2022年2月19日，比亚迪元 PLUS正式上市，新车共推出5款配置车型可选，综合补贴后售价区间为13.18-15.98万元。此外，官方还推出了金融礼（首付低至15%\期限至长60期）、焕新礼（置换补贴2000元）、无忧礼（非营运车辆三电系统终身保修（首任车主）\整车包修期6年或15万公里）、智联礼（终身免费OTA升级\终身免费基础流量服务\全系2年免费云服务\至高2年免费车机流量）以及充电礼（首任车主可享充电桩免费安装服务）。

此次，元PLUS基于比亚迪全新的纯电e平台3.0打造，该平台不仅拥有八合一高集成度电驱系统和热泵空调等新技术，还提升了车辆的舒适性以及带来更为先进的智能科技配置，产品竞争力十足。

那么，新车到底有什么亮点呢？下面就来给大家盘一盘。

Dragon Face3.0设计语言 年轻、动感且精致

首先是设计上，元PLUS采用了比亚迪最新的Dragon Face3.0设计语言，虽然看上去还是有不少熟悉的身影，但经过优化后，新车整体看上去会显得更加年轻、动感。另外，前脸那贯穿式镀铬饰条依然很有辨识度，而且在中间位置还浮雕小篆字样的“元”标识，让车辆显得十分精致。同时，翼羽龙晶LED前大灯组无疑也提升了车辆的颜值系数，据悉，前大灯组照明宽度可达16.7米，从而提高夜间行车安全性。

车侧方面，新车整体看上去紧凑且充满力量感，而且细节上的设计也很是讲究，尤其是C柱上那银色的“龙鳞纹”装饰板，极具特色。同时，匹配的18英寸五辐式轮圈营造不错的运动气质，而轮圈上也加入了不少黑色线条元素，细节感同样满满。

为了满足不同年轻用户的个性化需求，新车提供了冲浪蓝、滑雪白、攀岩灰、探险绿以及跑酷红五款醒目的车色可选。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距2720mm。

车尾方面，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，并应用了几何多色注塑工艺，且搭配新型透光材料，让尾灯看上去更有质感。

“律动空间”理念 如移动的“健身房”

内饰方面，元PLUS全新的座舱氛围让人耳目一新，据了解，其采用的是“律动空间”设计理念。可以看到，龙须式的中控台极具特色，可谓颠覆了传统。同时，哑铃片般的空调出风口造型也十分独特，让人如同深处于荷尔蒙爆表的健身房当中。

除了空调出风口，元PLUS的内饰还有不少颇有意思的设计，譬如全新的电子换挡机构，如飞机机械推力杆般，带来更有激情的驾驶体验。

此外，车内开门把手也是宝藏设计，其取消了传统的拉开方式，而是改为向上提起的开门方式，且开门把手还集成了扬声器和氛围灯，十分巧妙。

另外，门板上的音响罩与饰板之间还加入了红色琴弦式装饰条，不仅带来不错的视觉效果，而且恰好形成了一个灵活的储物空间，值得给设计师点一个赞。

那说到空间，元 PLUS在乘坐空间方面也有十分突出的表现，由于纯电e平台3.0能让车内空间实现最大化，且加之2720mm的轴距设计，能带来不错的乘坐舒适性。同时，前后排皮革座椅足够厚实柔软，体感佳。另外，前排座椅采用一体式设计，很运动化，而且提供了蓝白双色内饰，相信这些都能成功吸引年轻用户群体的眼球。

智能化方面，元 PLUS配备了15.6英寸悬浮式自适应旋转Pad，并且采用高通骁龙8核处理器，让车机运行速度足够快。同时，车机还内置了DiLink4.0（4G）智能网联系统，能带来智能语音、车联网、OTA升级等功能，此外，爱奇艺、高德地图、QQ音乐等第三方软件也支持安装。

百公里加速7.3s 续航最高510km

动力方面，新车采用前置前驱布局，永磁同步电机的最大输出功率150kW、峰值扭矩330N·m，0-100km/h加速时间7.3s，有不错的动力表现。

另外，新车匹配能量密度为150Wh/kg的磷酸铁锂刀片电池，CLTC综合工况续航里程分别有430km和510km两个版本。值得一提的是，该电池组除了拥有足够高的安全性，还可实现循环充放电3000次以上，支持行驶里程超过120万公里。

写在最后

不难发现，纯电e平台3.0下的比亚迪元 PLUS有着更强的产品实力，设计感、舒适度、智能化、性能以及安全性都有了全方位提升。同时，13.18-15.98万元的售价也带来较高的性价比，更让我们看到比亚迪“进攻”A级纯电SUV市场的野心。那么，元PLUS能否成为比亚迪家族下一款爆款车型呢？我们拭目以待。