“人民需要什么,五菱就造什么。”还记得五菱的造车名言吧。五菱一度成为大众心里引以为傲的国产神车,但在这样的情况下,五菱却开始“玩火”了,你敢相信吗?
在最近中汽研公布的C-NCAP安全碰撞测试中,五菱旗下的凯捷仅获得了四星的评价。不了解的人可能会想,满星不是五星吗,拿个四星也还可以了呀,但事实并不是这样。
很多人都知道,C-NCAP有一个外号叫做“五星批发部”。在C-NCAP测试的车型中,拿五星那都算是家常便饭,常有的事儿了。在大家的印象中,拿五星才是正常的,不拿五星评价那才不正常。
而作为五菱首款银标家用的车型,按理说五菱应该是往里注入了很多心血的,而且这次测试的车型还是1.5T 自动旗舰型,是凯捷的中高配车型。在几项碰撞测试中,综合得分率才只有82.4%,低于参与C-NCAP碰撞的84款车型的均值,这样的成绩,对于立志冲高的银标五菱而言,简直是一言难尽,而被降星的主要原因是在正面碰撞3分钟内,发动机前舱内居然发现了明火。
五菱凯捷的销量上市初期也还是很不错的,月销近万,但是随着上市时间的增长,却出现了负反馈,显得有些后劲不足。数据显示,今年1-9月累计销量共49785辆,月均销量5500余台,这对于五菱来说,确实不算高。
销量下滑,不是质量问题就是售价问题,五菱凯捷的售价区间在8.58~13.48万元之间,这不算高,那就只能是质量出了问题。有关五菱凯捷在车质网上的投诉内容不少,据显示,车子存在车身漏水、变速箱顿挫、车轮异响、发动机故障灯亮等问题,本来问题已经够多了,发动机功率也来凑了一波热闹,1.5T发动机最大功率只有108kW,这被一些网友形象地比喻为“小马拉大车”。
我们再来看看着火的问题。车辆在发生碰撞之后,起火倒是时有发生,但都是以纯电动车为主,燃油车发生碰撞后发动机起火这真的不常见了,在碰撞测试中发生起火那就更算得上为稀有事件了,五菱凯捷这次是真的是在“玩火”了。
而此前在五菱官方的宣传中,五菱凯捷是一款按照GMS BIQ4全球最高造车认证标准打造,拥有超越同级高强钢车身结构,但就这次的实际碰撞结果来说,宣传与实物是否相符,大家的心里都还是有一杆称的。
作为一款十万元级别的车,五菱凯捷的外观和配置都有所提升,代表了五菱要往高端市场冲的决心,但对于车来说,无论是高端市场还是低端市场,最重要的不过两个字——安全。如果这都不能保证,那还拿什么往上冲。不过话又说回来,常在河边走,哪有不湿鞋,五菱要走高端路,也不可能一举成功,凡事都要循序渐进,也希望五菱能重视这个问题,我想消费者还是会对五菱重拾信任的。
*部分图片来源于网络,如有侵权请联系删除
日前,在享界用户星享之夜上,北汽集团党委书记、董事长张建勇宣布享界“寰宇之星”新车标正式发布。此次,新车以六边形为骨架,并延续了鸿蒙智行的家族基因,且通过白银比例与 G3 曲率重构视觉节奏,让硬朗轮廓多了份东方特有的“留白” 意境。
广菲克宣告破产,这三款Jeep车你还记得吗?
如果15万元买一台纯电车,市场上的选择还真不少,但是这个价格买一台合资大5座纯电SUV,新款别克E5可能就是唯一解了。新别克E5官方一口价是14.99-16.99万元,相较老款降低了2万元左右,不过新车在设计、用料、配置、以及续航等方面都有升级,整体的性价比会更高。如果注重合资品......
2025年已经过半,回首这半年汽车圈发生了太多太多故事,先是个别车企一己之力给智能驾驶加上了“辅助”,然后是国家叫停了价格战,反内卷,还有就是车圈的60天账期等等,上半年的一系列政策调控也是希望汽车行业能够回归良性竞争,这么多年培育的新能源汽车市场不能开倒车。
销冠享界,为啥破圈了?
比亚迪“天神之眼B”完成关键升级,新增的ETC通行功能成为一大亮点。通过不断进行海量数据学习和快速迭代优化,能够做到自动识别通道属性,精准渲染收费站环境;智能规划最优路径,哪怕前方闸机占用,也能像老司机一样从容绕行;拟人化控速、自动识别阻拦杆状态,让每一次进出站都如行云流水。
汽车
合资销量回暖,东风本田做对了什么?
近日,“悦享自成”2025享界用户星享之夜盛大举行。在此次活动上,享界发布了全新车标,与用户一起,开启“享界样,就界样”的豪华新征程。
奇瑞风云A9L正式上市,新车共推出4款车型,超级置换抢购价为13.99万元-19.79万元,定位全球真C级旗舰轿车。
见证比亚迪又一历史时刻:首辆乘用车在巴西正式下线
2024年6月,享界S9以单月交付4154辆的成绩,一举登顶30万以上新能源轿车销量榜首,揭示了中国高端智造在用户主义浪潮下的新格局。7月8日的“悦享自成”2025享界用户星享之夜,恰似一面棱镜,折射出这场变革背后的深层逻辑。
7月8日,“悦享自成”2025享界用户星享之夜如期举行。而在此前的六月份,享界S9再次交出漂亮答卷:单月交付4154辆,稳坐30万以上新能源轿车销量榜首。这份成绩与星享之夜的种种亮点相互印证,展现出享界在用户心中的坚实地位。
解锁五重感官暴击!这真的是30万级家用SUV?
2025年6月,享界品牌旗下豪华新能源轿车S9以单月交付4154辆的成绩,强势问鼎30万以上新能源轿车月度销量榜首。这一亮眼表现不仅刷新了品牌纪录,更标志着中国品牌在高端轿车领域取得了突破性进展,其产品实力获得市场高度认可。
比亚迪100万辆智驾车型即将OTA,并宣称为L4级泊车功能推出了不用走保险流程的“兜底”......智驾要变天,再不努力,新势力就要被超了。
广汽菲克
6月轿车销量丨小米SU7下滑,秦PLUS重回前三,合资B级车很猛
从半年增长成绩单,看一汽丰田合资新生路。
0泄漏 0变形 0失效!岚图FREE+空悬通关史上最严苛耐久测试