超越BBA和沃尔沃，理想ONE在AEB测试中夺冠，打造堡垒级防护

超越BBA和沃尔沃，理想ONE(参数|询价)在AEB测试中夺冠，打造堡垒级防护

车辆的安全性能是由多方面因素决定的，其中就包括了主动安全系统，很多车型都搭载了丰富的主动安全配置，尤其是一些豪华车型搭载的配置更丰富，有助于提升行车安全，为用户打造一个安全舒适的出行体验。众所周知，沃尔沃一向以安全著称，旗下车型更是凭借着出色的安全配置获得了很多家庭用户的喜爱，而它们在一些安全测试中也有不错表现。但在近日的一次AEB测试中，沃尔沃却被对手车型甩在了身后，就连BBA都不是它的对手，这份测试成绩单一公布立马就引起了广大网友热议，获得第一名的是理想ONE。

惊喜不断

理想ONE作为造车新势力推出的一款车型，上市之间不长就取得了这么出色的成绩，再次让消费者见识到了它的巨大魅力，不禁让人感叹“它还有什么惊喜是人们不知道的”。理想ONE刚上市时，凭借强大的增程电动系统，丰富配置、宽敞空间等优势吸引了很多消费者。续航里程焦虑在它面前是不存在的，带给消费者全新驾乘体验，取得了不错的销量成绩，在2021年12月交付量更是达到了14087辆 再创交付新纪录。

为了给消费者带来更优质的出行体验，理想ONE进行了改款升级，2021款理想ONE针对多方面进行优化升级，能耗更低续航更长，增加了对外放电功能，满足露营时常规电器的用电需求。采用6座布局设计，驾乘空间更加灵活多变，更重要的是拥有丰富驾驶辅助系统和主被动安全配置，美好安心的出行体验也将从拥有一辆理想ONE开始。

勇夺第一

2021款理想ONE在2021年6月份交付了基础ADAS和基础AEB功能，在12月份交付了NOA导航辅助驾驶和完整AEB功能（主动安全）。搭载国内唯一拥有视觉加持的AEB主动紧急制动系统，大家都知道AEB主动紧急制动系统，可以在车辆遇到紧急情况的时候进行预警并采用制动措施，以此来避免事故的发生或者是降低事故发生的概率，而理想ONE获得了AEB测试第一名，也就意味着它能够更好规避风险，另外理想ONE也是进入决赛组里唯一有能力准确识别横向车辆和两轮车的车型。

视觉加持

大家最好奇的就是理想ONE搭载的AEB系统到底有何优势？接下来就让我们一探究竟，首先它搭载的AEB系统唯一拥有视觉加持。很多车型都搭载AEB系统，很多车企为了降低研发成本和快速实现量产，都会采用供应商的打包方案，这些供应商的方案和技术虽然比较成熟，但是对于车企来说没有具备自主研发能力。

市场上很多车型都宣称可以达到L2级别的驾驶辅助，所拥有的功能似乎都差不多，但是“能用”和“好用”完全是两个概念，等人们真正驾驶的时候，才可以切实体会到二者的区别。很明显理想ONE是属于“好用”范畴之内，理想ONE之所以能取得优秀的测试成绩，最主要的原因就是它掌握了主动权，拥有全栈自研的能力，掌握了核心技术。

理想ONE搭载的AEB系统引入视觉融合之后，可以更好实现对行人和骑行者的探测，进而保障行车安全。配备拥有800万像素辅助驾驶摄像头，识别精度达到了4K级别，所以说它对移动的物体有更高的识别准确率，拥有细腻的画质表现。再配合毫米波雷达，使用体验会更好。

强强联手

车身周围搭载的毫米波雷达数量提升到5个，可以对车辆周围进行无死角覆盖，品牌在升级系统的同时也采用了全新算力平台。它是首个采用中国品牌：地平线J3芯片以此实现NOA导航辅助驾驶的品牌。两颗专用芯片为其提供充沛的运算能力保障，强大硬件再加上自研的感知算法，绝对是“强强联手”，这时候的理想ONE已经拥有了识别路肩的能力，另外还可以识别高速路交通事故现场和道路施工现场，及时对驾驶员做出提醒，最大程度上提高行车安全性。

2021款理想ONE标配理想AD智能辅助驾驶系统，品牌表示事关家人的安全问题只有标配没有选配。从品牌的态度与实际行为，人们深切感受到品牌对行车安全的关注，所以它取得出色的成绩就不奇怪了，靠得就是自身敢于创新，认真做事的态度，这样一款实力出众的车型真的很难不让人心动，而它的销量成绩也会一直勇攀高峰。