驾校的车不踩油门，只松离合就能爬坡，为什么家用车做不到？这是很多人学完车后的体会。其实家用车一样可以实现“不踩油门只松离合就能爬坡”，甚至比驾校的车表现还要好。
但现实中确实有很多人有这种感觉：在不踩油门只抬离合上坡这件事上驾校的车确实更容易做到！我只想说你们的感觉没错，确实有这种现象，原因也很简单，只是很多人没有想到而已。
如果你拿驾校以前的老普桑来比，那确实上坡会更容易。记得当初考驾照时教练车是一辆化油器发动机的老普桑，属于老掉牙的品种了。与现在的电喷发动机相比，化油器发动机有一项独门秘籍，那就是怠速可以调节，化油器上有怠速调节螺丝，直接拧它就能调节怠速了。把怠速拧高一点动力就会稍微提升了。
所以很多人都觉得驾校的车怠速都被人为调高了，所以才能不踩油门就上坡。而实际情况可能真不是这样，起码我见过的驾校的化油器发动机没一辆会去主动调怠速，原因很简单：怠速高了费油啊，教练车几乎整天都不熄火，一个驾校几十辆车，怠速调高以后一天要多烧很多油，当时一个学员学费才一千二，驾校肯定不会这么奢侈。所以说驾校车辆调高怠速的说法其实并不是主要原因。
而老普桑之所以上坡不踩油门成功率很高我觉得和发动机、变速箱有关。老普桑的发动机比较古老，升功率不大，但是低转速扭矩比较充足。另外老普桑变速箱一档减速比和主减速比都比如今的手动挡轿车要大，一档对发动机扭矩的放大倍数更多，因此在相同条件下动力感受会更好一些。除此之外老普桑的轮子也比如今很多家用轿车的小，记得当初驾校的普桑轮胎是185/70R13的，车轮直径58厘米。而如今新桑塔纳轮胎型号为185/60R15，轮胎直径63厘米，在半轴扭矩相同的情况下车轮越小驱动力越大。所以我认为这几点因素使得老普桑在爬坡时更不容易熄火。
在驾校练车和在社会道路上正常驾驶那是完全不同的两种状态，对于初学者来说这种状态的差异足以影响到自己的发挥水平。
在驾校练车时压力相对小一些，因为你不用害怕电子眼，也不用害怕其他车辆，更放得开。而且在练习起步时你完全可以放慢动作一点点去体会，去摸索，这样熄火的概率就会降低。但是在社会道路上开车需要你操心的就多了，特别是起步的时候你就是再慢，心里大多数情况下都是紧张的，在红绿灯路口起步时后面车一按喇叭很多人就蒙了，就算别人不按喇叭你自己也是慌得不行，在这种状态下起步熄火那就不足为奇了。
除此之外在驾校练车时如果你总是起步熄火，那教练在旁边肯定要训斥你几句，所以很多人在练车的时候总是格外小心，再加上你有充足的时间去操纵离合器半联动，所以起步都很容易。
其实现在的家用车可比以前的老车好开多了，特别是发动机都换成电喷的了，有专门的发动机电脑在控制，起步时就算你不踩油门，电脑检测到发动机转速过低的时候就会帮你补油提高动力，所以说如今的家用车在方方面面都不比以前的老车差，之所以大家觉得驾校的车更好掌控那主要还是极个别因素的影响而已。
2025年5月28日，北京，西甲联盟与西足链科技发展（北京）有限公司（简称：西足链科技）达成合作协议，在中国推出其创新的科技项目：LALIGA CLUB。这是中国首个此类基于Web3的球迷互动平台，通过线上平台与线下空间的融合，打造以社区驱动的球迷互动新体验。该平台以分布式的模型......
端午躺赢指南！华为Pura X小艺+鸿蒙有礼承包你的假期快乐
动口不动手，家庭智能控制的新选择！如果你们和我一样家里也装了很多智能设备，那推荐你们入手一个智能音箱，现在配合国补价格还是很划算的，主要一句话控制家里的设备真的很nice
强夯小透明！GT性能引擎2.0赋能，真我Neo7 Turbo稳帧表现再升级
豪华再进化！魏牌双山闪耀车展，重塑出行体验
2亿像素+7200mAh！荣耀400把旗舰配置「卷」进2千元档，不讲武德
“谁现在进入家电业，战略上已经输了。”在美的集团2024年股东大会上，董事长方洪波面对投资者追问时，抛出了自己的犀利观点。不过，钉科技注意到，新玩家似乎正在进入新的舒适区，一季度小米大家电收入猛增113.8%，成为最成功的跨界巨头。一面是新玩家高速增长的数据，一面是行业领军者的价......
1529起！一加Ace5至尊系列发布，电竞三芯重新定义游戏手机新标杆
近期，某病毒感染率有抬头趋势，传导到资本市场上生物医药板块再度活跃，尤其是抗病毒概念股的表现成为业界关注焦点。病毒的周期性波动使得抗病毒药物和相关诊断产品的需求也呈现波浪形变化，为投资者创造了周期性 交易机会；但相应的股价波动性也在加剧，投资者需要在短期交易和长期布局中间寻找平......
杜卡迪申报自动离合专利
当618年中大促的硝烟在5月中旬燃起，家电行业的竞争早已超越单纯的价格比拼。今年618大促，长虹聚焦“国宝国货国补”主题，将国宝大熊猫IP的文化魅力、国家以旧换新政策的消费红利与其家电全面AI化的硬核实力深度融合，在这场年中盛宴中展现出从产品技术到品牌文化的全面引领力。
长安汽车联袂阿里云，共探“Data x AI”驱动车企智造新路径
14600KF与7800X3D谁更稳？实测Low帧告诉你
伴随本赛季西甲联赛落下帷幕，冠军巴塞罗那与皇家马德里、马德里竞技、毕尔巴鄂和比利亚雷亚尔共同获得下赛季欧冠资格，皇家贝蒂斯与塞尔塔则锁定了欧联席位，巴列卡诺将征战欧协联赛场。然而俱乐部并非赛事的唯一赢家，姆巴佩、奥布拉克和阿约泽·佩雷斯收获了2024-25赛季个人最佳殊荣，分别捧......
多电并驱畅行多场景 纯电硬汉大将军EV赋能千行百业
既然都要花钱，车企为什么不能做一个自己掌握的属于自己的车机？
LALIGA CLUB是中国首个基于Web 3技术驱动的球迷互动平台，是球迷社群可以自主发起互动和项目的工具。该工具具备多项开创性的功能，球迷可以通过分布式的模型建立联系、展开互动并发展各自的球迷社区。比如，搭建球迷活动、快闪、主题展示以及线下社区空间，进一步实现真正的沉浸式体验......
当家电企业普遍将专利视为“护城河”时，海信却亲手拆掉城墙，把技术“铺路石”交给整个行业。这一反常态的举动背后，是海信洗衣机绝对的技术自信，还是一场直指海尔、美的等巨头的一场重塑格局的“阳谋”？
创新与品质兼具！魏牌双车亮相，打造家庭出行新选择
奇瑞汽车于近日将旗下子公司雄狮科技、大卓智能与研发总院相关业务进行整合，统一成立了“奇瑞智能化中心”。
京公网安备 11010102004670号