当A7不再掀背 是否真的没了滋味?

当得知A7国产时，内心是较为激动的，因为能离梦想之车更进了一步，肥美的掀背造型尾部，犀利的灯组，科幻的内饰设计都可以被我所拥有。而当第一次看到上期A7L造型时不免稍显失落，或许是掀背造型A7先入为主，或是以往车型国产外观几乎无变化的固有印象，导致与心中的预期有所不同。

目前奥迪A7L发售的车型价格区间在59.97万-77.77万之间，共六款车型。比较有意思的一个小细节是每一款车售价的最后一位数字(非0)都是以7结尾，最高价位更是四个“7”的组合。

不过，抛开进口A7的外观的先入为主，上汽奥迪A7L仍是一款运动风格的轿跑车型。本次解析车型为：2022款 奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line edition one先行版;车漆颜色名为：青山黛。保留无框车门的设计，这应该是轿跑车型的精髓之一，整车熏黑的装饰条与后视镜外壳，肌肉感的引擎盖，大尺寸轮毂，还有宽大低矮的车身，整车的运动氛围有了不小的提升。

动力

目前发布的6款车型统一配备6缸3.0升涡轮增压发动机，动力表现为0-100km/h 5.6秒。最大输出马力340匹，最大扭矩500N·m，最大扭矩转速范围：1370-4500转。3.0T V6的配备使1370转时就可爆发最大500N·m的扭矩，值得一提的是，掀背造型的进口A7全系改为4缸2.0升涡轮增压发动机。

外观

家族式的前脸设计，但一眼可以看出这不是一辆行政级别的车型，结合低矮的车身与风挡的高度，不难猜出这是一辆运动取向的车型，而这个家族化的选择其实更偏向于奥迪高性能家族。

配备了矩阵式激光大灯是先行版的标配，全新的中网设计依旧是大尺寸，雾灯位置使用大面积黑色实心蜂窝造型，棱角分明。

奥迪A7L车长超过了5米，车长、宽、高分别为：5076mm、1908mm、1429mm;轴距达到了3026。奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line edition one先行版搭配了21寸轮毂，21寸轮毂与车身高度的比例一眼就是“性能范”，较A6L更修长的车身、更加低矮的车窗将运动感进行到底，看到了车门就不得不再提一次无框车门开门时的视觉冲击感。

鸭嘴式微翘的后尾箱，贯穿式尾灯，熏黑车标及尾标，及隐藏排气将车尾的层次清晰划分。255的胎宽，轻微宽体的组合使视觉重心降低，看上去更稳更运动。

争议最大的尾部造型取消了进口A7的掀背造型，C柱位置增加折角，变成三厢造型。如果不是A7的名字，看到三厢的造型难以联想是以掀背车为基础的加长车型，好在肌肉感十足的腰线和大轮毂的配备将整体颜值提升不少，运动氛围依旧在线。

内饰与空间

内饰的布局延续的给予好评的A6内饰整体造型，三块液晶屏幕组合，平底运动方向盘在在不同部分做了加粗的处理，双拼色内饰眼前一亮，车内缝线颜色采用与座椅相同颜色，金属细节加以装饰的踏板符合这个价位应有的细节处理。内饰在A6L富有科技感的基础上通过方向盘、双拼颜色座椅、缝线颜色等细节的夯实能直观的感受到豪华感的提升。

菱形格的真皮运动座椅除了腰、腿部的支撑外，还能看出对肩部有一定支撑的设计，座椅靠背上方凹槽可紧密贴合头枕，没有将头枕支撑杆裸露在外，在豪华感保持的体验上有一定帮助。

先行版配有双层夹胶隔音玻璃，弥补了一些由于门框缺失进入车内的噪音，座椅同色缝线虽然很常见，成本也不会很高，可是精致效果的提升远大于付出的成本。

无框车门无论是现实还是图片中每看到一次都会感叹一次，很帅很好看。除了上文提到细节的处理和双层夹胶玻璃，先行版还配有电吸门。电吸门在这个价位确实不算常见的配置，也是平时习惯小力度关车门的我最喜欢的功能之一，优雅的同时省去车门未关严还要进行二次开关的烦恼。配有奥迪A8同款门板中位部分为翻毛皮材质，这是穿短袖时皮肤可以接触到的部位，两种面料的触感体验又一次丰富了整车的豪华氛围。

最后终于到了最好奇的也是改动最大的后排空间表现，首先被前排两个宽大的运动座椅吸引了目光，两颜色接缝处使用金属装饰划分。加长过的A7L腿部空间足以使大部分乘客舒适的进出与乘坐，更能平衡美好与家庭的追求，长途旅行也不会有愧于后排乘客，空间表现基本符合预期。

感受

在最开始没看到车的期待、到看到图片的失落、再到深入了解后的接受，现在对上汽奥迪A7L的印象从最开始的取消掀背，已经转移到一想起A7L就能想到：用料比较豪华，细节的丰富，后排空间的充裕，还有3.0T 6缸。

和刚买完奥迪A6L 55TFSI的车主一同了解了A7L后，尊贵的55TFSI车主脱口而出：买早了。和A6L相比，A7L是更适合驾驶者的车型，外观内饰没有向行政妥协的影子，配合充裕的动力系统与四驱，也更期待车长到了5米之上的动态体验，没了掀背的A7L，别有一番滋味。