在豪华中大型SUV领域,宝马X5一直是土豪们绕不开的一款车。我们都知道,一线豪华品牌的中大型SUV基本都是在80-100万这个价格区间,而宝马X5是在这个区间里最强大的,最热销的。曾有人设想过,如果宝马X5的准入门槛降低至60万元,这将会给奔驰、奥迪两兄弟,以及众多二线豪华品牌的同级产品造成怎样的冲击呢?
如今,这个设想成为了现实,根据工信部日前公布的机动车新产品公示信息显示,国产的华晨宝马X5真的来了,并且新车将有很大可能将购车门槛降至60万元。
外观方面,国产后的X5与现款车型几乎保持一致的设计。车头部分,经典的双肾进气格栅搭配天使眼大灯,辨识度依旧很高。车尾部分则标有“华晨宝马”的字样以表明国产身份,除此之外,右侧的动力标识也从40i变成了40Li,代表着这是一台加长后的宝马X5。
根据申报信息来看,华晨宝马X5的车身长宽高分别为5060/2004/1779mm,轴距则达到了3105mm,比起进口版X5,车长增加了130mm,并且这130mm全部用在了刀刃上——轴距加长。有意思的是,这次华晨宝马X5的轴距与家族旗舰宝马X7的轴距相等了。
不仅如此,华晨宝马X5在配置方面还可以选装许多种不同的外观套件,例如车窗饰条、车顶饰条、刹车卡钳、轮毂、排气尾喉、M运动套件等等。
而在动力方面,新车也给我了我们很大的惊喜,之前就曾有人猜测国产后的宝马X5将会全系配备2.0T发动机,但从申报信息中我们可以看到,华晨宝马X5将会提供30Li和40Li两种动力选项,30Li搭载的是代号为B48的2.0T发动机,最大功率为200kW,而40Li版本搭载的是代号为B58的3.0T发动机,最大功率272kW。
值得一提的是,目前进口版本宝马X5搭载的3.0T发动机最大功率为250KW,而华晨宝马X5却将发动机功率提升到272KW,可以说是国产界的良心了,这一点希望隔壁北奔多多学习。
由于目前还处在申报阶段,所以关于华晨宝马X5的售价我们还不得而知。但根据目前进口版宝马X5的官方指导价69.99—83.99万元来参考,华晨宝马X5最低配的起售价很可能会在60万元左右,而中配与最高配版本的售价可能会与进口版的X5相差不多,毕竟3.0T的排量税是实打实的。与此同时,国产X5的轴距加长了130mm,发动机功率也得到了优化,它的产品力是绝对能打的,即便没有任何的降价,对比起现款来说也是加量不加价。
说在最后
国产X5曝光后,小编看到很多人都在关心奔驰GLE、奥迪Q7将会何去何从,毕竟老对手产品力的加强势必会影响到前两者的销量表现。但在我看来,其实最需要的担心还是二线豪华品牌的中大型SUV,尤其是刚刚站稳脚跟的林肯、沃尔沃等品牌,面对六十多万的宝马X5,它们能顶得住吗?
要知道宝马、奔驰、奥迪这三家豪华品牌,它们先是德国车企,才是豪车市场三剑客,它们三家之间串通一气已经不是什么秘密了,如果接下来奔驰GLE、奥迪Q7也启动国产化进程,不知道二线豪华品牌们该如何招架呢?
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