尽管“特斯拉杀手”这个概念,现在已经鲜有人提了,但作为曾经最有实力的“杀手”之一,Lucid Motors在经过多年的苦苦挣扎后,终于再次回到了公众的视野!Lucid Motors和特斯拉之间相爱相杀的故事,@不看车 在此之前说过太多次了,今天就不再赘述。今天,我们只聊一个话题:Lucid Motors能复制特斯拉的成功吗?
关于问题的答案,@不看车 就先不多说了。给大家一些参考信息,然后留言说说你们的看法吧:
1、Peter Rawlinson,Lucid Motors创始人兼CEO,曾是特斯拉首席工程师。特斯拉首款量产轿车Model S就是由他和马斯克共同打造的。而在Lucid Motors,还有N多前特斯拉高管、员工。因此,说Lucid Motors是一个低配版或“马斯克异见版”的特斯拉一点儿都不为过。
2、因为有很强的特斯拉基因,因此,Lucid Motors的首款产品Lucid Air表现出来的强大和特斯拉Model S异曲同工,电机、三电是很大的卖点。但Lucid Air因为是当年最豪华的电动轿车,因此,也成为了当年最有机会和特斯拉Model S一较高下的产品。
3、Lucid的产品计划和特斯拉也很像,先上豪华轿车,下一款产品就是豪华SUV。这与特斯拉产品形成了明显的对比,同样是核心技术很优秀,但内饰配置又完全不同。因此,两个品牌之间也形成了一定的差异化。
4、和特斯拉当年持续被传统车企、能源公司、空头机构、保守网友等万千势力联合围攻不同,现在整个市场环境都被特斯拉捋顺了,此时上市、量产交付的Lucid Motors比当年的特斯拉要容易得多。资本市场青睐、用户也愿意买单,不用遭受围攻和诋毁,可谓是占尽天时地利人和了。尽管10月30日才开始交付第一辆车,但在最新的汽车集团市值榜单上,Lucid已经攀至第8位,超过了福特、宝马、本田等传统车企。
5、甚至连市场规划,Lucid Motors都在紧跟特斯拉的脚步。据最新信息,Peter Rawlinson已经明确表示,2025年要在中东和中国建厂。@不看车 猜测,中国的优先级应该是高于中东的,毕竟这里有全球最大的市场还有中国速度!
6、除了汽车业务,Lucid Motors也规划了能源业务,这一点上也和特斯拉保持了高度一致。根据Lucid规划,到2030年,储能业务要做到228亿美元的营收。曾经有分析师表示,到2030年特斯拉的能源业务能和汽车业务贡献1:1的营收,看来Lucid Motors也是看上了这块儿大蛋糕。
综合以上信息,你觉得Lucid Motors有机会复制特斯拉的成功吗?
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