2021年韩系车在中国市场的表现继续低迷，现代品牌在华销量为38.5万辆，同比下滑23.3%，起亚品牌2021年销量跌落至15.85万辆，同比下滑幅度达到27%。
韩系车在中国市场已经失宠是既成事实，但韩系品牌依然持续投放新车。最近，北京现代伊兰特又上新款，而伊兰特也是韩系品牌在中国市场表现最好的车型之一。
据统计，2021年现代伊兰特共计销售了13万余辆，月均销量破万。12月的月销量甚至达到了1.7万辆。
伊兰特是北京现代引进的一款全球车型，在目前现代品牌的产品线中算是比较难得。定位于紧凑型轿车，造型设计跟海外版本相比并未做大的修改。整体设计偏年轻化并略带激进，还具有一定高级感。
国产版本的伊兰特配备了1.5L+CVT以及1.4T+7DCT两套动力总成，可以满足不同的消费需求。后悬毫无疑问为扭力梁式。伊兰特的驾驶质感相比起它的前辈车型（朗动、领动）有了明显进步，在同价位车型中也算是比较优秀的。
最近，北京现代推出了新款的伊兰特。全系共计9款车型，售价区间为9.98-14.18万元。其中新增了两款黑骑士限量版车型，增加太空灰和幻影黑两种车身颜色。另外，新车的前格栅、轮圈等部位采用黑色涂装。
除了新增的两款限量版车型外，其余车型的配置有小幅提升。比如全系标配了6个气囊，而老款的最低配仅4个气囊。全系升级方向盘四向调节，全系标配后座空调出风口。此次新款上市的升级还是比较有诚意。
现代伊兰特不到10万元起售，而且还有一定的优惠，加上官方也有一些销售政策，比如赠送全险和首任车主免费基础保养等。考虑到尺寸以及它是一款全球车型，性价比算是比较突出，是10万元左右值得考虑的一款车型。
当行业潮水退去，留下的一定是那些真正扎根用户需求、尊重技术规律的前行者。
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