近些年，法系车在国内汽车市场存在感越来越弱，销量表现也不是很好，一年的销量还不如一些热门车型两个月的销量。不过它却从未放弃中国汽车市场这块“大蛋糕”，一直都在尝试推出新产品，比如在产品投放上，东风雪铁龙在2021年推出凡尔赛C5 X，这款车还真没让消费者失望，设计、空间、配置以及动力方面表现都不错，得到不少消费者的喜爱，也很好的带动雪铁龙销量的增长。之前在11月份，我们针对这款车做过一次调查，当时属于没现车没优惠的状态。最近，我们又做了新的调查，来看看有什么新变化？

上市四个月销售1.3万台，提车至少一个月

从销量数据上来看，2021年东风雪铁龙超额完成全年销量目标，销量同比增长137%。其中9月下旬才上市的凡尔赛C5 X销售近13000辆，用一季度的时间成为法系年度销量王。这两天，我们走访北京一家4S店，东风雪铁龙上个月单店月销量是47台，其中凡尔赛C5 X卖了15台，大概占总销量三分之一。从店内目前销量情况来看，卖得最好的是售价17.37万元的2021款 1.6T 领不凡，灰色和黑色是热销颜色。它比顶配版便宜1.3万元，配置方面少了被动行人保护、前排座椅通风/按摩、驾驶位电动座椅记忆、外后视镜记忆、内后视镜自动防眩目等，再就是使用仿皮座椅、少了两个音响的差异。从实用性方面讲，次顶配车型就已经能带来很好的用车体验，性价比在全系车型中算是最高的。不过，目前买它需要注意一个问题，那就是现车库存不足，大概需要等30-45天。

买凡尔赛C5 X都是什么人，还会考虑哪些车？

买凡尔赛C5 X大多是年轻人，他们都是比较务实的，注重性价比，想要花10多万买一款各方面都不错的轿车。看上这款车原因有3点：配置高、外观独特、底盘操控精准。我们简单汇总了一下，买凡尔赛C5 X的人，还会考虑斯柯达明锐、丰田亚洲狮等车型。

凡尔赛C5X已经上市四个月左右的时间，关注度还是那么高，每天都有人来店看车。外观设计方面，有些人不太能接受，有些人觉得很有眼缘，这就看个人审美了。和前两个月一样，它依然没优惠，提车至少一个月，导致不少消费者选择再等等，或者就去看别的车。

还有些消费者先来看了凡尔赛C5 X，又去看了明锐和亚洲狮。明锐定位要低一些，是一款紧凑型轿车，空间表现不如凡尔赛C5 X。同样价格下，亚洲狮配置表现不如凡尔赛C5 X丰富。分别试驾后，还是觉得凡尔赛C5 X更符合心意，动力要比另外两款车更强劲，而且外观设计更个性，所以也有直接订车的情况。

没优惠，热销款落地不到20万元

我们从北京一家4S店了解到，以热销款2021款 1.6T 领不凡为例，它目前买车没有优惠，有4-6千元置换补贴，共有3种买车方式：

1、全款直接买，指导价173700元基础加上购置税14846元+保险费5500元+上牌验车费1000元，落地约195046元。

2、分期买，有贷款7万额度两年免息政策，首付是103700元，24期月供分别是2917元。

3、老车置换买，同品牌补贴6000元，其它品牌补贴4000元，落地约189046元-191046元。

二手车残值方面

凡尔赛C5 X刚上市没多长时间，所以二手车没啥参考价值。对于法系车不保值的问题，官方推出相应的“保值保价”以及金融产品政策，比如3年65%承诺，在目前二手车市场行情中还算不错。车辆保养部分，以2021款 凡尔赛C5 X 1.6T 领不凡为例：更换机油机滤（小保养）的成本约为383元，6万公里常规保养总成本约为8054元，10万公里常规保养总成本11943元。

小结：

凡尔赛C5 X外观设计个性、操控表现和智能配置都做的不错，即便没优惠，相比同级别车也很占优势，这也是很多年轻人选择它的原因。通过凡尔赛C5 X，我们也看到东风雪铁龙的用心良苦和诚意。凡尔赛C5 X到目前已经上市四个月，我们在两个月之前（也就是11月份）对它做过一次调查，凡尔赛C5 X当时没优惠，提车时间在一个月左右波动。时隔两个月后，我们又调查到新的情况，依然是没优惠没现车的状态。不过有个新的变化就是销量提升，两个月之前店里月销7台，现在能卖到15台，单店销量是之前的两倍。由此，我们可以期待一下它在2022年的销量表现。