这几天召回的车辆有点多，估计是为即将到来的315做准备吧，当然了有的是车企主动召回，有的是车企被动召回，车卖场今天说的这45万多辆奥迪Q5L就属于被动召回。
从召回公告上看，召回原因是因网关控制模块位于后排座椅下方的较低位置，如果大量液体意外洒到后排座椅上，可能会进入网关控制模块，导致网关控制模块内部出现短路，从而进一步引发各种内部错误。网关控制模块有安全设计，如果检测到不可信的信号，发动机、变速箱、转向系统等会进入保护模式，此时变速箱离合器会断开，造成车辆行驶中动力中断，增加发生事故的可能性，存在安全隐患。
其实这个安全隐患一直都有，而且很多奥迪Q5L的车主也中招过，同时也进行过投诉，但是最后都没有引起足够的重视，车主反而还要因为“人为原因”去花很多钱修理。
上面我们说到厂家根本没有给出合理解决方案，所以这次一汽大众对这45万多辆奥迪Q5L进行召回完全是因为国家市场监督管理总局启动缺陷调查，受调查影响，一汽-大众汽车有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。通俗点理解就是因为被调查了所以不得不召回了，这下水军不能吹什么召回是有责任心的表现了。
希望一汽大众知错能改吧，不要把国内消费者的生命安全当儿戏，不然以后BBA里可能就没有A了。
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