想必各位蜗友已经收到风了,从今年7月1日起,珠三角、成渝等全国多个重点省市正式开始实施国六排放标准,这意味着非国六标准的新车将无法上牌。
值得注意的是,相比国五标准,升级后的国六标准极其严苛,特别是“国六b”阶段排放标准被称为史上最严标准,这无疑对发动机的技术提出了更高的要求,但由于各家车企的技术、成本等之间的差距,因此导致了终端市场上的国六情况各不相同,有些4S店早早准备好了国六车型,也有一些店至今不提供国六车型。
以阿康所在的深圳地区为例,就有一些品牌的4S店无法提供国六车型。恰好最近有一个深圳的本地朋友打算买一辆20-30万的合资中大型SUV,他的意向车型是楼兰、冠道、UR-V,但由于深圳不久前才执行国六标准,对于这三款车型有没有提供国六版也不是很清楚。本着乐于助人的精神,阿康决定和朋友实地探访三家4S店,了解这三款车的国六情况。
冠道/UR-V/楼兰是否有国六版现车?
我们首先走进了广汽本田4S店,向该店的销售人员咨询现在店内有没有冠道国六版的现车,销售人员也很干脆作出了回答,1.5T车型暂时没有国六版现车,要买的话先得跟厂家预订,而且等车时间预计需要一个多月。至于2.0T车型国六版我们也顺便问了,销售人员也很无奈地表示暂不清楚。没办法,我们只好走访下一家东风本田4S店,店内表示UR-V国六现车只有1.5T车型, 2.0T车型国六版也是无法确定上市时间。
最后,我们来到了东风日产4S店,该店的销售人员不仅详细地为我们介绍楼兰,而且能够耐心解答我们的购车疑问。更重要的是,我们了解到目前店内的楼兰国六版现车充足,购车者无需等待随购随享。另外,我们也从销售人员处了解到,原来东风日产旗下全系车系的排放标准都早已完成了全面升级,例如热销的轩逸、天籁、奇骏等车型都满足国六b标准,可见东风日产在国六产品布局上早已领先于其它竞品对手。
冠道/UR-V/楼兰是否有优惠?
除了国六现车,关于三车的优惠情况,我们也对三家4S店进行了咨询,毕竟优惠也是消费者非常关心的问题。具体来说,由于广汽本田店内没有冠道国六现车,自然就不存在什么优惠了。UR-V的优惠情况同样不是很可观,1.5T车型有是有,但优惠幅度远低于我们的预期,高配2.0T车型就更不用指望优惠了。
相较之下,三车中最令人惊喜的是楼兰,全系车型都提供了相当可观的优惠幅度,而且优惠力度在同级市场算得上是数一数二的水平。所以,综合考虑目前的国六行情和自身急切的用车需求,朋友决定不再考虑冠道,直接在楼兰和UR-V国六现车之间选一款,那么接下来这两款车型应该怎么选才好呢?
楼兰/UR-V谁的性价比更高?
根据这两家4S店反映的情况,楼兰和UR-V各自比较畅销的车型分别是2019款 2.5L XE两驱精英版和2017款 240TURBO 两驱经典版,同时这两款车款均为各自的入门级,指导价分别为23.88万元和24.68万元,就算在不考虑两车优惠幅度的情况下,显然还是楼兰的裸车价更具有竞争力。不过,对于精明的消费者来说,简单的价格对比是不够有说服力的,既然如此,我们不妨加上两车的配置表现,再来比比看谁的性价比更高。
从图表中可以得知,楼兰比UR-V多出了不少安全性配置,诸如前/后排头部气囊、膝部气囊、倒车雷达等,这些恰恰是用户购车当中最想得到的配置。以同级罕见的膝部气囊为例,由于乘员膝部与中控台距离很近,一旦发生碰撞很容易造成膝盖受伤甚至骨折,因此膝部气囊可以用来降低碰撞对乘员膝部的伤害。正因为如此,楼兰全系标配了这个至关重要的膝部气囊,相反UR-V全系均不提供。
毫无疑问,与楼兰相比,UR-V不仅仅不具备价格优势,而且在安全关怀上也远不如楼兰用心,论性价比的话更是落后于楼兰。
楼兰/UR-V谁更符合日常用车需求?
朋友之所以选择这个价位的中大型SUV,最主要的原因是看中了这个级别的车型拥有宽敞又舒适的空间表现,非常符合日常的用车需求。那么,先来比比两车的硬指标,就车身尺寸数据而言,楼兰的长度、高度以及轴距都比UR-V更有优势。
而在实际的乘坐体验中,身高177cm的我坐在楼兰的后排座椅上显得十分宽绰,作为同竞品的UR-V,虽然它的后排空间也值得肯定,但要说谁的乘坐体验更舒适更灵活,我想楼兰才是最有发言权的那一位。至于理由嘛,自然是源于楼兰秉承了日产大沙发的造诣, Multi-Layer人体工程学座椅一坐下去就情不自禁地想摆出葛优躺,再加上可调节的后排座椅靠背,更是保证了出色的乘坐舒适性和人性化体验。
除了乘坐空间,其实后备厢的表现也很值得赞扬,但往往容易被人忽视。以我的亲身经历来说,虽然后备厢空间在平时好像用处不大,但一到节假日常常会被家人抱怨当初怎么不买大点的。而从两车的后备厢表现来看,楼兰在这方面明显是占优的,常规状态下容积已达到535L,放倒后排座椅后容积拓展至1425L,同时放倒后能形成一个非常平整的地台,完全可以满足多人出行时的装载所需,这点对于消费者来说是十分讨好的。
总结
国六排放标准的提前到来,确实让很多车企措手不及。而通过此次国六探店的情况来看,楼兰的国六版车型市场供货正常,现车充足,而且也有一定的优惠幅度,极大满足了众多消费者的国六购车需求,而反观楼兰的不少同级竞品都陷入国六车型产能不足、供货不足的困境。当然,国六车型于楼兰而言仅仅是一道加分项,真正让它在中大型SUV市场脱颖而出的原因,应该要归功于其突出的品价比、豪华舒适的大五座空间,以及跑车型的高颜值外观。
很显然,对于有意入手20-30万价位中大型SUV的消费者来说,楼兰可谓是一个最理想、高品质的购车选择。
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