在豪华中大型SUV领域，宝马X5一直是土豪们绕不开的一款车。我们都知道，一线豪华品牌的中大型SUV基本都是在80-100万这个价格区间，而宝马X5是在这个区间里最强大的，最热销的。曾有人设想过，如果宝马X5的准入门槛降低至60万元，这将会给奔驰、奥迪两兄弟，以及众多二线豪华品牌的同级产品造成怎样的冲击呢？
如今，这个设想成为了现实，根据工信部日前公布的机动车新产品公示信息显示，国产的华晨宝马X5真的来了，并且新车将有很大可能将购车门槛降至60万元。
外观方面，国产后的X5与现款车型几乎保持一致的设计。车头部分，经典的双肾进气格栅搭配天使眼大灯，辨识度依旧很高。车尾部分则标有“华晨宝马”的字样以表明国产身份，除此之外，右侧的动力标识也从40i变成了40Li，代表着这是一台加长后的宝马X5。
根据申报信息来看，华晨宝马X5的车身长宽高分别为5060/2004/1779mm，轴距则达到了3105mm，比起进口版X5，车长增加了130mm，并且这130mm全部用在了刀刃上——轴距加长。有意思的是，这次华晨宝马X5的轴距与家族旗舰宝马X7的轴距相等了。
不仅如此，华晨宝马X5在配置方面还可以选装许多种不同的外观套件，例如车窗饰条、车顶饰条、刹车卡钳、轮毂、排气尾喉、M运动套件等等。
而在动力方面，新车也给我了我们很大的惊喜，之前就曾有人猜测国产后的宝马X5将会全系配备2.0T发动机，但从申报信息中我们可以看到，华晨宝马X5将会提供30Li和40Li两种动力选项，30Li搭载的是代号为B48的2.0T发动机，最大功率为200kW，而40Li版本搭载的是代号为B58的3.0T发动机，最大功率272kW。
值得一提的是，目前进口版本宝马X5搭载的3.0T发动机最大功率为250KW，而华晨宝马X5却将发动机功率提升到272KW，可以说是国产界的良心了，这一点希望隔壁北奔多多学习。
由于目前还处在申报阶段，所以关于华晨宝马X5的售价我们还不得而知。但根据目前进口版宝马X5的官方指导价69.99—83.99万元来参考，华晨宝马X5最低配的起售价很可能会在60万元左右，而中配与最高配版本的售价可能会与进口版的X5相差不多，毕竟3.0T的排量税是实打实的。与此同时，国产X5的轴距加长了130mm，发动机功率也得到了优化，它的产品力是绝对能打的，即便没有任何的降价，对比起现款来说也是加量不加价。
说在最后
国产X5曝光后，小编看到很多人都在关心奔驰GLE、奥迪Q7将会何去何从，毕竟老对手产品力的加强势必会影响到前两者的销量表现。但在我看来，其实最需要的担心还是二线豪华品牌的中大型SUV，尤其是刚刚站稳脚跟的林肯、沃尔沃等品牌，面对六十多万的宝马X5，它们能顶得住吗？
要知道宝马、奔驰、奥迪这三家豪华品牌，它们先是德国车企，才是豪车市场三剑客，它们三家之间串通一气已经不是什么秘密了，如果接下来奔驰GLE、奥迪Q7也启动国产化进程，不知道二线豪华品牌们该如何招架呢？
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