XC90纯电版即将发布；支付宝将自动拍摄交通违章

新车资讯：旗下嘉际白金款PHEV车型正式上市；新一代奥迪A4 B10将在2023年推出；雷诺官方发布了Kadjar（国内科雷嘉）继任者的预告图，新车将更名为雷诺Austral；现代官方发布了旗下途胜XRT车型，基于海外燃油版途胜打造，仅在外观方面进行了一些升级；海外媒体提前曝光了新一代丰田Noah/Voxy的官图；日产官方正式发布了全新Super GT系列赛赛车——全新日产Z GT500。

行业资讯：特斯拉CEO马斯克在公开场合表示，Cybertruck将于2023年开始批量生产；全新沃尔沃XC90即将成为“第一个吃螃蟹的人”，改变此前以字母+数字命名的传统；支付宝信息技术有限公司公布了一项“车辆交通违规自动识别方法、装置及设备”专利；比亚迪新能源汽车零部件产业园项目签约及开工仪式在西安举行。

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旗下嘉际白金款PHEV车型正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为14.58万-16.88万元。新车升级了电池系统，纯电续航达到82公里。嘉际采用1.5T涡轮增压发动机加电动机的插电式混动系统，并增加了电池组容量至51Ah，其纯电续航里程达到82公里，NEDC综合工况下续航里程达到了1100公里。将匹配7速双离合变速箱，亏电状态下油耗仅为5.0L/100km。

——15万能够买到一台插电混动MPV，还是挺香的。

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特斯拉CEO马斯克在公开场合表示，Cybertruck将于2023年开始批量生产。该车于2019年11月22日在美国首发，是特斯拉发布的第七款量产车型，提供250英里（约402公里）、300英里（约483公里）、500英里（约804公里）三种续航版本。特斯拉积压了超过120万辆Cybertruck的订单，价值超过800亿美元，但目前还没有明确的生产计划。如今马斯克公布了该车较为具体的量产时间，也是给了不少买家一个承诺。目前，特斯拉也依然在接受该车型的预订。

——积压了这么多订单的话，估计得新建一座工厂才行。

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全新沃尔沃XC90即将成为“第一个吃螃蟹的人”，改变此前以字母+数字命名的传统。沃尔沃汽车CEO Hakan Samuelsson表示，纯电动XC90的后继车型名称将以元音开头。按照此前的规划，全新沃尔沃XC90纯电动版将于2022年亮相，并将在南卡罗来纳州的Ridgeville工厂生产，该车将是全新纯电动平台打造的首款SUV车型。值得一提的是，其Embla也是北欧神话中的第一位女性。早在2017年，沃尔沃就提出了全面电气化战略，根据规划其自2019年起所有新上市的车型都将配备电动机，并承诺到2025年累计交付100万辆新能源汽车，且2025年纯电动汽车将占公司总销量的50%。

——相比起来还是Polestar的纯电车型更好看，更有特点。

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海外媒体首次曝光了新一代奥迪A4 Avant的谍照，目前的奥迪A4 B9在2015年海外推出，此次谍照曝光的车型是A4 B10将会作为2024款车型亮相，这意味着新车可能会在2023年初才会首次亮相。从2026年起将只推出纯电动车型，这意味着，这将是最后一代燃油版奥迪A4，新车将会诞生于MLB Evo平台的更新版本，这意味着新车还将是纵置前驱车型。预计新车在动力系统上将会采用轻混系统和插电式混合动力系统。

——外观和B9相比，好看很多。

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雷诺官方发布了Kadjar（国内科雷嘉）继任者的预告图，新车将更名为雷诺Austral，计划于2022年春季登陆欧洲市场销售。雷诺Austral将基于CMF-C平台生产，与日产逍客同平台打造，因此不排除其会共享动力总成，搭载1.3T发动机匹配手动或CVT无级变速箱。还有望搭载E-Tech混动技术，但具体是混合动力还是插电式混合动力还尚不知晓。

——引进国内的话，必然卖不动。

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现代官方发布了旗下途胜XRT车型的官图，基于海外燃油版途胜打造，仅在外观方面进行了一些升级，底盘与动力方面并没有改变。通过“XRT”的命名方式，可能会认为该车型是一台硬核的越野版本。但可惜，现代只是让其外观与名称看上去更加硬核。海外版的途胜将搭载2.5升自然吸气四缸发动机，最大功率189马力，最大扭矩241牛·米，传动系统将有前轮驱动与四轮驱动可选。目前不清楚该套件是否会引进国内，更多消息还需要等待官方揭晓。

——侧面看怎么和RAV4如此之像？

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支付宝（杭州）信息技术有限公司公布了一项“车辆交通违规自动识别方法、装置及设备”专利，申请日期为2021年8月3日。据悉，该专利可提升车辆违规举报效率，进而提升驾驶员素质，确保车辆行驶安全。该专利利用行车记录仪自动记录车辆行驶过程中前方以及两侧的车辆行驶视频信息，对行车记录仪记录的视频信息自动进行交通违规行为的识别。并自动向车辆对应的用户终端发送交通违规的提示信息，以提醒用户及时举报车辆交通违规行为。

——这个功能有点狠。

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比亚迪新能源汽车零部件产业园项目签约及开工仪式在西安举行，该项目计划总投资150亿元，预计2024年建成投产。主要建设电动总成工厂、电机工厂、精工中心、齿轮工厂、电控工厂、电源工厂、制动器工厂等新能源汽车核心零部件生产工厂，达产后将实现年产值约700亿元。

——看来目前的电动车工厂产能已经跟不上了。

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海外媒体提前曝光了新一代丰田Noah/Voxy的官图，新车原计划将在12月8日正式发布，不知还是否会按原计划进行。新一代丰田Noah/Voxy将基于TNGA架构打造，或将定位为紧凑型MPV，定位将会低于普瑞维亚。新车作为丰田Noah的运动版车型，前脸进气口尺寸似乎更大，配合前、侧包围的设计，营造出低趴的效果。

——丰田MPV的前脸越来越离谱。

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日产官方正式发布了全新Super GT系列赛赛车——全新日产Z GT500的官图。新车将取代日产GT-R GT500赛车，并作为2022年Super GT赛事的品牌官方比赛用车。新赛车将与该系列的所有其它车型一样，日产Z GT500必须使用带有单涡轮增压器的2.0T四缸发动机，听起来好像还没有民用版的3.0T双涡轮增压V6发动机带劲，但这种赛用发动机经过一系列的腹内强化，使其最高功率可达650马力，其强度和能力是民用发动机远不能及的。

——2.0T 4缸就有650马力还是够狠，比WTCR级别的赛车还劲爆。