月销量也破20万辆,分别位居第二、三名;长
营销泡沫满天飞,100万以内最好、500万以内最好、1000万以内最好……评判一款产品究竟好不好的标准,何时竟成了漫无边际的“满嘴跑火车”?有了先前这些营销泡沫的对比,在广州车展上
今年的新能源汽车市场,各大车企也是杀红了眼,一边在层出不穷的推出有竞争力的新品,一边在现售车型上面使出价格战。不过,不管怎么闹腾,对于我们消费者来说,绝对是一件好事。毕竟,这意味着
【2023年12月6日 】今日,五菱官宣旗下首款超A级家轿五菱星光正式上市。新车提供70标准版和150进阶版两款配置,价格分别为8.88万元和10.58万元。即日起至2024年1月
12月6日11时18分,硕为思集团董事长李勇宣布正式成立国际营销事业中心,并聘请邹启山(驻联合国教科文组织代表)、阎世训参赞、赖万柱参赞、张崇华参赞、濮菊保(一秘)、程伟红(一秘)
曾今加价难求的丰田汉兰达,终于也有优惠了…
近日,从相关渠道获悉,奇瑞探索06都市版将于12月6日上市。作为新增车型,新车主要在外观细节上有所升级。外观方面,奇瑞探索06都市版的主要变化集中在前脸部分,其换装了全新竖琴式律动