ET5首批样车下线，今年新势力多款轿车将上市，特斯拉压力大！

昨日，蔚来汽车官宣，蔚来ET5的首批生产线验证样车在合肥正式下线，这也意味着蔚来ET5离量产不远了。据此前官方消息，ET5预计在今年9月开始陆续交付。其实，不止蔚来汽车，今年诸如零跑、威马、哪吒等造车新势力也将推出旗下重磅轿车。在前后夹击下，Model 3也将面临更大的压力。下面，就跟圈哥一起来看看都有哪些新车吧。

蔚来ET5：最高续航超千公里

在NIO Day 2021上，蔚来ET5首发亮相。若采用电池租用方案，仅需25.8万元就能搞定。当然，电池月费也是少不了。该车的外观设计偏运动风格，标志性的X-Bar前脸、分体式前大灯组、轿跑式的溜背车身、电吸门、尾部小鸭尾、贯穿式尾灯等设计，展现了纯粹而极致的运动感。轴距为2888mm，比Model 3更长，空间表现更优。

内饰设计比较简约，仪表盘、中控屏均采用了独立的悬浮式设计，NOMI自然也是少不了的。同时，该车还配备了全景数字座舱PanoCinema，配合专属AR眼镜，体验感非常不错。像全新256色数字光幕氛围灯、杜比全景声音响、自动辅助驾驶系统等也没有缺失。值得一提的是，该车先期提供了75kWh与100kWh电池包可选。未来还有150kWh超长续航电池包，续航则超过了1000公里。

哪吒S：有增程可选

作为哪吒旗下全新纯电动轿车，哪吒S的关注度也非常之高，或将于2022年年底正式上市。该车基本沿袭了概念车的造型设计，尤其是分体式头灯组，看起来非常有攻击性。前包围处则采用了蜂窝状的设计，进一步提升了前脸的辨识度。车身线条比较流畅，隐藏式门把手、独特的轮毂等，视觉效果不错。车尾设计比较简洁，贯穿式尾灯组没有缺失。

从预告图来看，内饰在科技感的营造上，花了很多心思。最直观就是，全液晶仪表、大尺寸中控屏、以及副驾驶娱乐屏幕，科技感非常到位。配置上，该车将搭载2颗激光雷达、5颗毫米波雷达、高精地图等硬核配置，为智能驾驶赋能，可在部分场景下实现L4级智能驾驶。动力上，新车将提供增程、纯电动两种版本车型，其中，增程版续航里程1100km，纯电版续航里程800km，这样的动力配备，在同级中比较少见。

威马M7：3颗激光雷达

威马M7采用细长的前头灯组设计，搭配细长的“眼角”线，辨识度不用圈哥多说。翼子板以及车顶处还配备了激光雷达，表明其在自动驾驶方面的硬实力。车身侧面比较简洁，隐藏式门把手、双色车身都没有落下。尾部同样采用了时下流行的贯穿式尾灯设计。轴距达到了2918mm，空间表现同级领先。

内饰设计感十足，双辐式多功能方向盘，搭配时下流行的双联屏设计，看上去十分有科技感。同时，首创的i-Surf 科技皮肤、i-Rota超级表盘等配置也非常有意思，不过目前没有试驾体验该功能，还是非常期待。此外，3颗激光雷达、5个毫米波雷达、NVIDIA DRIV Orin-X自动驾驶芯片等硬件加持后，自动辅助驾驶同样有惊喜。动力上，威马M7将搭载威马第三代Living Motion三电动能系统，综合续航里程超700km。

智己L7：中大型纯电轿车

作为智己品牌的首款量产产品，智己L7由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团联合打造，预计2022年上半年开始交付用户。该车整个外观设计较为时尚，诸如封闭式前脸、“∑”造型的前大灯、熏黑玻璃车顶、贯穿式的尾灯等设计，颜值在同级中处于第一梯队。该车定位为中大型纯电动轿车，轴距达到了3100毫米，这样的身板丝毫不用担心空间问题。

内饰在科技感的营造上了没话说，多屏一体悬浮式大屏幕，直接把车内科技感拉满。在硬件上，英伟达Xavier、15个高清视觉摄像头、5个毫米波雷达等硬核配置加持，可实现全场景、超视距全路况感知。当然，支持记忆泊车/唤车、自动代客泊车、红绿灯识别等功能的辅助驾驶功能也没有缺失。动力上，该车搭载了一套双电机系统，百公里加速时间在4秒以内。全系标配93kWh三元锂电池，续航里程超600km。

好了，以上就是《车壹圈》给大家盘点的几款即将交付/上市的新势力重磅轿车，它们每款车特点都比较鲜明，未来将对特斯拉Model 3进行前后夹击，今年新能源轿车市场注定非常热闹。给你一个机会，你会选择上述哪款车型呢？