大家知道吗？曾经有一款车型在我国可以称得上是商务型的豪车，价格很高昂，甚至一辆车的价格可以在上海或者北京购买一套房了，但是现在这辆车子的价格一跌再跌，已经变成了廉价的代名词，我所说的这款车型就是大众的桑塔纳。曾经大众桑塔纳卖过18万元的天价，要知道那时候的万元户都是非常稀奇的。现在的桑塔纳价格已经相当的实惠了，厂家指导价为8.69万元到11.59万元，现在这辆车子的起售价仅仅只有7.5万元，价格是不是相当的实惠呢？
但是告诉各位朋友们，未来桑塔纳可能会有停产的风险，因为桑塔纳使用的PQ25平台，逐渐将被淘汰。当然了，这则新闻是海外媒体发布的，上汽大众表示，目前桑塔纳仍然在售，并无停产的计划。
由于桑塔纳进入中国的时间相当的早，也称得上是家喻户晓。1983年，大众桑塔纳就进入了国内，可能很多网友还没出生。从引入国内到第1万辆国产车型下线，仅仅只用了三年的时间。这三年的时间，也让大众桑塔纳一炮而红。
紧接着桑塔纳2000，桑塔纳3000等众多车型陆续上市，但是这些车型额价格还是相当高昂的。直到2012年，全新上汽大众桑塔纳发布了，值得一提的就是，全新桑塔纳车型是基于PQ25升级平台打造的，在那时候，这个平台绝对的先进，也绝对的高端，但这时候的车型定位已经悄悄地发生了改变。
之前的桑塔纳以及桑塔纳2000，桑塔纳3000，就是由帕萨特衍生过来的一辆中级车，但自从2012年开始，桑塔纳的定位已经悄悄变成了现在的紧凑型三厢轿车，价格更低了，但是依然顶着桑塔纳的名号。所以现在的桑塔纳依然具有原先桑塔纳的一些优点，比如皮实耐用，油耗低，性能可靠。并且市面上还流传着这样一句话，拥有桑塔纳，走遍天下都不怕。
目前全新的桑塔纳搭载的是1.5L自然吸气发动机，与之匹配的变速箱是六挡自动挡变速箱，这款车型采用的发动机依然是EA211的发动机，可靠性强，燃油经济性很优秀，百公里的油耗约为5.6L。
车身三围尺寸分别为4475/1706/1469mm，轴距是2603mm。从它的车身数据来看，和原先的老款桑塔纳完全没有办法相提并论。整个车内比较的紧凑，而且通过观察它的内饰，我发现现在的桑塔纳整体的塑料感相当明显，在车内似乎找不到太多软性的材质，车内的异味也比较明显。当然了，这样的设计其实也有一个好处，就是比较的耐磨。
不得不说，现在的桑塔纳依然保持着不错的家用性能，如果你的预算不高，那么不妨可以考虑一下全新桑塔纳车型。
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