上汽大通 MAXUS 新途远界首发：超混技术开启轻客 “一车多能” 新生态

4月 26 日，随着国内自驾游市场持续升温与新能源商用车需求激增，上汽大通 MAXUS 在上海车展重磅发布 “全球首款超混大轻客” 新途远界，同步推出基于该车型打造的原厂智能房车（B 型、C 型），售价 55.18 万元起。此次发布不仅标志着轻客混动时代的开启，更通过 “玩乐派” 房车联盟的组建与全场景应用生态的构建，为用户呈现 “生活与自由兼得” 的出行新选择。

作为专业级多功能轻客，新途远界搭载的全球首款 DM-D 双电机混动系统成为最大技术亮点。该系统整合 2.0T DHE 柴油混动发动机、DHT 变速箱及 30kWh 大容量电池，打造出轻客领域前所未有的动力解决方案：百公里加速较同级快 50%，即便在高原等动力衰减明显的地区，仍能保持强劲输出，彻底打破传统轻客 “动力弱、能耗高” 的痛点。

针对不同使用场景，新途远界创新开发 “三模驾驶系统”：纯电模式满足城市通勤的静谧与零排放需求，智能混动模式兼顾长途高速的动力与经济性（综合续航超 2000 公里，上海至广州仅需两次补能），保电模式可提前设定电量阈值，确保户外作业或驻车时稳定供电。行车状态下，30kWh 电池支持最快 30 分钟快充，实现 “快充半小时，用电一周无忧”。此外，车辆标配自适应巡航、自动紧急制动、盲区监测等智能辅助驾驶功能，搭配双 12.3 英寸大屏（支持 CarPlay 与腾讯生态），打造 “一键智控” 的智能互联座舱。

【基于新途远界打造的救护车、咖啡车】

新途远界的超混技术与模块化设计赋予其强大的场景适配能力：

【基于新途远界打造的“超混大房车”】

瞄准自驾游黄金发展期，上汽大通基于新途远界打造的原厂智能房车同步亮相，涵盖 B 型（灵动紧凑）与 C 型（奢享空间），全系标配定制化水电系统、智能厨卫模块及车载多媒体生态，兼顾实用性与舒适性。发布会现场，上汽大通联合七狼房车、戴德隆翠越界、威尔特芬凯岳等知名品牌成立 “玩乐派” 房车联盟，整合改装服务、自驾路线规划、营地资源等全链条生态，为用户提供从车辆定制到旅行体验的一站式解决方案，推动房车出行从 “小众爱好” 向 “大众生活方式” 进化。

【基于新途远界打造的“超混大房车”】

值得关注的是，上汽大通房车已连续四年蝉联国内市占率第一，累计销量突破 10 万台，并率先实现全球化布局。今年携欧盟 ECE、澳洲 ADR 等国际认证进军澳新市场，将新途远界的超混技术与原厂房车解决方案推向海外，以 “中国智造” 刷新全球轻客与房车市场的技术认知。

新途远界的登场，不仅是一款产品的迭代，更是轻客行业从 “工具属性” 向 “价值载体” 进化的里程碑。其 DM-D 双电机混动架构打破传统轻客 “油车不经济、电车续航短” 的局限，以 “强动力、低能耗、全场景” 重新定义品类价值；原厂房车与改装生态的构建，精准捕捉消费升级趋势，让用户在满足商用需求的同时，亦可随时切换为 “移动的家”，实现 “工作与生活无界衔接”。

随着国内自驾游市场规模突破千亿、新能源商用车销量年增 30%，上汽大通 MAXUS 以新途远界为支点，正撬动一个覆盖商用、专用、乘用的万亿级市场。从技术创新到生态共建，这款 “全球首款超混大轻客” 不仅为行业树立混动技术标杆，更开启了 “一车多能、场景无限” 的轻客发展新蓝图，让 “VAN 在一起，乐趣无限” 的品牌主张成为现实 —— 无论是城市通勤、长途自驾，还是商业运营、专业作业，新途远界都以超混技术与多元场景能力，重新诠释了 “万能轻客” 的真正内涵。