豪华纯电大七座，奥迪Q5 e-tron正式上市，39.55万起售

日前，汽车焦点从上汽奥迪官方处获悉，品牌旗下首款纯电动SUV—奥迪Q5 e-tron正式开启上市，新车推出2种动力共计9款配置车型，价格区间为39.55-55万元。其实自去年广州车展亮相以来，奥迪Q5 e-tron的关注度就一直不低，凭借着科技感十足的外观内饰设计以及实用的6/7座布局吸引到不少家庭用户的关注。而如今不到40万元起的正式售价也表明了上汽奥迪的满满诚意。那到底这台新车实力如何呢?让我们一起来看看吧。

奥迪Q5 e-tron前脸保持着家族化的设计语言，保留了燃油版车型的进气格栅设计，通过封闭式的中网以及内部点阵式的镀铬饰件覆盖营造出足够的科技感。从格栅向外扩散的黑色饰板一直延伸至两侧灯组，不规则的分体式灯组造型颇有奥迪Q8的神韵，搭配层次分明的底部包围造型，整个前脸给人相当厚重的感觉。

新车侧面采用了标准的SUV布局，短前悬、长后悬的设计整车视觉重心有所后移，配合平缓过渡的车顶线条以及上挑的腰线造型营造出俯冲的态势，运动感十足。当然如果你觉得这套设计欠缺点个性，奥迪Q5 e-tron还将提供黑色车顶可供选装，双色车身搭配大尺寸的运动轮更显犀利。

至于尺寸方面，奥迪Q5 e-tron长宽高分别为4876/1860/1675mm，轴距达到2965mm，三围与同平台的大众ID.6基本保持一致，近3米的轴距能够带来更加宽敞的空间表现，确保了第二、三排乘客的乘坐体验。

不同于前脸较为复杂的设计理念，奥迪Q5 e-tron车尾采用了纯电动车比较常见的简约布局，扁平细长的贯穿式尾灯组尺寸相当克制，两侧灯组点亮时能与车头日间行车灯形成呼应，科技感依旧在线。此外新车后保险杠还采用了大面积的银色饰板覆盖，“e-tron”标识表明身份，这也是奥迪e-tron家族标志性的设计元素之一。

奥迪Q5 e-tron采用了家族最新的座舱布局，非对称式的设计加上倾向驾驶员一侧的中控屏幕以及空调操控面板让整个座舱更显灵动。多种材质组合覆盖以及全新的四幅式多功能方向盘让整个座舱在设计感上足以媲美家族旗舰产品，触控式的交互体现出一台纯电座驾该有的科技感。

值得一提的是奥迪Q5 e-tron还将配备大众ID.家族“同款”的AR-HUD增强现实高清抬头显示系统，能够与中控屏幕以及全液晶仪表盘实现“三屏联动”。此外，20寸轮圈、全速自适应巡航、车道保持、倒车影像、全景天窗、电动后备箱、全液晶仪表盘、电动座椅调节、车联网、矩阵式LED灯组等功能均为全系标配，实力相当出众。

动力方面，奥迪Q5 e-tron提供40 e-tron和50 e-tron quattro两套动力系统供用户选择，其中40 e-tron车型搭载一台后置单电机，能够提供204马力的最大功率以及310牛·米的峰值扭矩。而50 e-tron quattro车型搭载了前后双电机组合，综合最大功率达到306马力，峰值扭矩460牛·米，续航里程分别为560公里以及520公里。

最后：虽说奥迪Q5 e-tron近40万元的起售价格并不算亲民，但如果将其与奔驰EQC、宝马iX3等“油改电”产品横向对比，不论是尺寸、配置还是售价方面的优势都足够明显，并且奥迪Q5 e-tron也是现阶段能买到最便宜的奥迪七座SUV产品。你又认为这台“高性价比”德系纯电座驾未来是否会热销呢?欢迎留下你的看法。(文-龙)