每周新车：全新蒙迪欧发布，大众凌渡L正式亮相

15万元起 星途追风ET-i正式开启预售

国产插混车型正式开启白热化阶段。星途追风ET-i正式开启预售，本次预售的车型为1.5T两驱版，共推出105KM御风行、105KM乘风起两个版型，预售价格为15-16万元。星途追风ET-i是星途旗下首款搭载“星核动力ET-i全擎超混”插电式混合动力技术的车型，由1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，综合油耗低至1.0L/100km。

外观方面，星途追风ET-i整体与燃油版车型基本一致，但不得不说燃油版车型在外观上也很有新能源汽车的味道。内饰方面，星途追风ET-i也延用燃油版车型的整体造型，其中比较亮眼的就是双12.3英寸贯穿屏幕的设计。

动力上，星途追风ET-i搭载由1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，匹配星核动力ET-i全擎超混，其中发动机最大功率为156马力，峰值扭矩230牛·米，综合工况续航大于1000km，馈电油耗为4.8L/100km。

全新长安福特蒙迪欧

是不是很久没有听见这个名字了？福特全新一代蒙迪欧近日全球首发，距离上一代车型发布，已经9年过去了，甚至我们一度认为蒙迪欧这个车系将不复存在。全新的蒙迪欧基于“势能美学”家族设计理念打造，整体效果和福特EVOS非常相似。

简单盘点一下车身上的亮点：3D参数化鳞甲格栅、分体式大灯组、贯穿式LED日间行车灯、腰线设计、双色车身、隐藏式门把手和最大19英寸轮圈等，尾灯甚至还有Mustang的味道。　尺寸方面，全新一代蒙迪欧的长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距2945mm，尺寸有一定优势。

内饰部分，基本就可以参考福特EVOS了，27英寸的4k超大屏幕承载了一切，采用了全新一代的SYNC+2.0智行互联系统。当然，B&O的音响也是亮点之一。至于动力，没有意外的话，同样会是2.0T ECOBOOST发动机，最大功率238马力，并搭载 8速手自一体变速箱。

全新大众凌渡L首发亮相

什么叫没有cc帅？奥迪A7都瞬间不香了。全新大众凌渡L正式亮相，MQB Evo平台打造，这个平台，懂的都懂。外观设计算是颠覆了当下大众的一系列家族设计了，但前卫的设计总是会迎来争议，有人觉得很帅，也有人觉得像是国产车。

大灯是最扎眼的地方，很宽大的感觉，而且巨大的中网设计，在大众家族里也非常少见，车头看起来很像是“邪恶的笑脸”。车身侧面是主流的溜背设计，看起来并不是很特别，4784/1831/1469mm的长宽高和2731mm的轴距也并突出，和思域差不多。

但当它打开车门时估计在座各位都会惊掉下巴，无边框的车门！同级车型，还有谁？至于车尾，个人认为要低调许多，贯穿时的尾灯和发光的LOGO是其中的亮点。

内饰部分，映入眼帘的是双联屏，然后是一直延伸出去的LED氛围灯。至于其它的设计，也算是在当前大众的车型上比较常见了吧，包括方向盘的造型和电子换代机构等等。动力方面，全新大众凌渡L将大众1.4T发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米，传动系统为7速干式双离合变速箱，并采用前麦弗逊+后多连杆悬架组合。

售65.18万起 新款大众途锐正式上市

大众真正意义上的旗舰SUV，2022款途锐车型正式上市，共推出4款车型，售价为65.18-84.58万元。外观内饰，动力部分，基本没有调整，最主要是在配置方面进行了优化。

不得不说，这一代途锐确实“高级”，首先是外观高级，第一眼虽然不是百万豪车，但当它停在百万级豪车的旁边时，气场其实一点都不差。新款途锐前格栅与两侧大灯组融为一体，气质上也有明显的提升。

运动套装版的车型还使用了R-Line运动外观套件，包括亮黑色的前中网、轮圈、外后视镜、车顶行李架、车门装饰条等。此外，新款途锐前大灯组内置转向辅助LED大灯组，顶配车型更是标配智能矩阵式LED大灯。

内饰上，最大的变化就是全系标配数字化驾驶舱，包括15英寸的内嵌式中控大屏和12英寸的全液晶仪表，HUD抬头显示也是标配。全系车型还配有手机无线充电、Wi-Fi热点、后排220V插座以及双Type-C接口、Clean Air空气净化系统、无钥匙进入与一键启动系统等。此外，顶配车型还有7.1功放的丹拿音响。

动力上，最低配为2.0T四缸发动机，其余车型为3.0T六缸发动机，匹配8速手自一体变速箱，并标配带有托森中央差速器的全时四驱系统，还搭配了5种自适应空气悬架模式以及8种驾驶模式。