作为美系豪华品牌的代表，林肯以其源远流长的历史和诸多传奇车型享誉世界。在中国市场，尽管林肯是一个后来者，但其首款车型投产后，就受到消费者的高度肯定。近日，林肯中国公布最新的销量成绩，2021全年销量突破九万，总计售出91,621辆，同比劲增48%，市场表现可谓相当优异。那么，旗下各款车型的表现如何呢？
不过在国内汽车市场，林肯汽车来得太迟，国内豪华汽车市场已经被其他豪华品牌瓜分掉了，据相关资料显示2017年林肯和长安组建合资公司，直到2019年长安林肯才推出了旗下第一款车型，然而2018年似乎是国内车市发展的一个分水岭，2018年下半年，国内车市在连续高速增长了28年之后踩下了刹车，自此国内车市增长开始放缓，长安林肯杀入国内汽车市场刚好赶上这么一个让人尴尬的阶段。不过随着越来越多的车型导入，长安林肯的市场表现越来越好了。
2021年12月，长安林肯旗下车型月销量(应为批发量)高达12089辆，年内累计销量高达87953辆，虽然和兄弟品牌比起来尚有差距，但考虑到入市晚、车市低迷、芯片荒等因素影响，取得如此成绩对于林肯品牌来说已经算是不错了。
日前有车友问持有30万购车预算，打算看看林肯冒险家，不知道这款车到底怎么样？
从平台上看，林肯冒险家是基于C2模块化架构，是林肯汽车的主流平台，在电气化和兼容性方面表现良好。在动力方面，林肯冒险家标配2.0T高功率发动机，245马力/390牛米账面数据也是豪华品牌2.0T发动机中最好的。为了降低生产成本，BBA的紧凑型SUV都采用了小排量发动机+双离合变速箱的动力系统，如梅赛德斯-奔驰GLA、奥迪Q3和宝马X1。然而，林肯冒险家使用了2.0T+8AT动力系统，这是我个人非常欣赏的。它没有调整中国市场，让每个人都能感受到原创的美国豪华SUV。
在空间方面，由于林肯冒险家4615*187*1630mm的长宽高和2711mm的轴距，其内部空间非常宽敞，座椅舒适性高，具有通风、加热、按摩等功能，进一步提高乘坐舒适性。后座可前后滑动150mm，靠背可调节12度。总的来说，它在各个方面都很出色。
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